為了實現(xiàn)隧道安全條件下照明節(jié)能目標，本書在深入分析隧道照明質(zhì)量影響因素及評價指標的基礎上，采用兩款照明軟件分別模擬了高速公路隧道照明場景，對隧道各段布燈方式及參數(shù)進行了優(yōu)化，提出了混合燈具組合照明方案；建立了以隧道洞外亮度、車速和車流量為輸入?yún)��?shù)，隧道洞內(nèi)亮度為輸出參數(shù)的隧道照明模糊控制模型，實現(xiàn)了根據(jù)天氣環(huán)境和交通參數(shù)的變化、在滿足安全行車的情況下實時調(diào)節(jié)隧道洞內(nèi)亮度的目標，節(jié)能效果明顯。

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