內(nèi)容提要本書(shū)共分7章，主要介紹了介孔材料的研究進(jìn)展、乙二胺功能化介孔材料的合成及除磷性能、大孔介孔分級(jí)結(jié)構(gòu)材料的合成及除磷性能、鑭改性空心花狀介孔材料的合成及吸附性能，以及鑭聚乙烯亞胺功能化樹(shù)枝狀介孔材料及吸附性能。本書(shū)可供從事介孔材料的制備、改性及其應(yīng)用研究的科研人員閱讀，也可作為普通高等院校環(huán)境、化學(xué)化工類相關(guān)專業(yè)

首先，本書(shū)從CCUS提出的背景出發(fā)，分析促使CCUS技術(shù)發(fā)展和項(xiàng)目開(kāi)展的環(huán)境問(wèn)題、國(guó)際合作以及中國(guó)政府在應(yīng)對(duì)氣候變化中所作出的努力，得出CCUS發(fā)展的必要性，即本研究的意義。同時(shí)簡(jiǎn)要介紹了本研究的目標(biāo)、研究方法和技術(shù)路線。 隨后簡(jiǎn)要介紹了CCUS技術(shù)，包括CO2捕集技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、利用技術(shù)和封存技術(shù)，以此作為后續(xù)研究的

《制革工業(yè)清潔生產(chǎn)政策與技術(shù)》分析了制革工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，系統(tǒng)整理了制革工業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)指南等，分析了制革工業(yè)的生產(chǎn)工藝及產(chǎn)排污特征，同時(shí)充分運(yùn)用清潔生產(chǎn)的思維和方法學(xué)理念，提出了制革工業(yè)全過(guò)程環(huán)境整治提升方案，最后從源頭預(yù)防與替代、過(guò)程控制和末端治理三個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)匯總，為行業(yè)清潔生

本書(shū)是“十三五”國(guó)家水體污染控制與治理科技重大專項(xiàng)子課題“濱海工業(yè)園區(qū)人工濕地污染物協(xié)同去除和控制關(guān)鍵技術(shù)研究”相關(guān)研究成果的凝練與總結(jié)，詳細(xì)介紹了課題實(shí)施過(guò)程中“氮磷強(qiáng)化去除技術(shù)”的研究與示范應(yīng)用過(guò)程，對(duì)于濱海工業(yè)帶尾水的處理具有一定的參考價(jià)值。本書(shū)的特色在于在濱海工業(yè)園區(qū)人工濕地篩選土著高效脫氮除磷菌，批量制備復(fù)合

環(huán)保洪流中的綠色鋼鐵旗幟：北京首鋼股份有限公司超低排放之路

城市隧道作為地下交通的主要形式，在緩解和解決城市交通擁堵方面發(fā)揮出越來(lái)越重要的作用。本書(shū)是作者近年來(lái)在異形城市隧道通風(fēng)及污染物控制方面進(jìn)行理論研究和實(shí)際應(yīng)用的成果總結(jié)。系統(tǒng)闡述了隧道通風(fēng)與污染物控制的基本概念、隧道通風(fēng)的實(shí)驗(yàn)與數(shù)值模擬方法、隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)計(jì)方法與適用的環(huán)境控制技術(shù)、分岔隧道分離流動(dòng)的局部損失機(jī)制及通風(fēng)特

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，污水處理量不斷增加，而污水無(wú)害化處理的技術(shù)層出不窮，而行業(yè)發(fā)展需要一套完整的技術(shù)和處置設(shè)備。本書(shū)以全面的污泥管理綜合指南的形式，提供了內(nèi)容豐富且系統(tǒng)性極強(qiáng)的內(nèi)容，涵蓋了污泥的來(lái)源和特征、污泥的處理處置方式和相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、污泥的源頭減量方式、污泥的資源化利用方式等多方面的信息。本書(shū)將適合化學(xué)和環(huán)境

本書(shū)梳理了地下式污水處理廠的發(fā)展歷史、建設(shè)情況、未來(lái)趨勢(shì)，歸納總結(jié)了城市地下污水處理綜合體研究的必要性與可行性；確定了城市地下污水處理綜合體空間模式的三種構(gòu)成要素；根據(jù)功能類型構(gòu)建了三種城市地下污水處理綜合體的空間模式，分析了每種空間模式的特點(diǎn)；提出了綜合體設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則，并分析了其在周邊銜接、功能構(gòu)成、空間組織、地

本書(shū)針對(duì)汽車帶來(lái)的空氣污染、噪聲污染以及報(bào)廢過(guò)程中的各類環(huán)境污染問(wèn)題進(jìn)行分析，包括汽車排放產(chǎn)生機(jī)理、檢測(cè)和控制技術(shù)，汽車和交通噪聲產(chǎn)生機(jī)理和控制技術(shù)，交通排放模型和空氣質(zhì)量分析方法等方面，全面深入系統(tǒng)的介紹汽車環(huán)境污染控制領(lǐng)域的基本原理和發(fā)展水平。

本書(shū)從處于轉(zhuǎn)型階段的發(fā)展中地區(qū)福建省出發(fā)，旨在解決福建省污水污泥資源化利用與地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、水資源及能源節(jié)約利用、環(huán)境污染改善間的均衡發(fā)展問(wèn)題。主要研究工作和創(chuàng)新點(diǎn)如下：，城市污水污泥處理綜合政策概念模型的設(shè)計(jì)。第二，福建省污水污泥處理綜合政策動(dòng)態(tài)實(shí)證模型的構(gòu)建。第三，福建省污水污泥化處理政策及區(qū)域發(fā)展方案的提出。本研究