本書依據(jù)國家職業(yè)教育教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)編寫，包括靜力學(xué)、運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)以及材料力學(xué)四部分學(xué)習(xí)內(nèi)容，主要內(nèi)容包括：靜力學(xué)基礎(chǔ)、平面力系、點(diǎn)的運(yùn)動和剛體的基本運(yùn)動、點(diǎn)的合成運(yùn)動、剛體的平面運(yùn)動、動力學(xué)、軸向拉伸與壓縮及剪切與擠壓、扭轉(zhuǎn)、彎曲強(qiáng)度和剛度、組合變形、壓桿穩(wěn)定。全書共由11個項(xiàng)目組成，其中有*號者可作為選講或自學(xué)內(nèi)容。 本

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本書是全國高等教育自學(xué)考試指導(dǎo)委員會組編的土木類專業(yè)系列教材之一。本教材是根據(jù)2023年新修訂的“工程力學(xué)(土建)自學(xué)考試大綱”所要求的課程內(nèi)容與考核要求編寫的。全書共14章，內(nèi)容包括靜力學(xué)基本概念與物體的受力分析、平面匯交力系、力對點(diǎn)的矩與平面力偶系、平面任意力系、考慮摩擦的平衡問題、空間力系、軸向拉伸和壓縮強(qiáng)度及變

《FMEA技術(shù)與應(yīng)用》基于故障模式及影響分析（failuremodeandeffectanalysis，F(xiàn)MEA）的新研究成果，從事前預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)的現(xiàn)代質(zhì)量觀出發(fā)，全面介紹FMEA的基本概念、基本理論和基本方法，將理論與技術(shù)有機(jī)結(jié)合，系統(tǒng)闡述不同類型FMEA的實(shí)施流程及應(yīng)用，并指出現(xiàn)有FMEA研究的不足及新的研究進(jìn)展

本書以有限體積法（又稱為控制容積法）為基礎(chǔ)，結(jié)合作者多年的使用和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，通過豐富的工程實(shí)例詳細(xì)講解ANSYSFluent在各個專業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用。 全書分為基礎(chǔ)知識和實(shí)例詳解兩個部分，共15章�；�礎(chǔ)知識部分詳細(xì)介紹了流體力學(xué)的相關(guān)理論基礎(chǔ)知識和Fluent軟件，包括Fluent軟件、前處理、后處理、常用的邊界條件等內(nèi)容

人機(jī)系統(tǒng)性能預(yù)測與決策分析的智能方法，簡稱《人機(jī)系統(tǒng)智能優(yōu)化方法：性能預(yù)測與決策分析》，是專門研究與分析人機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行性能預(yù)測、決策分析以及人機(jī)系統(tǒng)可靠性評估時常用幾種智能算法與其應(yīng)用方面的一部專業(yè)基礎(chǔ)性教材。全書共分三篇11章，系統(tǒng)地闡述了錢學(xué)森先生的綜合集成思想和智能優(yōu)化方法的基本框架，是信息科學(xué)與智能技術(shù)在人機(jī)系

本書是根據(jù)教育部對高等職業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才素質(zhì)，以及對高等職業(yè)技術(shù)教育“工程力學(xué)”課程教學(xué)的基本要求，結(jié)合當(dāng)前高職高專辦學(xué)實(shí)際情況和編者多年教學(xué)及教改實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫而成的。本書既注重力學(xué)基本概念、基本方法和基本原理的理解和掌握，也注重理論在工程實(shí)際中的應(yīng)用，以利于培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力。全書分為上、下兩篇

“人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)用”是一門設(shè)計(jì)類的專業(yè)基礎(chǔ)課程，在這門課程中我們可以了解和掌握本課程與各個設(shè)計(jì)專業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性，設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)過程中能夠更加準(zhǔn)確地思考人和物以及機(jī)器之間所處環(huán)境的協(xié)調(diào)性、合理性等問題，是切實(shí)可行的為人服務(wù)的人性化設(shè)計(jì)。《人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)用》的編寫分為三個單元：第一單元為人機(jī)工程學(xué)的基礎(chǔ)知識，重點(diǎn)講述人機(jī)

本書從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，把生活中常見的人機(jī)交互技術(shù)進(jìn)行拆分。從硬件、軟件和系統(tǒng)三個層次，用難易不同的語言描述多模態(tài)人機(jī)交互技術(shù)。用時間、空間的眼光，為讀者介紹不同場景下的多模態(tài)人機(jī)交互技術(shù)。近幾年隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、深度學(xué)習(xí)的浪潮的推動，人機(jī)交互技術(shù)也由機(jī)器檢測人、人操作機(jī)器的簡單方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿溯o助機(jī)器、機(jī)器配合人的人機(jī)共

本書共4章，分別為函數(shù)與極限、導(dǎo)數(shù)與微分、積分學(xué)、航空數(shù)學(xué)知識模塊。所選內(nèi)容對接裝備制造類專業(yè)中“機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”“工程力學(xué)”等專業(yè)基礎(chǔ)課以及“飛機(jī)鉚裝技術(shù)”等專業(yè)課程，體現(xiàn)數(shù)學(xué)的工具性、應(yīng)用性。