《穿越既有結構施工安全控制技術/特種建（構）筑物建造安全控制技術叢書》結合穿越既有建（構）筑物、地鐵、管廊、橋梁、公路等結構的施工項目，探討了穿越既有結構施工安全影響機理與安全控制技術等內容。首先闡述穿越既有結構施工類型及特點，提出了穿越既有結構施工安全問題；然后系統(tǒng)論述施工安全關鍵技術及其安全影響機理，分析了不同工法的施工安全影響因素；其次探討了穿越既有結構施工安全監(jiān)測技術；進而結合穿越既有結構施工安全控制的特點，構建穿越既有結構施工安全評價指標體系，設計出以預警系統(tǒng)、控制措施、決策系統(tǒng)等為主要模塊的施工安全控制系統(tǒng)；后基于三個穿越既有結構施工的工程案例，系統(tǒng)全面闡述了施工安全控制技術在實際工程中的應用。
《穿越既有結構施工安全控制技術/特種建（構）筑物建造安全控制技術叢書》可供穿越既有結構建設工程設計單位、建設單位、施工單位以及監(jiān)理單位等相關人員閱讀，也可作為高等院校相關專業(yè)教學用書。
1 穿越既有結構施工安全概論
1．1 穿越既有結構施工安全起源
1．1．1 穿越既有結構施工安全背景
1．1．2 穿越既有結構施工安全內涵
1．2 穿越既有結構施工類型及特點
1．2．1 穿越既有結構施工類型
1．2．2 穿越既有結構施工特點
1．3 穿越既有結構施工安全問題
1．3．1 新建工程施工安全問題
1．3．2 既有結構安全問題
2 穿越既有結構施工影響機理
2．1 明挖法穿越既有結構施工
2．1．1 明挖法穿越既有結構施工關鍵技術
2．1．2 明挖法穿越既有結構施工影響機理
2．2 盾構法穿越既有結構施工
2．2．1 盾構法穿越既有結構施工關鍵技術
2．2．2 盾構法穿越既有結構施工影響機理
2．3 淺埋暗挖法穿越既有結構施工
2．3．1 淺埋暗挖法穿越既有結構施工關鍵技術
2．3．2 淺埋暗挖法穿越既有結構施工影響機理
2．4 頂管法穿越既有結構施工
2．4．1 頂管法穿越既有結構施工關鍵技術
2．4．2 頂管法穿越既有結構施工影響機理
3 穿越既有結構施工安全影響因素
3．1 穿越既有結構施工安全基本因素
3．1．1 地質因素
3．1．2 新建工程狀況
3．1．3 既有結構
3．2 既有結構的破壞形式
3．2．1 既有建筑物的破壞形式
3．2．2 既有地鐵的破壞形式
3．2．3 既有深基礎的破壞形式
3．3 基于不同工法的施工安全影響因素
3．3．1 明挖法施工安全影響因素
3．3．2 盾構法施工安全影響因素
3．3．3 淺埋暗挖法施工安全影響因素
3．3．4 頂管法施工安全影響因素
4 穿越既有結構施工安全監(jiān)測技術
4．1 穿越既有結構施工安全監(jiān)測儀器
4．1．1 位移及沉降監(jiān)測儀器
4．1．2 裂縫及變形監(jiān)測儀器
4．1．3 應力監(jiān)測儀器
4．2 穿越既有結構施工安全監(jiān)測方法
4．2．1 位移及沉降監(jiān)測方法
4．2．2 裂縫及變形監(jiān)測方法
4．2．3 應力及地下水位監(jiān)測方法
4．3 穿越既有結構施工安全監(jiān)測方案
4．3．1 安全監(jiān)測項選擇
4．3．2 安全監(jiān)測點布設
4．3．3 安全監(jiān)測體系
5 穿越既有結構施工安全評價技術
5．1 穿越既有結構施工安全評價指標
5．1．1 施工安全評價指標概述
5．1．2 施工安全評價指標篩選
5．1．3 施工安全評價指標體系
5．2 穿越既有結構施工安全評價模型
5．2．1 施工安全評價方法
5．2．2 施工安全評價指標權重
5．2．3 施工安全風險等級劃分
5．3 既有結構施工安全控制標準
5．3．1 控制標準制定原則及程序
5．3．2 既有結構安全控制標準制定方法
5．3．3 既有結構安全控制標準內容
6 穿越既有結構施工安全控制系統(tǒng)
6．1 穿越既有結構施工安全控制系統(tǒng)框架
6．2 穿越既有結構施工安全預警系統(tǒng)
6．2．1 施工安全預警相關概念
6．2．2 施工安全預警指標體系
6．2．3 施工安全預警等級劃分
6．2．4 施工安全預警控制限值
6．3 穿越既有結構施工安全控制措施
6．3．1 新建工程施工安全控制措施
6．3．2 既有結構安全控制措施
6．4 穿越既有結構施工安全決策系統(tǒng)
6．4．1 施工安全決策模式
6．4．2 施工安全決策系統(tǒng)設計
7 地下建筑穿越既有地鐵施工
7．1 工程概況
7．1．1 工程基本信息
7．1．2 工程地質條件
7．1．3 水文地質概況
7．2 施工安全風險項
7．3 施工安全控制措施
7．3．1 順作基坑施工安全控制措施
7．3．2 逆作基坑施工安全控制措施
7．3．3 既有地鐵隧道上方施工安全控制措施
7．3．4 降水施工安全控制措施
7．4 施工安全風險控制系統(tǒng)
7．4．1 施工安全風險控制指標
7．4．2 施工安全風險評價模型
7．4．3 施工安全風險控制系統(tǒng)
8 高速公路穿越既有鐵路施工
8．1 工程概況
8．1．1 工程基本信息
8．1．2 箱橋頂進施工工藝
8．2 既有鐵路路基變形數(shù)值分析
8．2．1 基于FLAC 3D的既有鐵路路基變形模型建立
8．2．2 不同頂進步長對鐵路既有線路基變形影響分析
8．3 施工安全風險因素分析
8．3．1 箱橋頂進導致鐵路路基變形的風險
8．3．2 列車動載導致鐵路路基變形的風險
8．3．3 施工降水導致鐵路路基變形的風險
8．4 施工安全風險評價
8．4．1 施工安全風險評價指標
8．4．2 施工安全風險評價模型
8．4．3 施工安全風險等級
8．5 施工安全控制措施
8．5．1 鐵路路基沉降觀測
8．5．2 箱橋頂進步長控制
8．5．3 列車運行速度控制
8．5．4 降水控制
8．5．5 鐵路路基注漿加固
8．5．6 鐵路線路加固
9 新建地鐵穿越既有地鐵施工
9．1 工程概況
9．1．1 工程基本信息
9．1．2 地質水文條件
9．2 既有地鐵結構狀況調查
9．2．1 既有地鐵結構現(xiàn)狀
9．2．2 施工前狀況調查
9．2．3 施工中狀況調查
9．2．4 施工方案優(yōu)化
9．3 施工安全風險評價
……
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