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多源數(shù)據(jù)融合的室內(nèi)定位算法研究

多源數(shù)據(jù)融合的室內(nèi)定位算法研究

定　　價：45 元

        

  • 作者：袁德寶張帆宇揚(yáng)蘇德國
  • 出版時間：2021/9/1
  • ISBN：9787564381172
  • 出 版 社：西南交通大學(xué)出版社
  • 中圖法分類：TN95 
  • 頁碼：
  • 紙張：膠版紙
  • 版次：
  • 開本：16開
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《線路工程信息技術(shù)》自出版以來，其理論與方法對于推進(jìn)GIS技術(shù)、遙感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、智能CAD技術(shù)和建筑信息建模（BIM）技術(shù)在鐵路工程領(lǐng)域的應(yīng)用，提高鐵路選線設(shè)計、建設(shè)、設(shè)施維護(hù)質(zhì)量和效率，節(jié)省建設(shè)投資等起到了非常重要的作用。特別是2010年以來，隨著BIM技術(shù)在工程領(lǐng)域的推廣，工程界逐漸認(rèn)識到工程信息技術(shù)的意義和作用，對線路工程信息技術(shù)也有了新的理解，更加期望有一本好的結(jié)合工程實(shí)際的工程信息建模方面的著作，以指導(dǎo)工程界在勘測設(shè)計、施工和設(shè)施維護(hù)中應(yīng)用工程信息技術(shù)提高工程質(zhì)量與效率。
　　《線路工程信息技術(shù)（第二版）》介紹的知識，是作者所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)十幾年的研究成果。這些成果不僅為鐵路數(shù)字化選線設(shè)計系統(tǒng)研制提供了理論方法和應(yīng)用技術(shù)，同時也為數(shù)字鐵路工程施工、線路維護(hù)中的工程信息建模奠定了理論基礎(chǔ)。該書介紹的鐵路線路設(shè)計、地理環(huán)境建模、智能環(huán)境建模的方法和技術(shù)，以及鐵路數(shù)字化選線設(shè)計系統(tǒng)開發(fā)的方法和技術(shù)，可用于指導(dǎo)鐵路勘測設(shè)計、施工和運(yùn)營維護(hù)企業(yè)目前正大力開展的建筑信息建模系統(tǒng)的開發(fā)。
　　《線路工程信息技術(shù)（第二版）》介紹的理論和方法雖然基于鐵路線路設(shè)計問題，但這些方法稍加修改便可直接應(yīng)用于公路線路設(shè)計系統(tǒng)的研究。

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