《裝甲車輛動力系統(tǒng)集成設計/陸戰(zhàn)裝備科學與技術坦克裝甲車輛系統(tǒng)叢書》以裝甲車輛動力系統(tǒng)為例，系統(tǒng)地闡述了動力系統(tǒng)集成設計的方法、流程和技術手段，分析論述了功率流集成設計與系統(tǒng)匹配、液流系統(tǒng)、燃燒空氣系統(tǒng)、冷卻空氣系統(tǒng)等子系統(tǒng)的設計匹配方法，按照系統(tǒng)能量分析的方法，以裝甲車輛的兩個典型工況為應用案例，對動力系統(tǒng)能量流動態(tài)

《外軍集束彈藥技術手冊》主要介紹了集束彈藥基本知識以及外軍集束彈藥的種類、結構性能等。全書共分為二部分：第1部分為集束彈藥基本知識，從集束彈藥的定義及內(nèi)涵、集束彈藥的分類、集束彈藥的結構及作用原理、集束彈藥的性能特點、集束彈藥的發(fā)展歷史等五個方面進行了介紹；第二部分為外軍集柬彈藥，分別介紹了美國、俄羅斯、法國、德國、英

本書共分為11章，主要內(nèi)容包括：緒論、旋轉導彈飛行動力學模型、旋轉導彈彈體的動態(tài)穩(wěn)定性、旋轉導彈彈體的狀態(tài)方程和傳遞函數(shù)、旋轉導彈彈體的彈性特性、旋轉導彈動不平衡和安裝誤差對慣性器件輸出的影響及補償?shù)取?/p>

現(xiàn)代軍事科技的飛速發(fā)展，使精確制導武器的侵徹破壞效應倍增。對我國防護工程的建設與發(fā)展面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。確定精確制導武器對防護工程的破壞效應是進行防護工程建設的先決條件。本書在綜合分析精確制導武器發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢的基礎上，對典型威脅我國人防工程的典型常規(guī)戰(zhàn)斗部進行研究并明確了其戰(zhàn)術技術指標。根據(jù)對現(xiàn)有彈體侵徹介質材料試驗研究

伴隨軍事裝備的產(chǎn)生和發(fā)展，與之緊密相關的試驗鑒定活動相繼開展，并隨著人們對試驗鑒定認識的深化而不斷完善。試驗鑒定是為滿足軍事裝備科研、生產(chǎn)和使用需要，按照規(guī)定的程序和條件，對軍事裝備進行驗證、檢驗和考核的活動，包括對軍事裝備的技術方案、關鍵技術、性能、使用效果等的試驗。由此可見，試驗鑒定活動貫穿于軍事裝備全壽命周期過程

《火控系統(tǒng)設計概論》全面介紹了火控系統(tǒng)的基本原理與設計方法。《火控系統(tǒng)設計概論》共分9章，包括：火控系統(tǒng)基礎；目標位置描述及其測定；解命中及跟蹤濾波原理；火控外彈道模型；火控系統(tǒng)修正及基本數(shù)學模型；武器隨動系統(tǒng)；定位定向與導航；火控系統(tǒng)設計；指揮控制與火力控制一體化�！痘鹂叵到y(tǒng)設計概論》既可作為工科院校高年級本科生或研

《彈道目標微多普勒效應與特征提取》系統(tǒng)介紹了彈道目標微多普勒效應與特征提取方法，共有6章。主要內(nèi)容包括緒論、彈道目標運動特性及微多普勒效應、彈道目標復合運動平動補償、彈道目標多分量微多普勒分離、彈道目標微動特征提取、總結與展望�！稄椀滥繕宋⒍嗥绽招�應與特征提取》是作者在彈道目標微多普勒效應與特征提取方面部分研究成果的基

本書針對碩士、博士研究生相關專業(yè)及從事兵器實驗工程技術人員的特點和相關課程大綱的要求，系統(tǒng)地介紹了測量誤差、測量不確定度的分析及處理方法、工程信號的分析基礎知識及常用信號處理方法、測量系統(tǒng)靜動態(tài)特性分析方法、動態(tài)誤差的含義及修正方法，系統(tǒng)地介紹了常見兵器動態(tài)參量的測試方法、特點及相關的處理方法，這些參量包括應力、應變、

本書以典型現(xiàn)代引信結構及裝配要求為主線，介紹了引信基本裝配方法、典型裝配設備、裝配的安全技術要求以及引信裝配工廠設計的相關要求。全書共分八章，介紹的內(nèi)容包括引信裝配基本要求、手工裝配及其布局方式、引信裝配自動化的選擇及分析、典型引信的自動化裝配等。

《導彈導引系統(tǒng)原理》系統(tǒng)介紹了導彈導引系統(tǒng)的基本原理和相關技術，主要內(nèi)容包括制導控制概述、紅外導引系統(tǒng)、雷達導引系統(tǒng)、導引信息處理技術和導引頭測控技術�！秾�彈導引系統(tǒng)原理》既考慮基本原理的介紹，又注意引入新發(fā)展成果，將內(nèi)容的深度和廣度有機結合�！秾�彈導引系統(tǒng)原理》可作為導彈控制、導彈設計等專業(yè)的高年級本科生和研究生的教