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城市群物流共生系統(tǒng)研究

 城市群物流共生系統(tǒng)研究

定  價(jià):49.8 元

        

  • 作者:曹玉姣
  • 出版時(shí)間:2017/6/1
  • ISBN:9787511630346
  • 出 版 社:中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)出版社
  • 中圖法分類:F252 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16開
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本著作以共生理論為研究視角,以復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)理論為基礎(chǔ),構(gòu)建城市群物流共生系統(tǒng)。結(jié)合自組織理論等理論與方法,對(duì)城市群物流共生系統(tǒng)的共生演化進(jìn)行了系統(tǒng)而深入的研究,取得了一些具有創(chuàng)新性的成果和結(jié)論。本著作提出了城市群物流共生系統(tǒng)的概念,并構(gòu)建了城市群物流共生系統(tǒng)共生結(jié)構(gòu)模型,進(jìn)而分析了系統(tǒng)的主要構(gòu)成,回答了城市群物流共生系統(tǒng)是什么的問題。本著作以共生理論為基礎(chǔ),分析了城市群物流共生系統(tǒng)共生演化的內(nèi)容及系統(tǒng)共生條件。同時(shí),運(yùn)用自組織理論,構(gòu)建了系統(tǒng)共生演化動(dòng)因概念模型,并深入分析了系統(tǒng)共生演化的自組織動(dòng)因與他組織動(dòng)因,以及各自相應(yīng)的構(gòu)成,回答了城市群物流共生系統(tǒng)為什么共生演化的問題。本著作構(gòu)建了城市群物流共生系統(tǒng)演化影響因素EIA概念模型,并具體分析了微觀共生單元主體能力因素、中觀共生界面因素及宏觀共生環(huán)境因素。運(yùn)用自組織理論分析了系統(tǒng)共生演化的競(jìng)爭(zhēng)協(xié)同與正負(fù)反饋機(jī)制。綜合運(yùn)用耗散結(jié)構(gòu)理論及Logistic生長(zhǎng)曲線理論等,分析了系統(tǒng)演化路徑,將系統(tǒng)演化過程分為耦合、成長(zhǎng)、趨穩(wěn)、突變四個(gè)階段,并結(jié)合混沌理論,對(duì)系統(tǒng)演化過程進(jìn)行了Matlab仿真模擬。應(yīng)用Lotka-Volterra 生態(tài)模型,構(gòu)建了城市群物流共生系統(tǒng)演化過程中共生單元的共生模型,主要有偏利共生、互惠共生、競(jìng)爭(zhēng)共生三種模式。該部分研究回答了城市群物流共生系統(tǒng)怎樣共生演化的問題。本著作界定了城市群物流共生系統(tǒng)共生效率概念及內(nèi)涵,在明確共生效率評(píng)價(jià)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,選擇數(shù)據(jù)包絡(luò)分析DEA方法進(jìn)行系統(tǒng)各子系統(tǒng)內(nèi)部、子系統(tǒng)之間以及系統(tǒng)整體的共生效率評(píng)價(jià),并對(duì)DEA方法進(jìn)行了部分改進(jìn)。同時(shí)界定城市群物流共生系統(tǒng)的共生能量?jī)?nèi)涵,運(yùn)用Malmquist全要素生產(chǎn)率指數(shù)模型對(duì)系統(tǒng)共生能量生成水平進(jìn)行計(jì)算評(píng)價(jià),并構(gòu)建了影響因素Tobit回歸分析模型,以明確影響系統(tǒng)共生能量生成水平的關(guān)鍵影響因素,為相關(guān)對(duì)策建議的提出提供參考依據(jù)。該部分研究回答了城市群物流共生系統(tǒng)共生演化效果如何的問題。
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