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本書主要從汽車發(fā)展史入手ꎬ 系統(tǒng)而全面地介紹了汽車企業(yè)文化的基本原理、汽車企業(yè)文化的體系、汽車企業(yè)文化的生成與發(fā)展規(guī)律、汽車企業(yè)文化的傳播和建設(shè)等內(nèi)容ꎬ 詳細介紹了汽車企業(yè)形象識別系統(tǒng)的策劃、汽車企業(yè)文化的比較研究以及汽車企業(yè)文化手冊的編制。
本書緊密結(jié)合中國汽車企業(yè)文化工作開展的實際情況ꎬ 精選了國內(nèi)外典型汽車企業(yè)文化建設(shè)的實例ꎬ 以實際案例為導(dǎo)向ꎬ 以具體工作需要為目標，以注重動手實操為驅(qū)動，模擬汽車企業(yè)文化傳播和建設(shè)流程，按照學(xué)生的認知規(guī)律，由淺入深、循序漸進、其間插入學(xué)習(xí)工作頁，幫助學(xué)生邊學(xué)邊練、學(xué)用結(jié)合，提高學(xué)生實踐技能、綜合素質(zhì)和就業(yè)能力。
本書提供大量教學(xué)資源下載(含ＰＰＴ、微課視頻、學(xué)習(xí)工作頁題解、教學(xué)文件等)，可通過機械工業(yè)出版社教育服務(wù)網(wǎng)(ｗｗｗ􀆰 ｃｍｐｅｄｕ􀆰 ｃｏｍ)獲取教學(xué)資源，方便教師授課和學(xué)生課外學(xué)習(xí)。
本書可以作為高職高專、普通高等院校及中專技校的汽車類專業(yè)學(xué)生教材，還可以作為汽車企業(yè)推廣企業(yè)文化建設(shè)的培訓(xùn)教材，對廣大汽車企業(yè)文化愛好者也是一本值得收藏的書籍。

為適應(yīng)中國汽車企業(yè)對汽車企業(yè)文化人才的需求ꎬ 本書根據(jù)教育部國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(２０１０—２０２０) 年關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見教育部關(guān)于十二五職業(yè)教育教材建設(shè)的若干意見和國家教材委員會的一系列文件精神ꎬ以及國家相關(guān)部委對企業(yè)文化建設(shè)的要求ꎬ 滿足汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的升級需要ꎬ 以汽車發(fā)展歷史過程中逐漸產(chǎn)生的汽車文化為源頭ꎬ 吸取國內(nèi)外汽車企業(yè)文化建設(shè)實踐中取得的成果ꎬ 遵循汽車企業(yè)文化產(chǎn)生、發(fā)展、傳播、設(shè)計、建設(shè)的規(guī)律ꎬ 在結(jié)合古典、現(xiàn)代和當代管理理論基礎(chǔ)之上ꎬ 通過分析和探討大量的國內(nèi)外汽車企業(yè)文化的案例ꎬ 幫助讀者掌握汽車企業(yè)文化理論的精髓ꎬ 了解汽車企業(yè)文化建設(shè)中容易出現(xiàn)的問題和難點ꎬ 培養(yǎng)讀者具備完成汽車企業(yè)文化設(shè)計與建設(shè)方案、汽車企業(yè)文化手冊的編制方案及具體編制等方面的能力ꎮ全球汽車工業(yè)經(jīng)過１３０多年的發(fā)展ꎬ 已形成了巨大的市場ꎮ ２０１８年ꎬ 我國汽車產(chǎn)銷總量已連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一ꎬ 成為汽車大國ꎮ 汽車工業(yè)百年歷史ꎬ 汽車文化不斷積累、逐步沉淀ꎬ 形成了獨具制造業(yè)特色的汽車企業(yè)文化ꎬ 開創(chuàng)了新型的管理模式ꎬ 已成為提升汽車整車制造及零部件企業(yè)核心競爭力的推動力ꎬ 對汽車行業(yè)的發(fā)展起到了極大的促進作用ꎮ 目前ꎬ 中國汽車及零部件企業(yè)數(shù)量超過１２０萬家ꎬ 加上各類汽車維修企業(yè)可達到１７０萬家ꎬ 但大部分企業(yè)還未開展汽車企業(yè)文化的研究和建設(shè)工作ꎮ在中國ꎬ 汽車企業(yè)文化促進汽車及零部件企業(yè)發(fā)展的作用日益明顯ꎬ 越來越多的外資企業(yè)、合資企業(yè)、國有企業(yè)、民營企業(yè)建立起企業(yè)文化部門ꎬ 借鑒國內(nèi)外先進汽車企業(yè)文化建設(shè)的經(jīng)驗和做法ꎬ 重視并開展有汽車特色的企業(yè)文化建設(shè)ꎬ 加強對汽車企業(yè)文化的研究ꎬ 傳播汽車企業(yè)精神文化ꎬ 包括企業(yè)愿景、企業(yè)使命、企業(yè)價值觀、企業(yè)倫理道德、企業(yè)制度文化、企業(yè)行為文化等ꎻ 建立汽車企業(yè)形象識別系統(tǒng)(ＣＩＳ)ꎬ 包括理念識別(ＭＩ)、行為識別(ＢＩ)、視覺識別(ＶＩ)ꎻ 編制汽車企業(yè)文化手冊并宣傳落實ꎮ 中國作為龐大的汽車市場ꎬ 有海量的汽車研發(fā)、生產(chǎn)、配套、銷售以及服務(wù)等相關(guān)企業(yè)ꎬ 對汽車企業(yè)文化人才的需求量日益增長ꎬ 但中國汽車企業(yè)推進企業(yè)文化建設(shè)工作起步比較晚ꎬ 急需大量既懂汽車專業(yè)又熟悉企業(yè)文化的人才ꎮ
為了便于讀者了解、掌握汽車企業(yè)文化的基本內(nèi)容ꎬ 本書在每章開頭特別列出了學(xué)習(xí)目標指引ꎬ 在相關(guān)內(nèi)容前后安排了參考案例ꎬ 在每章之后附有該章的小結(jié)和學(xué)習(xí)工作頁ꎬ 促進教、學(xué)、做緊密結(jié)合ꎮ 本書在內(nèi)容上力求貼近汽車整車制造及零部件企業(yè)實際ꎬ 開創(chuàng)汽車企業(yè)文化教材編寫新模式ꎬ 從汽車發(fā)展歷程出發(fā)ꎬ 以汽車發(fā)展歷史過程中逐漸產(chǎn)生的汽車文化為源頭ꎬ 將國內(nèi)外汽車企業(yè)文化的實踐結(jié)合古典、現(xiàn)代和當代管理理論ꎬ 編寫汽車企業(yè)文化的相關(guān)內(nèi)容ꎬ 可讀性、實用性和適應(yīng)性強ꎮ 本書實用性的具體表現(xiàn)為: 內(nèi)容通俗易懂ꎬ 案例切合實際ꎬ 便于對照實施ꎮ 將學(xué)習(xí)內(nèi)容按照學(xué)校、企業(yè)及員工實際情況進行闡述ꎬ 既符合當前汽車及零部件企業(yè)文化建設(shè)的實際現(xiàn)狀ꎬ 方便各級各類學(xué)校結(jié)合自身的專業(yè)設(shè)置情況開展教學(xué)ꎬ 又可為學(xué)生今后走進企業(yè)從事汽車企業(yè)文化相關(guān)管理工作提供幫助ꎬ 還可以為汽車及零部件企業(yè)的企業(yè)文化建設(shè)工作提供參考和指導(dǎo)ꎬ 這也是本書的特色。
本書由歐陽惠芳、葉冰雪擔任主編ꎬ 并共同擬定了本書編寫體系和編寫大綱ꎮ 具體分工如下:第一章、第六章由歐陽惠芳( 廣州汽車集團股份有限公司) 撰寫ꎬ 第二章、第三章、第四章由葉冰雪(華南理工大學(xué)) 撰寫ꎬ 第五章由歐陽思(廣州汽車集團零部件有限公司)
撰寫ꎬ 第七章、第九章由王麗麗( 廣州汽車集團股份有限公司) 撰寫ꎬ 第八章由許睿奇(廣州汽車集團零部件有限公司) 撰寫ꎮ 歐陽惠芳、葉冰雪最后對本書進行了通讀、修改和定稿。
在本書編寫過程中ꎬ 得到了叢書編審委員會及編寫委員會專家們對編寫大綱和書稿提出的許多寶貴意見ꎬ 吸收了參考文獻所列出的各位專家學(xué)者研究的一些成果ꎬ 以及互聯(lián)網(wǎng)檢索的大量資料ꎬ 在這里我們對他們表示衷心的感謝!

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