當(dāng)前隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車人才需求激增，無(wú)論是汽車制造企業(yè)對(duì)于汽車研發(fā)、汽車制造人才的大量需求還是汽車后市場(chǎng)對(duì)于汽車服.務(wù)型人才的大量需求，這些都需要高校不斷地輸送相關(guān)人才。而目前，我國(guó)高等教育所培養(yǎng)的大部分人才還是以理論知識(shí)學(xué)習(xí)為主，缺乏實(shí)踐動(dòng)手能力，在進(jìn)入企業(yè)一線工作時(shí)，往往高不成低不就，一方面企業(yè)會(huì)抱怨招不到合適的人才，另一方面畢業(yè)生們又抱怨沒有合適的工作可找，主要問題就在于人才培養(yǎng)模式?jīng)]有跟上社會(huì)發(fā)展實(shí)際需求。
　　《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》中明確指出，要提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，重點(diǎn)擴(kuò)大應(yīng)用型、復(fù)合型、技能型人才培養(yǎng)規(guī)模。培養(yǎng)理論和實(shí)操兼具的人才，使之去企業(yè)到崗直接上手或稍加培養(yǎng)即可適應(yīng)崗位。2014年2月26日，李克強(qiáng)總理在談到教育問題時(shí)指出要建立學(xué)分積累和轉(zhuǎn)換制度，打通從中職、�？啤⒈究频窖芯可�的上升通道，引導(dǎo)一批普通本科高校向應(yīng)用技術(shù)型高校轉(zhuǎn)型。可見國(guó)家對(duì)于應(yīng)用型技術(shù)人才的培養(yǎng)力度將持續(xù)加大。
　　教材建設(shè)是高校教學(xué)和人才培養(yǎng)的重要組成部分，作為知識(shí)載體的教材則體現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)要求，不僅是教學(xué)的基本工具，更是提高教學(xué)質(zhì)量的重要保證。但目前國(guó)內(nèi)多家高校在應(yīng)用型人才培養(yǎng)過程中普遍缺乏適用的教材，現(xiàn)有的本科教材遠(yuǎn)不能滿足要求。因此，如何編寫應(yīng)用型本科教材是培養(yǎng)緊缺人才急需解決的問題。正是基于上述原因，人民交通出版社經(jīng)過充分調(diào)研，結(jié)合自身汽車類專業(yè)教材、圖書的出版優(yōu)勢(shì)，于2012年12月在北京組織召開了“高等教育汽車類專業(yè)應(yīng)用型本科規(guī)劃教材編寫會(huì)”，并成立教材編寫委員會(huì)。會(huì)議審議并通過了教材編寫方案。
　　本系列教材定位如下：
　�。�1）使用對(duì)象確定為擁有車輛工程、汽車服務(wù)工程或交通運(yùn)輸?shù)葘�業(yè)的二三本院校；
　�。�2）設(shè)計(jì)合理的理論與實(shí)踐內(nèi)容的比例，主要解決“怎么做”的問題，涉及最基本的、較簡(jiǎn)單的“為什么”的問題，既滿足本科教學(xué)設(shè)計(jì)的需要，又滿足應(yīng)用型教育的需要；
　�。�3）與現(xiàn)行汽車類普通本科規(guī)劃教材是互為補(bǔ)充的關(guān)系，與高職高專教材有明顯區(qū)別，深度上介于兩者之間，滿足教學(xué)大綱的需求，有比較詳細(xì)的理論體系，具備系統(tǒng)性和理論性。
　　汽車品種繁多，構(gòu)造復(fù)雜，更新頻繁，發(fā)展迅速，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)特別是汽車電子技術(shù)的發(fā)展，加速了汽車工業(yè)的發(fā)展，以環(huán)保、節(jié)能、安全為主旨的新文化、新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，使汽車成為人們生活的重要組成部分。本書以敘述基本結(jié)構(gòu)和基本原理為主，通過典型車型和結(jié)構(gòu)的分析，以期使讀者在掌握基本原理和規(guī)律的基礎(chǔ)上，對(duì)汽車各類車型結(jié)構(gòu)具有舉一反三、觸類旁通的能力，為從事汽車技術(shù)與管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　本書是應(yīng)用技術(shù)型高校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材，全書力求系統(tǒng)性、針對(duì)性、實(shí)用性、前瞻性，注意了內(nèi)容的取舍及主次的選擇。