本書通過(guò)理論分析和模型實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，重點(diǎn)研究在正常行車工況下，隧道內(nèi)氣流流場(chǎng)分布及發(fā)展規(guī)律、流場(chǎng)壓力分布及脈動(dòng)規(guī)律、公路隧道流場(chǎng)的能量傳遞及演化規(guī)律，以及頂部開口處的自然通風(fēng)規(guī)律。本書的研究為頂部開口的城市淺埋公路隧道自然通風(fēng)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。