本書以延安市禾草溝煤業(yè)有限公司回采工作面和井下巷道為研究對象,以采動影響下工作面和巷道支護(hù)存在的技術(shù)關(guān)鍵和技術(shù)難點(diǎn)為主要研究內(nèi)容,開展了禾草溝煤礦采動影響下支護(hù)技術(shù)理論與應(yīng)用研究,獲得禾草溝煤礦回采工作面上覆巖層破斷機(jī)理與運(yùn)移規(guī)律,礦壓特點(diǎn)與顯現(xiàn)規(guī)律,確定工作面支架-圍巖相互作用關(guān)系,并提出禾草溝煤礦工作面支護(hù)的關(guān)鍵理

在同樣巖層條件下，巷道埋深越大巷道越難以穩(wěn)定，支護(hù)也就越來越困難，破壞也就越嚴(yán)重。如何解決深部礦井巷道支護(hù)的難題，提出一些實(shí)際可行的支護(hù)方式對于礦井的建設(shè)和安全生產(chǎn)具有重要又迫切的意義。本書討論了埋深大于800m的深部礦井巷道及其支護(hù)技術(shù)存在的主要問題，并對影響巷道穩(wěn)定的主要因素進(jìn)行了分析，提出了深部礦井巷道的支護(hù)技術(shù)

煤的非均質(zhì)及其內(nèi)的隨機(jī)裂隙存在影響著煤的力學(xué)和滲流特性,甚至起到控制作用。為了用數(shù)值方法分析煤層中瓦斯流動問題時,必須考慮煤儲層基質(zhì)塊體的非均質(zhì)力學(xué)特性及其內(nèi)的隨機(jī)裂隙展布,只有這樣得到的計算結(jié)果才具有工程價值。可見,科學(xué)地模擬煤儲層的力學(xué)特性非均質(zhì)及其內(nèi)的隨機(jī)裂隙展布是數(shù)值方法應(yīng)用于煤層瓦斯抽采工程理論研究與工程設(shè)計

本書根據(jù)沿空巷道圍巖運(yùn)移特征，提出了新型三維錨索支護(hù)技術(shù)，通過具有強(qiáng)初錨力三維錨索的作用，使圍巖處于三向受壓狀態(tài)，提高圍巖整體性，控制巷道圍巖的變形。綜合運(yùn)用實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、理論分析、數(shù)值模擬、相似試驗(yàn)和現(xiàn)場監(jiān)測等手段，系統(tǒng)研究了深部地下工程三維支護(hù)空間結(jié)構(gòu)、協(xié)同讓壓機(jī)制、支護(hù)參數(shù)設(shè)計、圍巖變形規(guī)律等關(guān)鍵科學(xué)問題。相關(guān)研究

本書主要內(nèi)容包括:1.空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的構(gòu)型易損性分析�；�于結(jié)構(gòu)幾何拓?fù)潢P(guān)系,利用結(jié)構(gòu)易損性分析方法搜尋結(jié)構(gòu)失效模式。2.空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的地震易損性分析。將地震易損性分析方法應(yīng)用于空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),對地震作用下具有強(qiáng)度破壞和動力失穩(wěn)破壞特征的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行地震易損性分析,獲得其地震易損性曲線。3.空間網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的冗余度分析。4.

《煤礦沖擊地壓實(shí)用監(jiān)測技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了微震、煤體應(yīng)力、鉆屑、電磁輻射及常規(guī)礦壓監(jiān)測相關(guān)裝備的原理、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用情況，并以現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)分析案例的形式進(jìn)行了展示與介紹�！睹旱V沖擊地壓實(shí)用監(jiān)測技術(shù)》可作為沖擊地壓礦井從事現(xiàn)場監(jiān)測人員參考用書。

本書在廣泛參閱前人研究成果的基礎(chǔ)上，根據(jù)筆者在深部采礦動力災(zāi)害防控方面的研 究成果與工程實(shí)踐完成的，主要以深部巖體原位狀態(tài)分析為基礎(chǔ)，以應(yīng)力、能量演化為 主線來分析深部高應(yīng)力巖體的開采擾動響應(yīng)特征及其致災(zāi)機(jī)理，通過研究深部高應(yīng)力條 件下巖石物理力學(xué)特性變異，分析其擾動響應(yīng)特征，探究高應(yīng)力條件下巖石動力學(xué)災(zāi)害 發(fā)生的能量

本書基于CT等先進(jìn)測試技術(shù)與多物理場耦合試驗(yàn)平臺，開展微細(xì)觀煤巖水力侵入致其結(jié)構(gòu)劣化、宏觀煤巖水力劣化損傷及滲透性演化規(guī)律、真三軸應(yīng)力下煤巖損傷及瓦斯?jié)B透性演化等試驗(yàn)研究，結(jié)合損傷力學(xué)、巖石力學(xué)以及斷裂力學(xué)，探討了流固耦合作用下煤巖破壞失穩(wěn)機(jī)理。

本書中研發(fā)了一系列適用于單層網(wǎng)殼的新型裝配式半剛性節(jié)點(diǎn),并對新型節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造及尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。采用試驗(yàn)分析、數(shù)值模擬和理論推導(dǎo)等研究方法,對新型半剛性節(jié)點(diǎn)的受力性能和設(shè)計理論展開了詳細(xì)研究。在此基礎(chǔ)上,建立了靜(動)力荷載作用下半剛性節(jié)點(diǎn)單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)數(shù)值分析模型,針對其穩(wěn)定性能開展了大規(guī)模的參數(shù)化分析,為此類結(jié)構(gòu)在工程實(shí)

鄂爾多斯深部礦井沖擊地壓防控理論與技術(shù)