為貫徹《教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》（教高［2006］16號(hào)）、《教育部關(guān)于推進(jìn)中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（教職成［2011］9號(hào)）及《教育部關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新》（教職成［2011］12號(hào)）文件精神，推進(jìn)高等職業(yè)教育教學(xué)改革，堅(jiān)持“以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨”的辦學(xué)方針，培養(yǎng)面向生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線的高端技能型人才。中國(guó)物資出版社組織相關(guān)鐵路職業(yè)院校有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師及鐵路現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)骨干專家，結(jié)合企業(yè)需求，遵循高等職業(yè)教育規(guī)律，在認(rèn)真總結(jié)近幾年鐵路高等職業(yè)教育教學(xué)改革成果的基礎(chǔ)上編寫(xiě)了本教材，以滿足鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)高端技能人才培養(yǎng)的需要。
　　教材突出工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式，注重基于行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)模式改革，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)與企業(yè)崗位的對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接，有利于推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等學(xué)做一體的教學(xué)模式。本教材的編寫(xiě)是通過(guò)校企合作，共同參與，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，認(rèn)真分析崗位工作任務(wù)、內(nèi)容及技能要求，引入職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)新技術(shù)、新工藝，打破傳統(tǒng)學(xué)科體系下的課程內(nèi)容構(gòu)架，按照知識(shí)內(nèi)容由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、職業(yè)技能由單一到綜合的原則，重新設(shè)計(jì)和序化了課程內(nèi)容。本書(shū)以案例和任務(wù)為主線，基于工作過(guò)程，突出學(xué)生的主體地位，使學(xué)生在得到職業(yè)技能培養(yǎng)的同時(shí)，又能體驗(yàn)職業(yè)氛圍，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。教材在課程考核方面進(jìn)行了改革與創(chuàng)新，注重過(guò)程考核，突出了考核主體的多元化、考核指標(biāo)的多維度、考核方式的多樣化。
　　教材以貨物特性為載體，設(shè)計(jì)了闊大貨物運(yùn)輸組織、鮮活貨物運(yùn)輸組織、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組織三個(gè)學(xué)習(xí)情境，每個(gè)學(xué)習(xí)情境均以典型的真實(shí)工作案例作為學(xué)習(xí)載體設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)，共安排有11個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。涵蓋了特殊條件鐵路貨物運(yùn)輸組織所需的闊大貨物裝載加固設(shè)計(jì)、超長(zhǎng)超限超重貨物運(yùn)輸組織方法、易腐貨物和活動(dòng)物運(yùn)輸條件及組織要求、危險(xiǎn)貨物判定、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組織方法、危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急處理等知識(shí)點(diǎn)。同時(shí)，還編寫(xiě)了配套的學(xué)生工作活頁(yè)手冊(cè)，以便于學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中配套使用。本書(shū)可作為高職鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的核心課程教材，也可為鐵路現(xiàn)場(chǎng)貨運(yùn)工作人員的崗位培訓(xùn)提供參考。
　　本書(shū)由武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院謝淑潤(rùn)、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐘喜云擔(dān)任主編，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院王慧、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院葉清貧擔(dān)任副主編，武漢鐵路局武昌東站熊華、武漢鐵路局貨運(yùn)處李莉擔(dān)任主審，漢陽(yáng)車站鄭文杰工程師參加編寫(xiě)。具體編寫(xiě)分工如下：學(xué)習(xí)情境一闊大貨物運(yùn)輸組織由鐘喜云（任務(wù)一、任務(wù)二、任務(wù)三）、謝淑潤(rùn)和鄭文杰（任務(wù)四）編寫(xiě)；學(xué)習(xí)情境二鮮活貨物運(yùn)輸組織由葉清貧（任務(wù)一、任務(wù)二）編寫(xiě)；學(xué)習(xí)情境三危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組織由王慧（任務(wù)一、任務(wù)四、任務(wù)五）、謝淑潤(rùn)（任務(wù)二、任務(wù)三）編寫(xiě)。全書(shū)由謝淑潤(rùn)負(fù)責(zé)框架設(shè)計(jì)及統(tǒng)稿工作。配套的學(xué)生工作活頁(yè)手冊(cè)由謝淑潤(rùn)負(fù)責(zé)編寫(xiě)。
　　本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中，得到了武漢鐵路局，北京鐵路局，沈陽(yáng)鐵路局，上海鐵路局，廣鐵集團(tuán)的相關(guān)處室、站段及其技術(shù)人員的鼎力支持和幫助，并提出了中肯的意見(jiàn)和建議，在此表示由衷的感謝。書(shū)中參考引用了有關(guān)從事鐵路貨物運(yùn)輸研究專家、學(xué)者的著作和成果，在書(shū)末列出了主要參考文獻(xiàn)，在此也表示衷心的感謝。
　　鑒于編者水平、經(jīng)驗(yàn)有限，書(shū)中疏漏和不當(dāng)之處難免存在，懇請(qǐng)讀者予以指正，以便修訂和完善。