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離散車間排序依賴作業(yè)切換的成組調(diào)度研究

離散車間排序依賴作業(yè)切換的成組調(diào)度研究

定  價(jià):108 元

叢書名:工業(yè)信息化技術(shù)叢書

        

  • 作者:宋海草
  • 出版時(shí)間:2020/10/1
  • ISBN:9787121386541
  • 出 版 社:電子工業(yè)出版社
  • 中圖法分類:F407.406.6 
  • 頁碼:232
  • 紙張:
  • 版次:01
  • 開本:16開
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讀者對(duì)象:高等院校本科、碩士研究生,以及生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)域的研究者。

離散車間生產(chǎn)調(diào)度是提高運(yùn)營效率、降低成本,乃至取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段和有力工具。隨著離散車間生產(chǎn)調(diào)度問題的深入研究,新問題、新模型和新方法不斷涌現(xiàn)。本書共7章:第1章為緒論;第2章為Job-shop最優(yōu)作業(yè)切換的成組調(diào)度模型與關(guān)鍵技術(shù);第3章為基于加工資源相似度的聚類成組研究;第4章為基于EDD-SDST-ACO啟發(fā)規(guī)則的最優(yōu)作業(yè)切換單機(jī)成組調(diào)度研究;第5章為基于GATS混合算法的最優(yōu)作業(yè)切換不相關(guān)并行機(jī)成組調(diào)度研究;第6章為基于QCSO混合算法的最優(yōu)作業(yè)切換柔性Job-shop調(diào)度研究;第7章為總結(jié)與展望。本書可作為高等院校工業(yè)工程類專業(yè)本科生和工程碩士的輔助教材,也可供相關(guān)企業(yè)的工業(yè)工程師和生產(chǎn)管理人員閱讀參考。
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