得益于我國近年來大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流業(yè)的快速發(fā)展,我國重型卡車(重卡)市場正處于一個(gè)前所未有的鼎盛時(shí)期。同時(shí),隨著機(jī)電一體化技術(shù)的推廣,汽車高端電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以前一些只在小汽車上才可以見到的設(shè)備和技術(shù)也逐步出現(xiàn)在重卡上面,如空調(diào)、DVD影音、發(fā)動(dòng)機(jī)電控、ATM 變速器、ABS制動(dòng)控制、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、總線集中控制等。這就說明,我們面對(duì)的已不再是一大堆鋼鐵和少數(shù)幾個(gè)簡單車用電器組成的產(chǎn)品,一個(gè)出了故障只用拆開看看,換個(gè)東西裝上就能解決問題的產(chǎn)品,這些都需要我們有更加專業(yè)、更為詳盡的資料來了解它,掌握它。
國五、國四重卡相對(duì)國三來說是個(gè)質(zhì)的飛躍,電子技術(shù)的應(yīng)用對(duì)服務(wù)人員技能、維修手段和工具、配件供應(yīng)等都提出了非常高的要求。達(dá)到這些要求,需要經(jīng)過一個(gè)復(fù)雜的學(xué)習(xí)過程,而服務(wù)技術(shù)的普及也會(huì)面臨種種意想不到的困難。因此,對(duì)柴油電噴如高壓共軌、電控單體泵、電控泵噴嘴等的技術(shù)掌握及資訊服務(wù)都必須緊緊跟上。
國內(nèi)重卡所裝備的動(dòng)力大多數(shù)為柴油機(jī),且多由國內(nèi)柴油機(jī)制造廠商提供。為與國際接軌,從技術(shù)上,既引進(jìn)國外先進(jìn)的高壓共軌與單體泵、泵噴嘴電控技術(shù),也自力更生,研發(fā)出一些新的技術(shù)。
這里對(duì)國內(nèi)重卡客車廠、柴油機(jī)廠與柴油電控技術(shù)提供商的對(duì)應(yīng)關(guān)系作一個(gè)簡要說明。目前在國內(nèi)柴油電控技術(shù)設(shè)備市場上,主要有博世、電裝、德爾福這三家提供的產(chǎn)品。其中,德國博世的高壓共軌系統(tǒng)占據(jù)絕大多數(shù)市場,主要應(yīng)用在錫柴、玉柴、濰柴、朝柴及康明斯等一些發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品上,這些發(fā)動(dòng)機(jī)主要裝備于一汽解放、陜汽、福田、江鈴、江淮等一些卡車上。日本電裝的共軌產(chǎn)品主要提供給一汽錫柴、上柴及重汽杭發(fā)生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這些發(fā)動(dòng)機(jī)一般應(yīng)用于一汽解放、重汽豪沃、福田歐曼、華菱等卡車上面。美國德爾福共軌系統(tǒng)主要提供給玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用于一些客車上。
為滿足業(yè)內(nèi)技術(shù)人員對(duì)資料的需求,更好地服務(wù)于廣大重卡及電控柴油機(jī)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)及維護(hù)與修理,我們收集整理了相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和資料,編寫了這樣一本圖集,希望為大家的工作和學(xué)習(xí)帶去方便。
本書由瑞佩爾主編,參加編寫的人員還有朱其謙、楊剛偉、吳龍、張祖良、湯耀宗、趙炎、陳金國、劉艷春、徐紅瑋、張志華、馮宇、趙太貴、宋兆杰、陳學(xué)清、邱曉龍、朱如盛、周金洪、劉濱、陳棋、孫麗佳、周方、彭斌、王坤、章軍旗、滿亞林、彭啟鳳、李麗娟、徐銀泉。在編寫過程中,參考了大量國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)和廠家技術(shù)資料,在此,謹(jǐn)向這些資料信息的原創(chuàng)者表示由衷的感謝!
囿于我們水平有限,書中疏漏在所難免,敬請(qǐng)廣大讀者朋友及業(yè)內(nèi)專家多多指正。
編者