本書針對反應裝甲飛板在運動過程中的變形特點，采用理論分析、數值計算和試驗研究的方法，對反應裝甲飛板與射流相互作用的物理過程及干擾機理進行了系統(tǒng)分析和研究。

該書從電子信息裝備試驗的定義與組成人手，分析了電子信息裝備試驗技術的國內外研究現狀，簡要介紹了不確定性信息理論和灰色系統(tǒng)理論，提出了電子信息裝備試驗中灰色系統(tǒng)理論運用技術的需求背景以及研究體系框架。

本書簡要論述靶場外測設備精度鑒定的基本概念、基本原理和試驗總體工作，著重闡述了彈道相機、光電經緯儀、GPS精度鑒定系統(tǒng)等標準測量設備的組成、原理和應用情況，同時對自鑒定技術在外測設備精度鑒定中的應用進行了介紹。

本書對制導兵器氣動布局、氣動增程技術、旋轉空氣動力效應、特種部件的氣動特性、氣動彈性、子母彈拋撒分離的氣動干擾、橫向噴流干擾、雷達隱身、旋轉彈的飛行穩(wěn)定性、鴨舵滾轉控制耦合與解耦等與總體設計密切相關的氣動力問題進行了系統(tǒng)的介紹和探討。

本書系統(tǒng)地介紹了機載和艦載火力控制系統(tǒng)相關的基本原理，主要包括火力控制系統(tǒng)的發(fā)展概況，火力控制問題的基本解法和常用坐標，火力控制濾波原理，反艦、對空、非控武器、轟炸和航空反潛的基本原理以及幾種先進的火力控制技術。