本書分為基礎(chǔ)理論、管制技能、特情處置三大部分，共26章內(nèi)容，涵蓋職業(yè)道德教育、空管安全管理、空管法規(guī)體系、地面運行、程序管制、應(yīng)急救援處置等中小機場管制人員應(yīng)知應(yīng)會的和最需掌握的知識和技能。

本書分七章，內(nèi)容包括：民航應(yīng)急管理體系建設(shè)、民用運輸機場應(yīng)急管理中的法律問題分析、民用運輸機場應(yīng)急救援預(yù)案、民用運輸機場應(yīng)急救援準備評估與演練等。

多跑道機場管制(空中交通管理專業(yè)普通高等院校民航特色專業(yè)十三五規(guī)劃教材)

本書將向您介紹機場的三個重要功能：機場運行管理、機場安全管理和機場應(yīng)急管理。閱讀本書可以讓您了解商業(yè)服務(wù)機場的維護要求，機場航班和地面運行的安全管理體系要求，以及在應(yīng)對人為和自然災(zāi)害時的相關(guān)措施。我希望這本書可以幫助中國的機場提升運行和安全管理水平，成為世界上安全水平最高的機場。雖然本書是以美國FAA規(guī)章要求為標準撰寫

本書以我國民航各類飛行員執(zhí)照考試的大綱及知識點為依據(jù)，在參考國內(nèi)外相關(guān)法規(guī)、程序、書籍、手冊等資料的基礎(chǔ)上，以中、英文對照的形式進行編寫，便于讀者學(xué)習(xí)。本書主要涉及空中交通管理概述、空中交通管理機構(gòu)及設(shè)施、空域管理、航空器與飛行高度層、空中規(guī)則、飛行情報服務(wù)與告警服務(wù)等，涵蓋了空中交通管理的各個領(lǐng)域，內(nèi)容全面、結(jié)構(gòu)完整

民用機場應(yīng)急救援是國際民航中極受關(guān)注的重大課題，也是民航機場的主要職責(zé)之一。應(yīng)急救援工作對于機場建立有效的應(yīng)急救援反應(yīng)機制，果斷處理各類緊急事件，避免或者減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，減少對機場正常運行帶來影響具有重要意義。本書共分十章，分別是機場應(yīng)急救援概述；民用運輸機場應(yīng)急預(yù)案；機場應(yīng)急救援組織機構(gòu)；機場應(yīng)急演練及培訓(xùn)；

本書積極追蹤空中交通流量管理方面的理論前沿與發(fā)展動態(tài)，總結(jié)并完善了空中交通流量管理的理論體系，深入介紹了空中交通流量管理的策略與應(yīng)用。全書內(nèi)容包括：交通流理論，空中交通系統(tǒng)容量，空中交通流量預(yù)測，離場流量管理，進場流量管理，協(xié)同決策流量管理，戰(zhàn)略流量管理。民用航空運輸系統(tǒng)的高速發(fā)展為空中交通管理系統(tǒng)的發(fā)展提出更高的要求

作為空中交通復(fù)雜系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分,空中交通管制員(簡稱“管制員”)的行為對于航空運輸安全、高效運行起著至關(guān)重要的作用。本書以數(shù)據(jù)驅(qū)動為主要方法,結(jié)合心理學(xué)、認知學(xué)理論,對空中交通管理系統(tǒng)中管制員的行為進行了深入的研究,重點研究了管制員的眼動行為、注意力分配和通信行為的特征及規(guī)律。這一領(lǐng)域的研究成果對于優(yōu)化航空運輸系

本書分為七章。第一、二章為機場應(yīng)急預(yù)案的基本概念與原則。第三章為機場應(yīng)急預(yù)案的編制流程。第四章為機場應(yīng)急預(yù)案的分類與格式要求。第五、六、七章為不同類型應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容。

《浦東國際機場港灣機坪及飛行區(qū)綜合體工程》一書共分７章，內(nèi)容主要包括飛行區(qū)工程地基處理施工技術(shù)與應(yīng)用、飛行區(qū)道面滑模施工技術(shù)與應(yīng)用、盾構(gòu)穿越施工技術(shù)控制管理、飛行區(qū)橋梁工程施工技術(shù)與管理、飛行區(qū)綜合管廊工程施工技術(shù)與管理、飛行區(qū)工程禁區(qū)不停航施工管理和受機場既有條件限制下的下穿通道施工。本書在上海機場往期改擴建工程研究