本書歸納、整理和總結(jié)了作者二十多年來對軸對稱布局再入飛行器的科研成果和工程經(jīng)驗，概括了再入飛行器空氣動力學設(shè)計方法，闡述了空氣舵再入機動飛行器的氣動外形設(shè)計原則、氣動特性在不同飛行器狀態(tài)下的變化規(guī)律、氣動誤差帶的制定原則以及在工程實踐中遇到的航向穩(wěn)定性、錐形運動的實施原理等問題，旨在啟發(fā)設(shè)計人員如何將科學的理論應(yīng)用與工程實踐，以期為高超聲速機動飛行器的進一步研究提供參考。