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燃料與內(nèi)燃機(jī) (從內(nèi)燃機(jī)和燃料相互作用的創(chuàng)新視角介紹燃料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響及發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)發(fā)展對(duì)燃料的新要求)

燃料與內(nèi)燃機(jī)   (從內(nèi)燃機(jī)和燃料相互作用的創(chuàng)新視角介紹燃料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響及發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)發(fā)展對(duì)燃料的新要求)

定  價(jià):149 元

叢書名:內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)技術(shù)譯叢

        

  • 作者:【英】高塔姆·卡爾加特吉(Gautam Kalghatgi)
  • 出版時(shí)間:2021/7/1
  • ISBN:9787111675525
  • 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
  • 中圖法分類:TK4 
  • 頁(yè)碼:208
  • 紙張:
  • 版次:
  • 開本:16開
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讀者對(duì)象:內(nèi)燃機(jī)及煉油行業(yè)學(xué)者、工程師、高校師生

在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),傳統(tǒng)化石燃料仍將占汽車燃料的大多數(shù),但它們必須適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變化。 非常規(guī)運(yùn)輸燃料,如生物燃料、氣液燃料、壓縮天然氣、液化石油氣也將發(fā)揮作用。如果氫克服了生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和安全方面的障礙,如果燃料電池變得可行,氫可能成為一種重要的運(yùn)輸燃料。
本書第1章介紹了這些問(wèn)題,第2章介紹了典型的交通燃料。第3章是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)沉積物的形成及影響,這是一個(gè)重要的熱點(diǎn)話題。關(guān)于燃料如何影響發(fā)動(dòng)機(jī),通常其他書籍中均沒(méi)有涉及。第4~6章討論了發(fā)動(dòng)機(jī)的自燃現(xiàn)象。燃料的自燃特性是*重要的燃料性能之一,因?yàn)樗拗屏嘶鸹c(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,決定了壓縮點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。此外,燃料的制造主要是需要滿足燃料規(guī)格規(guī)定的自燃質(zhì)量要求。第7章介紹了未來(lái)技術(shù)發(fā)展對(duì)燃料的影響。
《燃料與內(nèi)燃機(jī)》涵蓋了燃料和發(fā)動(dòng)機(jī)相互作用的許多重要方面,包括燃料需要如何改變以滿足未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,以及技術(shù)變化對(duì)燃料制造和規(guī)格的影響。
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