本書(shū)是以雷曉燕教授為學(xué)科帶頭人帶領(lǐng)的課題組二十余年來(lái)關(guān)于軌道動(dòng)力學(xué)理論與應(yīng)用研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。研究?jī)?nèi)容屬現(xiàn)代鐵路軌道動(dòng)力學(xué)理論中的前沿問(wèn)題，涉及車(chē)輛－軌道耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論、模型、算法與工程應(yīng)用。

《InnovationandSustainabilityofModernRailway(精)》是由中國(guó)華東交通大學(xué)、俄羅斯伊爾庫(kù)茨克國(guó)立交通大學(xué)、俄羅斯圣彼得堡國(guó)立交通大學(xué)等主辦的第三屆“現(xiàn)代鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展”國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)的論文集。研討會(huì)的主題是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路環(huán)境與安全、高速鐵路、車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、交通運(yùn)輸與規(guī)劃、智能交通與運(yùn)輸、物流、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等。書(shū)稿內(nèi)容是鐵路工程領(lǐng)域的全新研究進(jìn)展。

《鐵路軌道維修》結(jié)合職業(yè)教育的特點(diǎn)，按照鐵路軌道維修的知識(shí)結(jié)構(gòu)及應(yīng)用技能要求編寫(xiě)。全書(shū)共11個(gè)項(xiàng)目，主要講述了鐵路軌道各組成部分的基礎(chǔ)知識(shí)，各組成部分的傷損種類(lèi)與病害特點(diǎn)，病害的識(shí)別及在生產(chǎn)實(shí)踐中的使用與標(biāo)準(zhǔn)化維修作業(yè)方法。

《高速鐵路軌道動(dòng)力學(xué)：模型、算法與應(yīng)用》是雷曉燕教授帶領(lǐng)的課題組十余年來(lái)關(guān)于高速鐵路軌道動(dòng)力學(xué)研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。研究?jī)?nèi)容屬現(xiàn)代鐵路軌道動(dòng)力學(xué)理論中的前沿問(wèn)題，涉及高速列車(chē)�曹壍礼詈舷到y(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論、模型、算法及工程應(yīng)用�！陡咚勹F路軌道動(dòng)力學(xué)：模型、算法與應(yīng)用》共十五章，包括軌道動(dòng)力學(xué)分析內(nèi)容及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析的解析法、軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析的傅里葉變換法、高架軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性分析、軌道不平順功率譜及數(shù)值模擬、車(chē)輛�曹壍礼詈舷到y(tǒng)豎向動(dòng)力分析模型、車(chē)輛�曹壍礼詈舷到y(tǒng)動(dòng)力分析的交叉迭代算法、動(dòng)輪單

《施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系列叢書(shū)：鐵路工程（測(cè)量、路基）施工作業(yè)操作手冊(cè)》共分三章五十四節(jié)，涵蓋了測(cè)量工程、地基處理、路基工程等施工中各工序的作業(yè)內(nèi)容，明確了各工序的作業(yè)條件、工序流程，規(guī)范了各工序的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作要點(diǎn)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)安全、環(huán)�？刂拼胧┳隽司唧w要求�！妒┕�標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系列叢書(shū)：鐵路工程（測(cè)量、路基）施工作業(yè)操作手冊(cè)》集系統(tǒng)性、規(guī)范性、操作性、工具性和精細(xì)化于一體，對(duì)工序、工藝、質(zhì)量、安全等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述，讓操作方法更到位，易于理解，更易于操作，實(shí)現(xiàn)“拿來(lái)就可用，用了就有效”。

《鐵路工程<隧道軌道>施工作業(yè)操作手冊(cè)》共分二章五十一節(jié)，涵蓋了隧道工程、軌道工程等施工中各工序的作業(yè)內(nèi)容，明確了各工序的作業(yè)條件、工序流程，規(guī)范了各工序的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作要點(diǎn)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)安全、環(huán)保控制措施作了具體要求。本書(shū)集系統(tǒng)性、規(guī)范性、操作性、工具性和精細(xì)化于一體，對(duì)工序、工藝、質(zhì)量、安全等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述，讓操作方法更到位，易于理解，更易于操作，實(shí)現(xiàn)“拿來(lái)就可用，用了就有效”。本書(shū)可用作項(xiàng)目部崗前培訓(xùn)教材和施工技術(shù)交底，亦可作為施工現(xiàn)場(chǎng)工程管理人員、施工技術(shù)人員的工具書(shū)。

《第三屆“現(xiàn)代鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展”國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集（英文版）》是由中國(guó)華東交通大學(xué)、俄羅斯伊爾庫(kù)茨克國(guó)立交通大學(xué)、俄羅斯圣彼得堡國(guó)立交通大學(xué)等主辦的第三屆“現(xiàn)代鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展”國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)的論文集。研討會(huì)的主題是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路環(huán)境與安全、高速鐵路、車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、交通運(yùn)輸與規(guī)劃、智能交通與運(yùn)輸、物流、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等。