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離網(wǎng)小型垂直軸風(fēng)電系統(tǒng)的特性研究與結(jié)構(gòu)開發(fā)

離網(wǎng)小型垂直軸風(fēng)電系統(tǒng)的特性研究與結(jié)構(gòu)開發(fā)

定  價:35 元

        

  • 作者:莫秋云
  • 出版時間:2020/10/1
  • ISBN:9787560657875
  • 出 版 社:西安電子科技大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:TM614 
  • 頁碼:200
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16K
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本書共七章,包括風(fēng)力發(fā)電與垂直軸風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展、垂直軸風(fēng)力發(fā)電的理論研究及流場特性分析、風(fēng)能的轉(zhuǎn)換與儲存、垂直軸風(fēng)力發(fā)電機的電氣控制系統(tǒng)、離網(wǎng)小型垂直軸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)研究與開發(fā)、垂直軸風(fēng)力發(fā)電機全生命周期評價以及實驗研究與論證等內(nèi)容。 本書基于風(fēng)能利用率和結(jié)構(gòu)局限狀態(tài),指出風(fēng)能利用率的多場耦合理論、能量利用率的建模方法以及效能評估機理等方面存在的關(guān)鍵技術(shù)問題,論證解決辦法,提出以計算流體力學(xué)、綠色與全生命周期設(shè)計、能量轉(zhuǎn)化理論、電磁理論等多學(xué)科交叉為理論依據(jù),建立多場多學(xué)科交叉系統(tǒng)分析模型,最終實現(xiàn)高效能、高集成度的風(fēng)電系統(tǒng)的整機研發(fā)。在風(fēng)能轉(zhuǎn)化與存儲方面創(chuàng)新地提出了新概念風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)多學(xué)科風(fēng)輪優(yōu)化模型和變步長占空比擾動MPPT模型,提出并開發(fā)多情景LCA安裝評價系統(tǒng)。通過自行搭建的實驗平臺,獲得大量數(shù)據(jù)并驗證了所構(gòu)建模型的合理性,研發(fā)的“風(fēng)輪—電機”集成一體化風(fēng)力發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩系數(shù)相對普通機型可提高12.76%,轉(zhuǎn)矩系數(shù)波動幅度減小48.25%。 本書是在提煉了國家基金、省級科技攻關(guān)與基金項目的主要研究成果的基礎(chǔ)上完成的,所總結(jié)的科研經(jīng)驗與技術(shù)、方法等,可為風(fēng)力發(fā)電技術(shù)專業(yè)研究人員及技術(shù)開發(fā)人員提供較為前沿的參考和借鑒。
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