電氣設(shè)備作為汽車的重要組成部分之一，其性能的好壞直接影響著汽車的各項(xiàng)性能。隨著汽車工業(yè)和電子工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車上所裝用的電子設(shè)備的也在不斷改進(jìn)、發(fā)展。隨著汽車電器與汽車類電子控制系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用日益廣泛，熟知和掌握有關(guān)汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和使用維修等方面的知識(shí)，對(duì)從事汽車運(yùn)輸、運(yùn)用及管理的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要。 本書以汽車典型電氣設(shè)備系統(tǒng)為主要對(duì)象，系統(tǒng)地講述了汽車電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明及信號(hào)系統(tǒng)、舒適與安全系統(tǒng)的作用、基本結(jié)構(gòu)、工作原理、使用特性，以及常見(jiàn)故障診斷與

本書按照循序漸進(jìn)、由淺入深的原則對(duì)內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)，依次介紹了純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，純電動(dòng)汽車的工作原理及關(guān)鍵技術(shù)，純電動(dòng)汽車的使用方法，純電動(dòng)汽車的維護(hù)等知識(shí)，此外還對(duì)部分純電動(dòng)汽車車型進(jìn)行了較為細(xì)致的介紹。本書在編寫時(shí)注重實(shí)用性，有針對(duì)性地收集和引入了當(dāng)前技術(shù)較為先進(jìn)、使用較為廣泛的純電動(dòng)汽車實(shí)例，語(yǔ)言簡(jiǎn)明扼要、圖文并茂、通俗易懂、內(nèi)容豐富，融專業(yè)技術(shù)知識(shí)和相關(guān)新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范于一體。 本書可以作為本科院校車輛工程、汽車服務(wù)工程、新能源汽車工程等相關(guān)專業(yè)的教材，也可供高職院校相關(guān)專業(yè)教學(xué)參考使用

本書遵循循序漸進(jìn)、由淺入深的原則，從單自由度無(wú)阻尼自由振動(dòng)入手，逐漸增加難度，研究單自由度有阻尼自由振動(dòng)、單自由度有阻尼強(qiáng)迫振動(dòng)、二自由度振動(dòng)系統(tǒng)、多自由度振動(dòng)系統(tǒng)；由簡(jiǎn)單的簡(jiǎn)諧激勵(lì)到復(fù)雜的隨機(jī)激勵(lì)振系。同時(shí)，本書特別注重理論聯(lián)系實(shí)際，在相關(guān)章節(jié)中加入了振動(dòng)理論的工程應(yīng)用實(shí)例；密切關(guān)注汽車振動(dòng)方面的新理論、新技術(shù)、新方法，如有限元仿真技術(shù)在汽車振動(dòng)領(lǐng)域的應(yīng)用。本書適合本科院校車輛工程相關(guān)專業(yè)教學(xué)使用，亦可供從事汽車設(shè)計(jì)、汽車維修等車輛工程相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員參考。

本書特點(diǎn)：（1）簡(jiǎn)單。相比寶馬原廠診斷系統(tǒng)ISTA中的電路圖，我們?cè)谠O(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)使用習(xí)慣和中國(guó)車型的實(shí)際配置，對(duì)電路圖做了重新梳理，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)的系統(tǒng)做了刪減，對(duì)電路圖的目錄根據(jù)車型的實(shí)際系統(tǒng)做了分類，對(duì)各系統(tǒng)做了集成，在查找故障時(shí)盡量在一張電路圖中完成。（2）易懂。電路圖的識(shí)讀一直是眾多一線維修人員的大難題，編者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)難讀懂的電路圖進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理，電路圖吸取了眾多品牌電路圖的優(yōu)點(diǎn)，如果在使用過(guò)程中有疑問(wèn)，可以及時(shí)與我們團(tuán)隊(duì)聯(lián)系，我們會(huì)提供必要的技術(shù)支持。（3）實(shí)用。相對(duì)

《汽車總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》是繼現(xiàn)代汽車應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)后，應(yīng)用的又一核心技術(shù)。是大專院�！捌�車檢測(cè)與維修和汽車電子技術(shù)專業(yè)”的一門核心專業(yè)主干課程。 該教材基于多年與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)校企合作成果進(jìn)行開(kāi)發(fā)，內(nèi)容全面、技術(shù)前沿、實(shí)用性強(qiáng)。 本書可作為高職高專院校汽車類專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。本書共有五個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，參考學(xué)時(shí)為64學(xué)時(shí)具體如下：項(xiàng)目一汽車總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)6學(xué)時(shí)，項(xiàng)目二汽車常用總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與檢修24學(xué)時(shí)，項(xiàng)目三汽車現(xiàn)階段拓展總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與檢修4學(xué)時(shí)，

“汽車整車結(jié)構(gòu)認(rèn)知”是汽車類專業(yè)的一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課。本教材的編寫內(nèi)容符合國(guó)家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性強(qiáng)，融入了高等院校汽車類專業(yè)一體化改革的成果，結(jié)合了當(dāng)前汽車行業(yè)的實(shí)際情況，具有較強(qiáng)的針對(duì)性。本教材較好地貫徹了素質(zhì)教育的思想，力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念，并結(jié)合學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)要求，設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)和組織教學(xué)內(nèi)容。 《汽車整車結(jié)構(gòu)認(rèn)知》教材的主要讀者對(duì)象是汽車類高等院校的學(xué)生以及支撐汽車企業(yè)的相關(guān)技術(shù)人員，它采用活頁(yè)工單的設(shè)計(jì)，是源于校企合作企業(yè)的典型工作任務(wù)中的工作流程。通過(guò)校企合作企業(yè)

本書主要內(nèi)容包括：新能源汽車認(rèn)知、新能源汽車安全操作、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器的結(jié)構(gòu)與檢測(cè)、充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、高壓系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、汽車整車控制系統(tǒng)。

本書以大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝為內(nèi)容，包括九個(gè)教學(xué)項(xiàng)目：認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)；大眾發(fā)動(dòng)機(jī)介紹；曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造與拆裝；配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與拆裝；潤(rùn)滑系統(tǒng)；燃料供給系統(tǒng)；冷卻系統(tǒng)；點(diǎn)火系統(tǒng)；啟動(dòng)系統(tǒng)。

本書主要內(nèi)容包括：新能源汽車的認(rèn)知與發(fā)展、純電動(dòng)汽車認(rèn)知、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車認(rèn)知、燃料電池電動(dòng)汽車認(rèn)知、其他新能源汽車、新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充電技術(shù)認(rèn)知、未來(lái)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)。

為滿足汽車相關(guān)領(lǐng)域與相關(guān)人群對(duì)汽車電力電子控制技術(shù)理論知識(shí)、工程技術(shù)的實(shí)踐需求，本教材把現(xiàn)代汽車技術(shù)領(lǐng)域里涉及的電力電子技術(shù)等內(nèi)容綜合起來(lái)概述、分析，主要內(nèi)容包括：汽車電子技術(shù)概述，汽車半導(dǎo)體器件，汽車數(shù)字電路，車用交流電機(jī)及控制，汽車電源系統(tǒng)，汽車傳感器與信號(hào)處理。內(nèi)容上注重基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，盡量選用原理圖、示意圖，配以簡(jiǎn)化敘述，更便于理解。