本書內容的組織與安排采用任務導向的方法，將技能培養(yǎng)和知識的獲取整合到學習任務中，以實際工作中的典型故障現象為載體，設計了5個項目15項任務，具體內容涵蓋汽車電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警燈信號系統(tǒng)和輔助電氣設備的常見故障，并通過蓄電池故障診斷與處理、交流發(fā)電機故障診斷與處理、更換點火系統(tǒng)零部件、拆檢左側

本論文集是在港珠澳大橋建設過程中，建設團隊結合理論設計、思考、實踐實施而編寫的論文的集錦，本卷合計74篇論文。本書的出版可供從事橋梁道路工程設計、施工、測量、監(jiān)測等專業(yè)人員參考，也可供高等院校交通工程、橋梁工程、道路工程等專業(yè)師生閱讀。

本書內容根據多年從事電動汽車及關鍵部件測評與開發(fā)工作的經驗積累，結合具體實例從關鍵性能、關鍵零部件、應用等多個角度進行了系統(tǒng)的梳理和論述，能夠為電動汽車領域相關企事業(yè)單位開展方案論證、產品開發(fā)、技術研究和生產制造等提供參考。本書共分為六章，分別論述了電動汽車及關鍵部件測評技術發(fā)展現狀、整車關鍵性能測評技術、關鍵部件測評

本書詳盡地介紹了汽車柴油發(fā)動機的發(fā)展、基本結構及工作原理，其中重點介紹了現代柴油發(fā)動機上普遍應用的直列泵，轉子柱塞泵、泵噴嘴及高壓共軌等燃油供給系統(tǒng)的結構及電子控制技術。本書在編寫中特別對一此復雜結構，采用了圖文結合的手法，簡化的文字敘述，達到了一目了然的效果。本書在每章后附有一定數量的思考題供學習時使用。

本書旨在總結作者所在團隊近10多年來在智能交通領域方面的研究成果，為從事交通工程研究的科研技術人員、高等學校教師、研究生和本科生提供參考。特別是當前的交通擁堵已成為困擾大中城市發(fā)展的難題。本書從機理上分析了車輛協(xié)同行駛給車流帶來的穩(wěn)定效應和能耗演化機理，提出擁堵抑制方法。希望本書的出版能為我國交通科學管控和合理利用交通

《汽車底盤結構與拆裝》教材圍繞汽車維修實際,設置了8個教學任務及故障情景,每個任務在相關的準備知識學習完后,進入任務實施階段,本階段要求學生按照書本圖示及要求,能獨立或小組配合完成具體的拆裝作業(yè)項目,每一項目結束后要填寫拆裝作業(yè)記錄單并由教師對其實踐進行考核。在教學評價中設置了理論評價和技能考核兩部分,通過考核使學生進

《汽車自動變速器構造與檢修》主要介紹汽車自動變速器的結構組成，并對其主要零部件及總成進行檢修與故障診斷，包括七個學習任務：自動變速器概述、液力變矩器構造與檢修、齒輪變速器構造與檢修、自動變速器電子控制系統(tǒng)、自動變速器液壓控制系統(tǒng)、自動變速器性能試驗與常見故障診斷、雙離合自動變速器。每個任務設計包括：工作情境描述、學習目

全書以高等級路面使用性能預測和全壽命周期費用預測為主，對預測模型發(fā)展趨勢和現有的研究成果進行了研究并匯總，內容共分為5章，包括：永久變形預測和平整度預測，以及與其相關的溫度場變化規(guī)律；全壽命周期費用的組成劃分、費用影響因素分析和費用預測模型及應用等。本書可作為土木工程道路方向的高年級本科生和研究生學習教材，也可供相關領

本書共從以下6個方面對汽車綜合故障診斷進行了闡述，分別是汽車綜合故障診斷基礎、發(fā)動機系統(tǒng)典型故障診斷、燈光系統(tǒng)故障診斷、舒適系統(tǒng)故障診斷、防盜系統(tǒng)故障診斷、底盤典型故障診斷。學習任務的設置主要圍繞一汽大眾邁騰B8轎車常見故障展開，詳細描述了故障現象，記錄了診斷與測量過程，進行了機理分析等，每個學習任務后面都附有故障診斷

本書先以圖解的形式介紹電動汽車各系統(tǒng)構造與原理，再介紹目前市面上流行的電動汽車的維修方法，另外在本書的*后還增加了電動客車方面的維修。本書特點只講解目前流行的電動汽車構造，如動力電池部分只講述目前在用的高壓動力電池和低壓蓄電池構造，對于已經淘汰或不常用的技術則一筆帶過或不再講述。驅動電機部分簡單介紹分類，重點講述目前常

本標準集由中交港珠澳大橋島隧項目總經理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設計施工理論和實踐經驗，歷經約1年時間最終完成了匯編。目的是為充分服務于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關的技術支撐，同時，還期待本標準集能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本沉管隧道監(jiān)測、試驗手冊旨在為

《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》主要分七個項目，分別為發(fā)動機電控系統(tǒng)認知、汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修、汽油機電控點火系統(tǒng)檢修、怠速控制系統(tǒng)檢修、進氣與增壓控制系統(tǒng)檢修、排放控制系統(tǒng)檢修以及柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)檢修。在內容選取上，結合汽車維修服務企業(yè)典型的工作任務，參照了典型車型的維修手冊及相關資料編寫，充分體現理論實踐一體

本書以多車道高速公路接入管理與分合流區(qū)交通安全現狀為背景，探索交通事故衍生觸發(fā)機理、安全設計方法及參數，圍繞多車道高速公路分合流區(qū)加速車道、減速車道駕駛行為與安全設計參數控制等課題研究成果展開論述，并涵蓋基于交通安全的多車道高速公路設計方法與框架、互通立交間距與匝道端部設計、多車道條件下指路標志安全設計等內容。全書按照

本書主要對基于客流驅動的城市公交網絡優(yōu)化模型及算法進行了研究，主要內容包括城市公交復雜網絡基礎理論、基于復雜網絡的公交OTD矩陣生成模型及算法、城市公交線網客流及拓撲結構分析、基于客流加載的城市公交網絡魯棒性分析等。本書結構合理，條理清晰，內容豐富新穎，是一本值得學習研究的著作，可供相關工程技術人員參考使用。

汽車和藝術的有機結合，賦予了汽車新的內涵，形成了藝術新的領域。本書以汽車構造、汽車行駛理論、汽車造型理論為基礎，介紹了汽車發(fā)展史中不同時代、不同地域的代表性產品和現代汽車技術及汽車新“四化”的發(fā)展趨勢，力求從汽車的藝術性、技術性和實用性出發(fā)，以藝術的眼光來綜合評價賞析汽車，服務于科學、理性、積極的汽車文化的形成。

《二手車鑒定及評估》是為了貫徹教育部教學改革的重要精神，同時為配合高等教育教學改革和教材建設，更好地為高等院校深化改革服務而編寫的項目一體化教程。本書是汽車技術服務與營銷專業(yè)教學診改的重要研究成果之一，是在對汽車二手車鑒定評估師崗位分析的基礎上，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，積極與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)的特色教材。教材設計充分體現了

本書基于對中國隧道突水突泥事故統(tǒng)計分析，從地質的角度出發(fā)，概述了中國隧道工程建設中遭遇的突水突泥災害情況及研究現狀，論述了隧道施工突水突泥致災系統(tǒng)類型及其地質判識方法，以及防突結構的破壞模式及其穩(wěn)定性評判方法，建立了控制隧道突水突泥災害的綜合預報預警體系及相應的治理關鍵技術。

本書針對交通流時間序列所涉及的預測、優(yōu)化和控制問題，系統(tǒng)地給出了作者在非線性動力學領域的最新研究成果，已期為研究人員在非線性系統(tǒng)，以及混沌時間序列的理論研究提供參考。主要包括三大部分：①介紹交通系統(tǒng)的發(fā)展現狀，講述了混沌時間序列分析理論在交通系統(tǒng)中的研究意義和挑戰(zhàn)，并對混沌時間序列分析理論進行了概述；②針對交通流時間序

本書系統(tǒng)地介紹了不同斷面黃土隧道的開挖施工方法，基于有限元強度折減法，根據靜力穩(wěn)定安全系數，研究了中斷面、大斷面和特大斷面的施工方法。全書共6章，內容包括：緒論，黃土隧道施工方法，中斷面黃土隧道的施工方法，大斷面黃土隧道的施工方法，特大斷面黃土隧道的施工方法，黃土隧道施工實例。

本書從汽車前沿趨勢技術車聯網本身的應用特點出發(fā)，結合傳統(tǒng)的信息安全內容，全面展示了車聯網安全技術的內容。全書詳細介紹了車聯網安全研究的背景、歸納和分析了當前車聯網的體系架構，以及當前車聯網的國內外研究現狀，從而引出車聯網安全研究的必要性和緊迫性。其中介紹車聯網的各種典型應用場景，并對車聯網的特點和安全需求進行了分析和總