基于統(tǒng)計(jì)的航天器可靠性和多態(tài)故障分析
定 價(jià)：138 元
- 作者： [美] 約瑟夫·霍默·薩利赫（Joseph，Homer，Saleh），[美] 讓-弗朗索瓦·卡斯泰 著，張建國，彭文勝 譯
- 出版時(shí)間：2021/1/1
- ISBN：9787118121445
- 出 版 社：國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類：V417
- 頁碼：186
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展，航天器的可靠性要求也越來越高。航天器可靠性分析是一門多學(xué)科交叉的理論方法，涉及統(tǒng)計(jì)科學(xué)、故障分析、空間環(huán)境科學(xué)等。目前，基于統(tǒng)計(jì)方法的航天器可靠性分析技術(shù)也在朝著精細(xì)化、準(zhǔn)確化的方向發(fā)展。Joseph教授和Jean教授合著的這本《基于統(tǒng)計(jì)的航天器可靠性和多態(tài)故障分析》，從統(tǒng)計(jì)方法的角度，以大量航天工程中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對(duì)航天器的可靠性進(jìn)行建模和分析，并且根據(jù)航天器各個(gè)子系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行了多狀態(tài)的故障統(tǒng)計(jì)分析。
《基于統(tǒng)計(jì)的航天器可靠性和多態(tài)故障分析》闡述了航天器可靠性工程的意義，根據(jù)1990年1月到2008年10月間世界各國成功發(fā)射的航天器在軌故障數(shù)據(jù)，對(duì)航天器進(jìn)行可靠性非參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析和基于統(tǒng)計(jì)模型的分析。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)航天器各個(gè)子系統(tǒng)的故障特點(diǎn)，進(jìn)行了參數(shù)和非參數(shù)的多態(tài)故障統(tǒng)計(jì)分析，得到了各個(gè)子系統(tǒng)的可靠性結(jié)果。
《基于統(tǒng)計(jì)的航天器可靠性和多態(tài)故障分析》還對(duì)空間航天器新系統(tǒng)進(jìn)行了彈性建模分析，給出了經(jīng)典的航天器應(yīng)用案例。
隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展，航天器的可靠性要求也越來越高。航天器可靠性分析是一門多學(xué)科交叉的理論方法，涉及統(tǒng)計(jì)科學(xué)、故障分析、空間環(huán)境科學(xué)等。目前，基于統(tǒng)計(jì)方法的航天器可靠性分析技術(shù)也在朝著精細(xì)化、準(zhǔn)確化的方向發(fā)展。Joseph教授和Jean教授合著的這本《基于統(tǒng)計(jì)的航天器可靠性和多態(tài)故障分析》，從統(tǒng)計(jì)方法的角度，以大量航天工程中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對(duì)航天器的可靠性進(jìn)行建模和分析，并且根據(jù)航天器各個(gè)子系統(tǒng)的特點(diǎn)進(jìn)行了多狀態(tài)的故障統(tǒng)計(jì)分析。本書闡述了航天器可靠性工程的意義，根據(jù)1990年1月到2008年10月間世界各國成功發(fā)射的航天器在軌故障數(shù)據(jù)，對(duì)航天器進(jìn)行可靠性非參數(shù)統(tǒng)計(jì)分析和基于統(tǒng)計(jì)模型的分析。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)航天器各個(gè)子系統(tǒng)的故障特點(diǎn)，進(jìn)行了參數(shù)和非參數(shù)的多態(tài)故障統(tǒng)計(jì)分析，得到了各個(gè)子系統(tǒng)的可靠性結(jié)果。本書還對(duì)空間航天器新系統(tǒng)進(jìn)行了彈性建模分析，給出了經(jīng)典的航天器應(yīng)用案例。
我國航天器研制技術(shù)和水平正在迅速發(fā)展和提高。北京航空航天大學(xué)可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院一直致力于航空航天可靠性的理論研究工作，在航天器可靠性領(lǐng)域積累了大量的經(jīng)驗(yàn)；本次聯(lián)合中國空間技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)部共同對(duì)該專著進(jìn)行翻譯，以滿足國內(nèi)航天器相關(guān)領(lǐng)域的師生和技術(shù)人員、航天器設(shè)計(jì)研制和管理人員的需求。相信本書的翻譯出版對(duì)于國內(nèi)正在蓬勃發(fā)展的航天事業(yè)能起到很好的指導(dǎo)和借鑒作用。
第1章 關(guān)于時(shí)間、可靠性與航天器
1．1 關(guān)于時(shí)間和可靠性
1．1．1 可靠性：從專業(yè)術(shù)語到工程準(zhǔn)則
1．1．2 可靠性工程的簡要?dú)v史：誕生和發(fā)展
1．2 航天器和可靠性：早期的研究實(shí)踐
1．2．1 早期航天器可靠性和在軌故障研究綜述
1．2．2 除故障率以外的航天器可靠性研究
1．3 本書的組織結(jié)構(gòu)
第2章 航天器故障數(shù)據(jù)的非參數(shù)可靠性分析
2．1 引言
2．2 數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)描述
2．3 航天器故障數(shù)據(jù)的非參數(shù)分析
2．3．1 完整數(shù)據(jù)集與截尾數(shù)據(jù)集
2．3．2 從完整的數(shù)據(jù)集中得到經(jīng)驗(yàn)可靠性函數(shù)
2．3．3 Kaplan-Meier估計(jì)方法
2．3．4 衛(wèi)星可靠度的Kaplan-Meier圖
2．4 置信區(qū)間分析
2．5 小結(jié)和局限性分析
2．A附錄
第3章 航天器可靠性的參數(shù)分析及威布爾建模
3．1 威布爾分布的概述
3．2 概率圖及圖形估計(jì)
3．2．1 圖形估計(jì)法步驟
3．2．2 航天器可靠性的威布爾分布圖及威布爾擬合
3．2．3 圖形估計(jì)法的優(yōu)點(diǎn)和局限性
3．3 極大似然估計(jì)法
3．3．1 威布爾分布的極大似然估計(jì)推導(dǎo)
3．3．2 航天器可靠性的極大似然估計(jì)威布爾擬合
3．4 航天器可靠性參數(shù)擬合的比較分析
3．4．1 極大似然估計(jì)法與圖形估計(jì)法威布爾擬合的比較
3．4．2 極大似然估計(jì)威布爾擬合與極大似然估計(jì)對(duì)數(shù)正態(tài)擬合的比較
3．5 有限混合分布
3．5．1 混合分布參數(shù)估計(jì)的方法
3．5．2 航天器可靠性的雙威布爾混合分布
3．6 單威布爾分布擬合與雙威布爾混合分布擬合的對(duì)比分析
第4章 數(shù)據(jù)特例分析：基于軌道和質(zhì)量分類的航天器可靠性統(tǒng)計(jì)分析
4．1 引言
4．2 質(zhì)量等級(jí)分類和數(shù)據(jù)描述
4．3 基于質(zhì)量分類的航天器可靠性非參數(shù)分析
4．4 基于質(zhì)量分類的航天器可靠性參數(shù)分析
4．4．1 單威布爾擬合的極大似然估計(jì)
4．4．2 混合分布
4．4．3 故障率
4．5 軌道特性
4．6 基于質(zhì)量和軌道分類的航天器非參數(shù)可靠性分析
4．7 基于質(zhì)量-軌道分類的航天器可靠性參數(shù)分析
4．8 故障現(xiàn)象的解釋
4．8．1 測試
4．8．2 部件的采購和選擇
4．8．3 直接與航天器系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)的因素
4．8．4 空間環(huán)境相關(guān)的因素
4．A 附錄表格數(shù)據(jù)及置信區(qū)間分析
4．A．1 圖4．1和圖4．8非參數(shù)可靠度結(jié)果的表格數(shù)據(jù)
4．A．2 置信區(qū)間分析
……
第5章 航天器子系統(tǒng)可靠性
第6章 航天器子系統(tǒng)故障及時(shí)間：探索性數(shù)據(jù)分析
第7章 航天器子系統(tǒng)多態(tài)故障分析
第8章 航天器和空間網(wǎng)絡(luò)的生存性分析
后記
附錄
參考文獻(xiàn)
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