在經(jīng)歷失去喜歡的人、錯失美好的事，得不到想要的快樂之后，你我才開始相信，我們所擁有的不過是此時此刻，你所得到的不過是在第一個站臺錯失的。會有這樣一天，我們內(nèi)心堅定，沒有恐懼。該失去的都會失去，該得到的終會得到。我們開始喜歡自己，我們恍然大悟：原來所有的美好終會如期而至。楊熹文、李尚龍、鬼腳七、達達令等20位一線作家原創(chuàng)故事集，時光靜謐，次第花開，無論是激情奮斗，還是溫柔相愛，都在本書中徐徐道來。

本書剖析了國際城市的內(nèi)涵、特征及判別標準，闡述了國際城市的等級體系、職能分類及空間布局形態(tài)，探討了在科技創(chuàng)新的內(nèi)在動力及世界經(jīng)濟增長重心轉(zhuǎn)移的外在驅(qū)動下，借助城市聚集經(jīng)濟與規(guī)模經(jīng)濟，一個綜合性城市通過其中心地職能的迭加、升華及輻射范圍擴張、跨越國界，演變成國際城市甚至世界城市的內(nèi)在規(guī)律。

本書首先總結(jié)了供應(yīng)鏈管理的成本特性以及供應(yīng)鏈管理對經(jīng)濟活動空間組織的影響。其次，在此模型框架下分析實施供應(yīng)鏈管理后供應(yīng)鏈空間分布變化，并由此解釋跨國企業(yè)全球供應(yīng)鏈空間分布特點。第三，應(yīng)用模型結(jié)論分析推理得到供應(yīng)鏈管理影響下的區(qū)域物流分工演化。最后，基于以往在物流理論研究方面的一些積累，對城市物流做了初步的闡述。

本書運用歸納與演繹相結(jié)合、歷史研究與案例研究相結(jié)合的方法，以經(jīng)濟學(xué)和政治經(jīng)濟學(xué)理論為基礎(chǔ)，通過對歷史上兩次能源大轉(zhuǎn)換的回顧，總結(jié)了能源轉(zhuǎn)換的一般成因及其影響因素，并將其運用到對新一輪能源大轉(zhuǎn)換的分析上。本書認為，新一輪能源大轉(zhuǎn)換很可能帶來國際體系的新一輪重構(gòu)。

本書進行的關(guān)于區(qū)域發(fā)展政策工具的研究是針對政府制度與工具系統(tǒng)創(chuàng)新的一項基礎(chǔ)性的研究課題。本書的研究設(shè)計思路是，以政府職能作為切入角度，以地方政府為主體，在概述區(qū)域發(fā)展政策體系以及總體框架的基礎(chǔ)上，進行深入地分析，最終歸納和總結(jié)出針對重點區(qū)域發(fā)展要素的具有典型性和借鑒意義的政策與工具系統(tǒng)。

本書從全球化視角論述了電子廢物問題與電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型的關(guān)系，分析了發(fā)達國家將延伸生產(chǎn)者責(zé)任原則應(yīng)用于電子廢物管理對電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、生產(chǎn)和消費模式可能產(chǎn)生的影響，以及典型國家和地區(qū)的管理實踐經(jīng)驗，并結(jié)合中國電子廢物管理制度中的一些熱點議題重點介紹了EPR制度發(fā)展中的爭論。

本書以中國經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實背景為依據(jù)，從理論上探求了壟斷競爭市場條件下人力資本形成在區(qū)域差異的演化與發(fā)展中的影響，重點討論了模型的引申含義，建立了基于中國經(jīng)驗事實的兩區(qū)域兩部門模型——交易成本、遷移成本、人力資本形成和區(qū)域經(jīng)濟差異的空間均衡模型。

本書以區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律為基礎(chǔ)，對我國省一級區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的差異及其融資環(huán)境的差異及相關(guān)性做初步探索，并結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展實際，從區(qū)域融資環(huán)境非均衡的角度探索在國有商業(yè)銀行占主導(dǎo)位置的情況下，解決全社會資金配置不平衡、改善不發(fā)達地區(qū)融資環(huán)境的途徑。

特大城市的CBD發(fā)展一直是世界尤其是中國面臨的重大現(xiàn)實問題，其中特大城市核心功能服務(wù)區(qū)的管理狀況對于城市發(fā)展更具有關(guān)鍵意義。本書以北京CBD為例，在借鑒全球主要中央商務(wù)區(qū)不同特色區(qū)域管理模式的基礎(chǔ)上，具體分析了城市管理的規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、管理服務(wù)等方面的管理路徑。希望對我國特大城市的CBD發(fā)展有多借鑒。

本書系統(tǒng)分析了生態(tài)城市理論研究和實踐現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上提出了“五位一體”的生態(tài)城市全新概念，并設(shè)計了“五位一體”生態(tài)城市的系統(tǒng)模型；在總結(jié)傳統(tǒng)城市建設(shè)動力機制的同時，提出了全新的生態(tài)城市建設(shè)動力機制模型；構(gòu)建了包括社會、經(jīng)濟、環(huán)境、政治和文化五個層面的生態(tài)城市多層次模糊綜合評價模型。