本書采用理論分析、數(shù)值模擬、模型試驗三者有機結合的研究方法對部分典型低揚程泵裝置的水動力特性以及主水泵的選型方法展開深入研究。部分研究成果已經應用在多個大型泵站工程的實例中，取得了十分理想的工程效果。