實現(xiàn)碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革,面臨前所未有的困難挑戰(zhàn)。當前,我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)還不合理,工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化還在深入推進,經(jīng)濟發(fā)展和民生改善任務還很重,能源消費仍將保持剛性增長。為做好碳達峰碳中和工作,中央層面制定印發(fā)了意見,對碳達峰碳中和這項重大工作進行系統(tǒng)謀劃和總體部署,進一步明確了總體要求,提出主要目標,部署重大舉措,明確實施路徑,對統(tǒng)一全黨認識和意志,匯聚全黨全國力量來完成碳達峰碳中和這一艱巨任務具有重大意義。

新中國成立以來,黨和國家始終高度重視綜合交通運輸。1959年,中國科學院成立綜合運輸研究所,開始探索綜合交通運輸理論與實踐問題。盡管國家對交通運輸?shù)墓芾眢w制多次變更,但向綜合交通運輸改革的大方向始終沒有改變。2008年,國家組建交通運輸部,綜合交通運輸行政管理體制改革取得重大突破。黨的十八大以來,我國交通運輸進入了加快建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系的新階段。2014年,交通運輸部提出加快綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通四個交通工程建設,正式吹響了向交通強國邁進的號角。2017年10月,黨的十九大

本書是一本史志類的書。主要收錄了從1950年至2022年黃陂交通方面的發(fā)展史。書中收錄的這70多年來，是黃陂交通事業(yè)與時俱進高速發(fā)展的70年，特別是改革開放以來，商品經(jīng)濟繁榮，人流物流加快，運輸市場活躍，推動了全區(qū)大興交通的熱潮。黃陂是一片古老而神奇的土地，置縣有1400多年的歷史。早在商代，因水陸，交通便利，先民們就興建了頗具規(guī)模的盤龍城，因此有了自己的交通史，文明史。據(jù)盤龍城出土文物的考證，商代遂有水上運輸。楚成王廿四年（公元前648年），楚子伐黃（當時黃陂屬黃國）就有馳騁戰(zhàn)車的寬闊大道。近

本書立足于我國“雙碳”目標的政策背景、概念內(nèi)涵與實現(xiàn)路徑，借鑒全球主要國家推進碳中和工作的舉措與經(jīng)驗，全面闡述“雙碳”目標下我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展理念與戰(zhàn)略規(guī)劃，以綠色低碳技術(shù)的創(chuàng)新應用為切入點，結(jié)合新興數(shù)字技術(shù)在智慧交通領域的實踐場景與融合路徑，涵蓋5G智能交通、自動駕駛、新能源汽車、大數(shù)據(jù)交通、物聯(lián)網(wǎng)交通等多個維度，并深度剖析智慧物流、智慧民航、智慧城軌、智慧港口等重點細分領域的數(shù)智化轉(zhuǎn)型實踐，試圖描繪出我國交通運輸行業(yè)“碳達峰與碳中和”愿景的行動路徑。

"《國際貨物運輸與保險（底版）》系統(tǒng)闡述了各種國際貨物運輸形式的相關(guān)知識及國際貨物運輸保險的基本知識。全書共13章，包括國際貨物運輸概述、國際海洋貨物運輸、國際鐵路貨物運輸、國際航空貨物運輸、國際集裝箱運輸、國際多式聯(lián)運等，以及國際貨物運輸保險的理論知識和實務操作等內(nèi)容。《國際貨物運輸與保險（第4版）》在內(nèi)容編排上，強調(diào)理論與實踐相結(jié)合，注重知識的應用性，每一章既有相關(guān)知識介紹，又有本章總結(jié)、案例分析。《國際貨物運輸與保險（第4版）》可以作為高等院校國際貿(mào)易類專業(yè)、物流類專業(yè)及其他相關(guān)專業(yè)的教材

本報告旨在從多學科角度，以年度報告形式，客觀描述我國共享出行主要業(yè)態(tài)發(fā)展情況，指出存在的問題，提出對策建議，為廣大讀者提供較為立體的共享出行整體圖景，為推動共享出行健康發(fā)展提供決策支持。 《中國共享出行發(fā)展研究報告（2022-2023）》是在以往2019、2020-2021基礎上對共享出行在2022年發(fā)展的基本情況進行了整體描述。報告認為，共享出行雖然受到了疫情的沖擊，但整體發(fā)展質(zhì)量仍在不斷提升。網(wǎng)約車、私人小客車合乘、汽車租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃（電動）自行車和需求響應公交等各類共享出行模式處于不同的

隨著交通強國戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化建設的推進，近年來，我國大力發(fā)展交通基礎設施建設。交通基礎設施建設成本高、工期長，建成后難以更改，因此投資決策時需特別謹慎。本書系統(tǒng)地闡述了交通基礎設施投融資決策理論與方法，包括城市主干道密度優(yōu)化、城市軌道交通線路設計優(yōu)化、交通走廊沿線應急救援站點布局優(yōu)化、公共交通技術(shù)選擇與投資時機決策、TOD投資決策、城市軌道交通環(huán)線投資決策，以及“地鐵+上蓋物業(yè)”集成開發(fā)項目BOT融資合同設計等問題。本書注重理論與實踐相結(jié)合，在介紹交通基礎設施投融資決策理論模型的基礎上，輔以案例

本教材以國際貨代英語工作能力為中心，以國際貨代業(yè)務關(guān)鍵環(huán)節(jié)的活動場景設計教學內(nèi)容，以工作流程為導向，把物流的英語專業(yè)詞匯和相關(guān)典型句型結(jié)合到任務的實施過程中去.讓學生在典型情境中應用英語。理論教學結(jié)合技能實訓以提高學生職業(yè)能力。從內(nèi)容上來看，本教材分為銷售、海運、空運、售后服務四大模塊，貨代銷售、貨代合同、海運報價、海運操作、空運報價、空運操作、客戶異議、客戶索賠八個項目，常見溝通方式任務、公司貨代業(yè)務介紹、認識出口貨代合同任務、認識進口貨代合同、海運電話報價、海運郵件報價、認識海運主要港口航線

本書在分析中國交通基礎設施時空分布及特征的基礎上，從微觀企業(yè)、中觀行業(yè)和宏觀區(qū)域三個層面，全面分析我國交通基礎設施對經(jīng)濟效率的影響及作用機制。在微觀企業(yè)層面主要研究交通基礎設施對企業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響，在中觀行業(yè)層面主要研究交通基礎設施、資源錯配與行業(yè)效率的關(guān)系，在宏觀區(qū)域?qū)用嬷饕�研究交通基礎設施、空間溢出與城市全要素生產(chǎn)率，最后以絲綢之路經(jīng)濟帶以及中蒙俄經(jīng)濟走廊為例，討論跨境交通基礎設施建設、國際合作及影響。