本書針對生態(tài)駕駛行為優(yōu)化，介紹了微觀駕駛行為大數(shù)據(jù)背景下生態(tài)駕駛行為特征描述、評估甄別及反饋優(yōu)化問題。內(nèi)容主要包括： 首先，基于駕駛模擬和實(shí)車監(jiān)測技術(shù)，本書介紹了面向駕駛操作行為和車輛運(yùn)行狀態(tài)的駕駛行為數(shù)據(jù)感知平臺構(gòu)建，進(jìn)而描述了基于駕駛模擬平臺的生態(tài)駕駛行為培訓(xùn)體驗(yàn)平臺和基于實(shí)車監(jiān)測平臺 手機(jī)反饋的生態(tài)駕駛行為動(dòng)態(tài)反饋優(yōu)化平臺的研發(fā)。 然后，基于構(gòu)建形成的實(shí)驗(yàn)平臺，結(jié)合駕駛模擬、實(shí)車監(jiān)測、跟蹤調(diào)查等多種手段，通過生態(tài)駕駛行為一般性操作規(guī)則培訓(xùn)的前后對比，評估生態(tài)駕駛行為的綜合影響。 其次，本書以車輛能耗等級為約束，采用圖譜理論，介紹了駕駛操作行為特征圖譜和車輛運(yùn)行狀態(tài)特征圖譜構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)不同能耗等級下駕駛操作行為及車輛運(yùn)行狀態(tài)特征的直觀表達(dá)；結(jié)合圖譜相似性對比和統(tǒng)計(jì)分布特征，明確生態(tài)駕駛行為在駕駛操作行為和車輛運(yùn)行狀態(tài)層面的特征規(guī)律。 再次，借助生態(tài)駕駛行為特征圖譜，結(jié)合數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，首先從駕駛操作行為和車輛運(yùn)行狀態(tài)兩方面建立生態(tài)駕駛行為特征指標(biāo)體系。進(jìn)而采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器學(xué)習(xí)方法，分別構(gòu)建了基于3層BP網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的駕駛操作行為和車輛運(yùn)行狀態(tài)生態(tài)性評估甄別模型，并通過實(shí)驗(yàn)仿真測試獲得了模型結(jié)構(gòu)與參數(shù)，平均精度分別為92.89%和96.89%。 后，本書依據(jù)社會心理學(xué)原理，建立基于客觀駕駛行為數(shù)據(jù)面向個(gè)體價(jià)值和目標(biāo)取向差異的駕駛員分類方法。進(jìn)而研究設(shè)計(jì)滿足不同駕駛員類型需求和偏好的生態(tài)駕駛行為培訓(xùn)方式和反饋模式，形成面向駕駛員特性的差別化生態(tài)駕駛行為反饋優(yōu)化方法。
第1章緒論
1.1機(jī)動(dòng)車能耗排放概況
1.2機(jī)動(dòng)車能耗排放影響因索
1.3 機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排策略
1.4生態(tài)駕駛行為節(jié)能減排潛力概述
本章參考文獻(xiàn)
第2章 生態(tài)駕駛行為概述
2.1 駕駛行為的含義
2.2 生態(tài)駕駛行為的內(nèi)涵
2.3 生態(tài)駕駛行為研究現(xiàn)狀
2.3.1影響因素
2.3.2 特征描述
2.3.3 評估甄別
2.3.4 行為優(yōu)化
2.3.5效果評估
2.4 生態(tài)駕駛行為應(yīng)用現(xiàn)狀
2.4.1宣傳教育
2.4.2 駕駛輔助
2.4.3其他手段
本章參考文獻(xiàn)
第3章 生態(tài)駕駛行為研究測試平臺
3.1 駕駛行為研究測試平臺概述
3.2 臺架試驗(yàn)系統(tǒng)
3.3駕駛模擬器
3.4車輛運(yùn)行監(jiān)測平臺
3.5常用駕駛行為感知設(shè)備
3.5.1 車載設(shè)備
3.5.2 駕駛?cè)舜┐髟O(shè)備
3.6 生態(tài)駕駛行為駕駛模擬研究測試平臺
3.6.1 平臺框架結(jié)構(gòu)
3.6.2數(shù)據(jù)采集平臺
3.6.3 能耗排放計(jì)算方法
3.6.4 平臺展示
3.7生態(tài)駕駛行為自然駕駛研究測試平臺
3.7.1平臺框架結(jié)構(gòu)
3.7.2數(shù)據(jù)采集設(shè)備
3.7.3平臺展示
木章參考文
第4章 生態(tài)駕駛行為綜合影響分析
4.1 生態(tài)駕駛行為影響概述
4.2 生態(tài)駕駛行為節(jié)能減排潛力分析
4.2.1駕駛模擬實(shí)驗(yàn)測試
4.2.2實(shí)車監(jiān)測數(shù)據(jù)測試
4.2.3跟蹤調(diào)查測試
4.3 生態(tài)駕駛行為對車輛運(yùn)行安全影響分析
4.3.1交通安全事故率
4.3.2 駕駛?cè)朔中募榜{駛負(fù)荷
4.4 生態(tài)駕駛行為對車輛運(yùn)行效率影響
4.4.1駕駛模擬實(shí)驗(yàn)測試
4.4.2實(shí)車監(jiān)測數(shù)據(jù)分析本章參考文獻(xiàn)
第5章 生態(tài)駕駛行為特征描述
5.1 駕駛行為特征概述
5.1.1 特征指標(biāo)
5.1.2 影響因索
5.2駕駛行為與車輛能耗關(guān)聯(lián)關(guān)系
5.2.1快速路駕駛行為與車輛能耗關(guān)系
5.2.2交叉口駕駛行為與車輛能耗關(guān)系
5.3生態(tài)駕駛行為特征分析
5.3.1 速度特征
5.3.2加速特征
5.3.3 減速特征
5.3.4 城市道路油耗分布特征
5.4生態(tài)駕駛行為特征表達(dá)
5.4.1概述
5.4.2 駕駛操作行為特征圖譜。
5.4.3車輛運(yùn)行狀態(tài)特征圖譜
5.5 生態(tài)駕駛行為特征分類
5.5.1特征分類方法概述
5.5.2基于動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整與隱馬爾可夫模型的駕駛行為特征分類
5.5.3 駕駛行為分類結(jié)果及特征描述
本章參考文獻(xiàn)
第6章 生態(tài)駕駛行為評估及預(yù)測
第7章 生態(tài)駕駛行為優(yōu)化方法
第8章 安全-生態(tài)駕駛行為識別、預(yù)測及致因分析
第9章 生態(tài)駕駛行為實(shí)施案例
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