本書主要針對提高汽車的操縱穩(wěn)定性的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)展開研究，并對不確定參數(shù)汽車的直接橫擺力矩控制做部分研究工作。操縱穩(wěn)定性包含的內(nèi)容十分廣泛，本書針對提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)如四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力學控制系統(tǒng)（穩(wěn)定性程序）展開分析，并將上述電子控制系統(tǒng)應用到半掛汽車列車上，仿真分析了其優(yōu)越性。四輪轉(zhuǎn)向（4WS）和直接橫擺力

《隧道工程地震響應分析方法及抗減震技術(shù)》針對我國隧道工程震害分析與抗減震技術(shù)中涉及的基礎(chǔ)理論與工程技術(shù)難點，通過現(xiàn)場調(diào)查、室內(nèi)試驗、理論分析、數(shù)值仿真等方法從隧道工程震害規(guī)律、地震響應分析方法、抗減震技術(shù)等方面展開研究，在總結(jié)分析國內(nèi)外隧道工程震害與減震實例與機制的基礎(chǔ)上，改進隧道工程抗震分析的簡易方法，研究有限元動力

《波形鋼腹板PC箱梁橋的動力特性分析與沖擊系數(shù)研究》深入系統(tǒng)地對波形鋼腹板PC箱梁橋的剪力滯效應、動力特性和基于車橋耦合振動下的沖擊系數(shù)進行理論分析和試驗研究�！恫ㄐ武摳拱錚C箱梁橋的動力特性分析與沖擊系數(shù)研究》共10章，分別從波形鋼腹板PC箱梁橋的試驗研究、剪力滯效應分析、剪力滯和剪切變形影響下的撓度、彎曲和扭轉(zhuǎn)振動

《駕駛心理測評量表手冊》包含25份信度和效度較好的汽車駕駛員心理測評量表，內(nèi)容涵蓋駕駛行為、駕駛技能、駕駛員認知、情緒、安全態(tài)度和交通安全文化等多個方面。手冊從理論背景、樣本介紹、實施或使用方法、計分與結(jié)果解釋、信度和效度、注意事項、應用價值和簡要評價七個方面對每個量表或問卷進行了詳細闡述，并附有完整的量表或問卷測試內(nèi)

《承壓舟舟橋》圍繞承壓舟舟橋的特點、設(shè)計方法、載荷、結(jié)構(gòu)直接計算及營運管理等展開論述，系統(tǒng)介紹承壓舟舟橋特點、設(shè)計思想及方法、鉸接系舟橋分析理論及方法、載荷及典型計算工況、結(jié)構(gòu)直接計算及疲勞強度計算、設(shè)計方案優(yōu)化分析、測試技術(shù)，并對承壓舟舟橋管理法規(guī)、企業(yè)安全管理和行業(yè)管理等進行介紹，《承壓舟舟橋》部分插圖配有彩圖二維

《懸浮隧道工程技術(shù)研究導論》對國內(nèi)外懸浮隧道及相關(guān)領(lǐng)域文獻進行系統(tǒng)調(diào)研與分析,對懸浮隧道的歷史與概念發(fā)展進行了回顧，從其構(gòu)造、設(shè)計（包括設(shè)計準則、設(shè)計方法、規(guī)范體系、運營監(jiān)測、前瞻性管理與風險研究等）、作用、數(shù)值模擬、物理模型試驗與施工等方面，論述了懸浮隧道建造與科研中需要解決的問題及相應問題的研究現(xiàn)狀�！稇腋∷淼拦こ�

本書主要介紹了新能源汽車的定義與分類，常見標識、基本參數(shù)、雙積分制、發(fā)展規(guī)劃，以及純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車和電動汽車充電的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能。

地質(zhì)災害是指在自然或者人為因素的作用下形成的，對人類生命財產(chǎn)、環(huán)境造成破壞和損失的地質(zhì)作用（現(xiàn)象）。我國地域遼闊，地理條件錯綜復雜，是地質(zhì)災害發(fā)生較頻繁的國家之一。地質(zhì)災害對公路具有極強的破壞作用，針對高寒山區(qū)公路地質(zhì)災害，以富蘊-可可托海和天山公路為例，分析了高寒區(qū)公路地質(zhì)特征，進行了遙感技術(shù)在地質(zhì)災害評估方面的應用

我國西部基礎(chǔ)交通建設(shè)迅速推進和川西復雜的地形地貌條件導致川西高海拔公路隧道數(shù)量迅速增加，建設(shè)過程中低溫、低壓、低含氧量問題突出，導致隧道施工效率低下、人員安全受到威脅、隧道施工壽命縮短、行車安全性降低等。因此在積累川西數(shù)十座公路隧道建設(shè)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，結(jié)合科研成果，總結(jié)形成了川西高原公路隧道設(shè)計與施工技術(shù)指南，從勘察、設(shè)計

本書系統(tǒng)闡述了作者及其團隊在高速鐵路與軌道交通橋梁結(jié)構(gòu)噪聲輻射理論與工程應用領(lǐng)域所取得的研究成果。主要內(nèi)容包括:噪聲的評價方法與標準;鐵路橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的理論模型與仿真分析技術(shù);鐵路橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的試驗研究;典型混凝土箱梁與鋼梁的噪聲特性研究;橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的辨識原理與方法.

本專著基于中巴公路奧布段冰川泥石流災害的研究與實踐，立足冰川泥石流基礎(chǔ)研究的前沿問題和工程治理的迫切需求，重點論述冰川泥石流的起動機理和防治方法。全書共分八章，內(nèi)容包括緒論、中巴公路奧布段概況、冰川泥石流分布與危害特征、冰川泥石流易發(fā)區(qū)冰磧土特征、典型流域冰川融水的產(chǎn)匯流特征、不同徑流作用下冰川泥石流起動實驗研究、冰川

發(fā)展耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)是我國公路交通事業(yè)發(fā)展的要求。為有效提高我國公路瀝青路面使用壽命，針對瀝青路面設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)問題開展深入系統(tǒng)研究，提出設(shè)計壽命從上至下逐層遞增的耐久性瀝青路面設(shè)計新思想，重點突破三維應力狀態(tài)下瀝青路面的強度指標與標準，耐久性瀝青面層抗疲勞設(shè)計的指標與方法，長壽命半剛性基層抗疲勞設(shè)計的指標、參數(shù)與

本書是“第二屆汽車EVI及高強度鋼氫脆會議”的優(yōu)秀論文結(jié)集，同時也是近年業(yè)內(nèi)汽車EVI技術(shù)及氫脆延遲斷裂技術(shù)最新進展的研究性著作。本書共33篇文章，主要來自主機廠、鋼鐵企業(yè)、零部件企業(yè)、科研院所的科研成果。 本書可作為汽車行業(yè)技術(shù)、研發(fā)人員參考使用。

在內(nèi)容的安排上充分考慮高等院校學生學習的特點及社會對高等學校畢業(yè)生的要求.按工作過程設(shè)計了典型工作任務；基本知識點以“必需”“夠用”為度，避免出現(xiàn)深奧的原理分析及復雜的公式推導；注重對學生基本能力和基本技能的訓練與培養(yǎng)，體現(xiàn)“教師、教材、教法”三教改革的成果。全書共分四個模塊：模塊一為汽車傳動機構(gòu)的分析與應用，主要介紹

本習題冊與《汽車機械制圖（第2版）》配套使用。習題冊內(nèi)容緊扣教材的能力目標要求，既注重基礎(chǔ)知識的鞏固，又強調(diào)基本能力的培養(yǎng)。題型全面，題量充足。全節(jié)分為十個模塊，包括：制圖基本知識，幾何作圖，投影作圖，立體表面的交線，組合體，機件的表達方法，標準件與常用件，表面結(jié)構(gòu)與公差，零件圖，裝配圖。本書可供中職技術(shù)院校學生使用。

《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修（汽車類第2版面向十三五理實一體化系列教材）》按照項目教學的要求，主要講解了汽車底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、故障診斷與排除。內(nèi)容涉及的底盤電控系統(tǒng)有：電控液力自動變速器、電控雙離合自動變速器、電控無級自動變速器、行車安全性控制系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控動力轉(zhuǎn)向與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。每個項目均按照“項目描述”“

作為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材之一，本書以項目為載體，以學習情境的架構(gòu)，介紹了汽車美容與裝飾的基本知識與實踐操作。全書由8個學習情境組成：認識汽車美容、車表清洗、漆面美容、內(nèi)飾美容、外飾美容、汽車防護、汽車隔音工程及汽車電器裝潢，并形成24個作業(yè)項目，重點介紹了車表清洗、電腦洗車機清洗、汽車封釉鍍膜、內(nèi)室消毒凈化處

本書以典型的實踐工作任務入手，在汽車構(gòu)造的基礎(chǔ)上，以大眾車為典型代表對汽車各部分進行拆裝，以強化操作技能，主要內(nèi)容包括汽車拆裝基本知識、汽車發(fā)動機的拆裝、汽車底盤總成的拆裝、汽車車身附件的拆裝。 本書可作為高等職業(yè)院校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)、汽車檢測與維修專業(yè)、汽車電子專業(yè)、汽車技術(shù)服務與營銷專業(yè)的教學用書，也很

教材主要內(nèi)容：汽車底盤各部分的構(gòu)造、故障診斷與排除的過程。主要包括離合器故障檢修、手動變速器的結(jié)構(gòu)與拆檢、萬向傳動裝置的結(jié)構(gòu)與故障檢修、驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)與故障檢修、車架與車橋的故障檢修、車輪與輪胎的故障檢修、懸架的結(jié)構(gòu)、機械轉(zhuǎn)向器故障檢修、液壓助力轉(zhuǎn)向器的故障檢修、制動系故障檢修�！镀�車底盤構(gòu)造與檢修》教材為校企合作共同編

本書采用以基本知識與技術(shù)應用相結(jié)合為單元的模式進行編寫。 突出高等職業(yè)教育的特點，注重電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)知識的掌握和技能的訓練，內(nèi)容符合教學規(guī)律，虛（擬）實（踐）結(jié)合；結(jié)構(gòu)按照高職需求，理論密切聯(lián)系實踐。針對機械大類，特別是汽車各專業(yè)，對傳統(tǒng)教材重新進行調(diào)整、歸類，“弱化”理論較深的定量分析，“強化”基礎(chǔ)知識與技