《基于不等定時(shí)截尾數(shù)據(jù)的衛(wèi)星平臺(tái)可靠性評(píng)估》主要根據(jù)衛(wèi)星平臺(tái)的在軌運(yùn)行時(shí)間數(shù)據(jù)，建立不等定時(shí)截尾數(shù)據(jù)模型，繼而介紹了平臺(tái)可靠性的評(píng)估技術(shù)。首先論述了衛(wèi)星平臺(tái)的可靠性建模，作為衛(wèi)星平臺(tái)可靠性評(píng)估研究的基礎(chǔ)，主要包括平臺(tái)可靠性數(shù)據(jù)、壽命分布和可靠性結(jié)構(gòu)建模等3個(gè)方面的內(nèi)容；在衛(wèi)星平臺(tái)的可靠性評(píng)估方面，分別提出了平臺(tái)單機(jī)和系統(tǒng)的可靠度評(píng)估技術(shù)，其中平臺(tái)單機(jī)的可靠度評(píng)估包括不等定時(shí)截尾有失效數(shù)據(jù)下電子產(chǎn)品型單機(jī)的可靠度評(píng)估、不等定時(shí)截尾有失效數(shù)據(jù)下其他類型單機(jī)的可靠度評(píng)估、不等定時(shí)截尾無(wú)失效數(shù)據(jù)下單機(jī)的