神東補連塔煤礦斜井是我國第一座采用單護盾隧道掘進機施工的煤礦斜井。斜井工程采用隧道掘進機施工在我國還是首例，在世界上也為數(shù)不多。
　　眾所周知，煤炭是我國的主體能源，在一次能源消費結構中約占65%.是關系國家經(jīng)濟命脈和能源安全的重要基礎產(chǎn)業(yè)。隨著煤炭開采技術的進步，采用斜井實現(xiàn)主井出煤膠帶化和副井輔助運輸無軌膠輪化是煤礦建設的發(fā)展方向，尤其是隨著既有煤礦開采枯竭、接續(xù)儲備資源埋深加大，建設大斷面、大坡度、長距離斜井將成為煤礦建井的主流模式。
　　目前，國內建設煤礦斜井一般采用凍結法、鉆爆法、綜掘法等傳統(tǒng)工藝施工。凍結法對于長距離連續(xù)凍結開挖受工藝技術及經(jīng)濟條件的限制已無法滿足要求；鉆爆法存在工藝安全系數(shù)低、進一步降低成本困難、綜合進度慢等缺點；綜掘法工藝成熟，但安全系數(shù)一般，因無法實現(xiàn)全斷面開挖，在大斷面掘進施工中需要分臺階掘進，綜合成本無明顯優(yōu)勢。該類傳統(tǒng)方法的共性問題是施工安全系數(shù)較低、井筒成形質量一般、綜合成本無優(yōu)勢、建設工期長，總體經(jīng)濟及社會效益相對較低。國內外隧道掘進機工法已經(jīng)較為成熟，面對各種不同的工況條件均有眾多成功的案例，作為目前世界上最先進的大型綜合性隧道施工設備，隧道掘進機代表著國際隧道施工技術的最高水平，已廣泛應用于交通、水電、礦山、市政、國防等工程領域，合理選配合適的機型和施工工藝能夠有效實現(xiàn)長大斜井的工廠化作業(yè)。在長距離煤礦斜井施工中采用隧道掘進機技術，相對于傳統(tǒng)的施工方法呈現(xiàn)出以下明顯優(yōu)勢。
　　一是安全。隧道掘進機是全機械化開挖，鋼筋混凝土預制管片襯砌結構同步支護，不存在隧道塌方問題，可確保作業(yè)人員和機械設備安全。
　　二是優(yōu)質。井筒永久支護采用預制管片結構，工廠化生產(chǎn)，質量穩(wěn)定。
　　三是快速。隧道掘進機集開挖、支護、出渣、運輸?shù)人淼朗┕すば蛴谝簧�，流水線作業(yè)，具備月進尺600m以上的能力，是傳統(tǒng)施工方法的3～5倍。
　　四是環(huán)保。隧道掘進機施工機械化程度高，工人勞動強度低，機器除塵，環(huán)境友好；同步襯砌排水受控，能有效防止地下水位下降和地表沉降，對生態(tài)保護有益。
　　隧道掘進機法施工長距離斜井技術難度大在我國尚屬首例。中國鐵建股份有限公司與神華集團有限責任公司簽署合作框架協(xié)議，聯(lián)合開展采用隧道掘進機施工煤礦長距離斜井的試驗研究，工程設計、裝備制造和工程施工單位技術人員合作研究、協(xié)同創(chuàng)新。2015年12月22日，我國第一座采用全斷面隧道掘進機施工的神東補連塔煤礦斜井順利貫通，標志著我國礦用斜井設計施工與裝備技術已經(jīng)達到世界先進水平，填補了我國隧道掘進機在長距離大坡度煤礦斜井建設領域的技術空白，開創(chuàng)了煤礦斜井施工新模式，是煤礦建井模式的革命性變革，對促進我國深層煤炭資源開發(fā)具有重大意義。
　　本書由沙明元著，張丕界、肖明清、程永亮、楊廣慶主審。主要撰寫人員及分工如下：
　　中國鐵建股份有限公司：沙明元（第三、四、六、七、八、九、十、十五章）、丁正全（第十三章）；中鐵十一局集團有限公司：蔣國云（第十八章）、張開順（第七章）、譚立平（第十六章）、唐天東（第六章）、邱承有（第五、七章）、蔣先和（第八、十二章）、王明華（第十章）、張瑞禮（第十七章）、劉明輝（第六、十五章）、湯啟棟（第十四章）；中鐵第四勘察設計院集團有限公司：鄧朝輝（第二、五章）、游龍飛（第二、十一章）、姚捷（第二、十章）；中國鐵建重工集團有限公司：梅勇兵（第四章）、徐震（第九章）。此外，本書由沙明元負責統(tǒng)稿工作。
　　本書的出版得到了國家科技支撐計劃課題“盾構施工煤礦長距離斜井設備選型與配置技術”，課題編號2013BAB10B01；國家科技支撐計劃課題“煤礦長距離斜井盾構始發(fā)及連續(xù)下坡掘進技術”，課題編號2013BAB10802的支持與資助。
　　由于水平有限，書中難免有錯誤或不當之處，敬請讀者批評指正。