前言
上篇基礎(chǔ)知識(shí)篇
第一章汽車(chē)電控技術(shù)基礎(chǔ)與常用檢測(cè)儀器的使用方法
第一節(jié)汽車(chē)電控系統(tǒng)簡(jiǎn)介
一、現(xiàn)代汽車(chē)電控系統(tǒng)的工作原理、組成與基本特征
二、汽車(chē)電控系統(tǒng)的分類(lèi)
三、汽車(chē)電控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié)汽車(chē)電控系統(tǒng)常用傳感器、執(zhí)行器與電控單元
一、汽車(chē)電控系統(tǒng)常用傳感器
二、汽車(chē)電控系統(tǒng)常用執(zhí)行器
三、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各類(lèi)零部件的安裝位置
四、電控單元
第三節(jié)幾種常用汽車(chē)檢測(cè)儀器的使用方法
一、數(shù)字式萬(wàn)用表
二、氣缸壓力表
三、汽車(chē)真空表
四、汽車(chē)手動(dòng)真空泵
五、汽車(chē)尾氣分析儀
六、紅外線(xiàn)測(cè)溫儀
第二章汽車(chē)電控系統(tǒng)電路及電路識(shí)圖基本方法
第一節(jié)汽車(chē)電控系統(tǒng)電路的基本組成
第二節(jié)汽車(chē)電控系統(tǒng)專(zhuān)用元器件類(lèi)型、功能與結(jié)構(gòu)
一、電路保護(hù)裝置
二、插接器
三、開(kāi)關(guān)
四、繼電器
五、傳感器
六、執(zhí)行器
七、電控單元
八、中央接線(xiàn)盒
第三節(jié)汽車(chē)電路圖的表示方法
一、汽車(chē)電路原理圖
二、布線(xiàn)圖
三、電路接線(xiàn)圖
四、汽車(chē)電路線(xiàn)束圖和主線(xiàn)束布置圖
第四節(jié)汽車(chē)電控系統(tǒng)電路識(shí)圖基本方法
一、汽車(chē)電控系統(tǒng)電路的基本特點(diǎn)
二、 汽車(chē)電控系統(tǒng)電路基本接線(xiàn)規(guī)律
三、汽車(chē)電路識(shí)圖方法
四、典型電控系統(tǒng)電路識(shí)圖分析案例
中篇診斷方法篇
第三章汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷原理和方法
第一節(jié)汽車(chē)電控系統(tǒng)故障概述
一、汽車(chē)電控系統(tǒng)電路常見(jiàn)故障類(lèi)型
二、汽車(chē)電控系統(tǒng)電路故障所導(dǎo)致的整車(chē)性能故障
三、汽車(chē)故障的分類(lèi)
四、汽車(chē)電控系統(tǒng)故障產(chǎn)生的主要因素
第二節(jié)汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷基本原理
一、汽車(chē)電控系統(tǒng)故障基本術(shù)語(yǔ)
二、汽車(chē)基本電路故障診斷方法
三、由ECU控制的電控系統(tǒng)故障排除步驟與方法
四、電控汽油機(jī)汽車(chē)故障診斷的總體思路
第三節(jié)汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷基本程序和安全注意事項(xiàng)
一、電控系統(tǒng)故障診斷基本程序
二、電控系統(tǒng)故障診斷安全注意事項(xiàng)
第四節(jié)汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷基本方法
一、十種基本方法
二、利用電路圖排除電控系統(tǒng)故障的基本方法
第五節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)典型故障診斷方法
一、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障
二、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良
三、發(fā)動(dòng)機(jī)失速與“喘抖”
四、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
五、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過(guò)高
六、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)高
七、發(fā)動(dòng)機(jī)異常響聲
第四章汽車(chē)電控系統(tǒng)故障自診斷方法
第一節(jié)汽車(chē)故障自診斷概述
一、汽車(chē)故障自診斷的基本概念
二、汽車(chē)故障診斷儀的工作原理、功能與連接方法
第二節(jié)OBDⅡ隨車(chē)故障自診斷系統(tǒng)
一、OBDⅡ隨車(chē)診斷系統(tǒng)概述
二、三種車(chē)型的故障自診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)介
第三節(jié)故障自診斷的測(cè)試方法
一、讀取與清除故障碼
二、數(shù)據(jù)流分析
第四節(jié)汽車(chē)故障診斷儀的使用方法
一、汽車(chē)故障診斷儀的基本功能與類(lèi)型
二、典型故障診斷儀的特點(diǎn)與使用方法
第五節(jié)故障自診斷方法實(shí)例
一、利用故障檢測(cè)儀進(jìn)行自診斷測(cè)試
二、故障診斷儀的使用技巧
三、故障診斷儀與電控單元無(wú)法通信的原因
下篇子系統(tǒng)故障診斷檢修篇
第五章電控燃油噴射系統(tǒng)故障診斷與檢修
第一節(jié)電控燃油噴射系統(tǒng)概述
一、電控燃油噴射系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)原理
二、電控燃油噴射各子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能
三、電控燃油噴射系統(tǒng)的分類(lèi)方法
第二節(jié)電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)
一、燃油噴射控制系統(tǒng)
二、發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比反饋控制系統(tǒng)
三、發(fā)動(dòng)機(jī)斷油控制系統(tǒng)
第三節(jié)缸內(nèi)直噴汽油機(jī)技術(shù)
一、缸內(nèi)直噴汽油機(jī)工作原理
二、缸內(nèi)直噴汽油機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)例
第四節(jié)電動(dòng)燃油泵結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)診斷
一、滾柱式電動(dòng)燃油泵
二、齒輪式電動(dòng)燃油泵
三、渦輪（葉片）式電動(dòng)燃油泵
四、電動(dòng)燃油泵控制電路的種類(lèi)與檢測(cè)方法
第五節(jié)燃油分配管總成
一、油壓調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)
二、電磁噴油器結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)
第六節(jié)電控燃油噴射系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷案例精選
一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)困難
二、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或怠速過(guò)高
三、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定
四、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良或動(dòng)力不足
五、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高、排放超標(biāo)及供油系統(tǒng)其他故障
第六章電控點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與檢修
第一節(jié)汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)概述
一、汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的功能、要求和分類(lèi)
二、電控直接點(diǎn)火系統(tǒng)的組成與優(yōu)點(diǎn)
三、電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制過(guò)程實(shí)例
第二節(jié)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的高壓配電方式
一、分組點(diǎn)火方式（雙缸同時(shí)點(diǎn)火方式）
二、各缸獨(dú)立點(diǎn)火方式
第三節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傳感器
一、爆燃傳感器的分類(lèi)
二、爆燃傳感器的結(jié)構(gòu)原理
三、爆燃傳感器的檢測(cè)方法
第四節(jié)雙火花塞點(diǎn)火系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞
一、雙火花塞點(diǎn)火系統(tǒng)
二、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞
第五節(jié)點(diǎn)火系統(tǒng)主要元件的檢測(cè)
一、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器
二、電子點(diǎn)火器
三、閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈
四、火花塞的檢修
第六節(jié)電控點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷基本方法
一、電控點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷流程和診斷步驟
二、電控點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷的三種基本方法
三、電控點(diǎn)火系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷方法
四、電控點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火正時(shí)的檢測(cè)與調(diào)整
第七節(jié)電控點(diǎn)火系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷案例精選
第七章電控進(jìn)排氣系統(tǒng)故障診斷與檢修
第一節(jié)電控節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)
一、電控節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的功能與結(jié)構(gòu)原理
二、電控節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)的檢測(cè)方法
三、節(jié)氣門(mén)控制組件的基本設(shè)定方法
四、節(jié)氣門(mén)控制組件的故障診斷
第二節(jié)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)
一、大眾可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)
二、豐田智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)
三、本田可變氣門(mén)正時(shí)及氣門(mén)升程控制系統(tǒng)
四、寶馬電控氣門(mén)系統(tǒng)
五、奧迪可變氣門(mén)升程系統(tǒng)
六、可變氣門(mén)控制系統(tǒng)故障診斷
七、發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)
第三節(jié)汽車(chē)排氣凈化控制技術(shù)
一、燃油蒸發(fā)回收控制系統(tǒng)與曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)
二、加強(qiáng)型EVAP系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)方法
三、三元催化轉(zhuǎn)換器
四、排氣再循環(huán)控制系統(tǒng)
第四節(jié)汽車(chē)進(jìn)排氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷案例精選
一、進(jìn)氣系統(tǒng)故障診斷案例
二、排氣系統(tǒng)故障診斷案例
三、氣門(mén)驅(qū)動(dòng)與正時(shí)機(jī)構(gòu)故障診斷案例
第八章燃油噴射系統(tǒng)傳感器的檢測(cè)方法
第一節(jié)空氣流量傳感器的檢測(cè)
一、渦流式空氣流量傳感器
二、熱絲式與熱膜式空氣流量傳感器
三、各種空氣流量傳感器的性能比較
第二節(jié)進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的檢測(cè)
一、進(jìn)氣歧管壓力傳感器的功能與類(lèi)型
二、壓阻效應(yīng)式進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的檢測(cè)方法
第三節(jié)曲軸與凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)
一、曲軸與凸輪軸位置傳感器的功能與分類(lèi)
二、光電式曲軸位置傳感器
三、磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器
四、霍爾式曲軸與凸輪軸位置傳感器
第四節(jié)節(jié)氣門(mén)位置傳感器的檢測(cè)
一、節(jié)氣門(mén)位置傳感器的功能與分類(lèi)
二、觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)式節(jié)氣門(mén)位置傳感器
三、組合式節(jié)氣門(mén)位置傳感器
四、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)
五、編碼式節(jié)氣門(mén)位置傳感器
第五節(jié)溫度傳感器的檢測(cè)
一、溫度傳感器的功能與分類(lèi)
二、熱敏電阻式溫度傳感器
三、熱敏鐵氧體式溫度傳感器
四、溫度傳感器的檢測(cè)
第六節(jié)氧傳感器的檢測(cè)
一、氧化鋯式氧傳感器
二、氧化鈦式氧傳感器
第七節(jié)燃油噴射系統(tǒng)主要開(kāi)關(guān)控制信號(hào)的特點(diǎn)
一、蓄電池電壓信號(hào)
二、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)
三、起動(dòng)信號(hào)
四、空檔安全開(kāi)關(guān)信號(hào)
五、空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)
參考文獻(xiàn)