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城市群地區(qū)道路交通對土地利用的影響研究

城市群地區(qū)道路交通對土地利用的影響研究

定  價:58 元

        

  • 作者:劉永偉
  • 出版時間:2022/11/1
  • ISBN:9787521838053
  • 出 版 社:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
  • 中圖法分類:F299.276.5 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開本:16開
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城市群是社會生產(chǎn)力高度集聚的空間表現(xiàn)形式,是城市化在地域空間上的反映。城市群地區(qū)道路交通能夠克服時空障礙,促進(jìn)城市群人口及經(jīng)濟(jì)集聚發(fā)展,從而對區(qū)域整體的土地利用產(chǎn)生影響。1978年改革開放以來,憑借良好的區(qū)位優(yōu)勢,珠江三角洲經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展迅速,土地利用規(guī)模和格□發(fā)生了劇烈□化,以珠江三角洲作為研究案例具有典型性和代表性;诖,以珠江三角洲581個鎮(zhèn)街為單元,以交通和土地用/覆蓋數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以地理加權(quán)回歸、地理探測器等空間數(shù)據(jù)分析方法為依托,在探究交通發(fā)展與土地利用關(guān)系的基礎(chǔ)上,研究了交通發(fā)展對土地利用規(guī)模和格□的影響,并以此為基礎(chǔ)驗(yàn)證了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市群地區(qū)人類活動在交通、土地利用及景觀格□相互關(guān)系理論中的重要作用。
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