【大艦巨炮的時代雖已過去，但它依然是男人心中的一大浪漫】
足以媲美無畏艦的全裝重型火炮巨大而又優(yōu)美的船身超越同時代主力艦的機動性能，人們往往用這樣的言辭贊美戰(zhàn)列巡洋艦，殊不知大型巡洋艦同樣如此，且前者正是由后者發(fā)展而來。
本書所介紹的大型巡洋艦，是指不能參加主力戰(zhàn)列線，早于無敵號戰(zhàn)列巡洋艦完工，擁有側(cè)舷裝甲且／或排水量超過7500噸的裝甲艦船。這些軍艦往往執(zhí)行遠洋巡邏/破交任務(wù)，因此常被部署于海外；但也多次參戰(zhàn)，如美西戰(zhàn)爭、日德蘭海戰(zhàn)，甚至*二次世界大戰(zhàn)。
【揭秘鮮為人知的大型巡洋艦，追溯其發(fā)展的完整脈絡(luò)】
就數(shù)量和地位而言，巡洋艦在現(xiàn)代海軍中遠遠不如它們一百多年前的先輩。這也導致人們普遍對大型巡洋艦感到陌生。事實上，這種軍艦曾服役于十多個主要國家，航跡遍布世界，在蒸汽時代扮演二等主力艦、遠洋破交艦和殖民地主力艦等角色。
本書共介紹18651910年間世界各國建造的200余艘大型巡洋艦，并附有260多張艦船圖片和120多頁線圖、數(shù)據(jù)表格。一方面，這些內(nèi)容可以幫助讀者更直觀地識別大型巡洋艦；另一方面，這些內(nèi)容與正文相輔相成，為讀者構(gòu)建了完整的大型巡洋艦的發(fā)展脈絡(luò)。
【深入挖掘大型巡洋艦一生，國防部前職員講述硬核軍艦故事】
從前裝火炮到無畏艦級主炮，從木制船殼到克虜伯滲碳硬化裝甲，從往復(fù)式蒸汽機到蒸汽輪機……以上種種變化不僅體現(xiàn)出造船技術(shù)的不斷發(fā)展，同時折射出各國海軍作戰(zhàn)思想的轉(zhuǎn)變。
本書作者艾丹·多德森曾任職于英國國防部，并且具體負責英國海軍巡邏艦克萊德號的采辦事務(wù)。因此，他能接觸那些往往不向公眾開放的重要檔案，也能以*業(yè)人士的身份對一艘軍艦給出評價。
賣點
1.本書附有260多張艦船圖片和120多頁線圖、數(shù)據(jù)表格，以寫實的風格刻畫近50年間各國設(shè)計建造的200余艘大型巡洋艦
2.從前裝火炮到無畏艦級主炮，從本土艦隊到遠洋基地，從地區(qū)沖突到兩次世界大戰(zhàn)，詳盡剖析大型巡洋艦的發(fā)展脈絡(luò)
3.作者曾任職于英國國防部并負責具體的艦船采辦事務(wù)，這不僅允許他以更*業(yè)的手法撰寫本書，同時能夠接觸那些通常不向公眾開放的檔案、文獻
自英國皇家海軍在1906年發(fā)展出全重型火炮的戰(zhàn)列巡洋艦以來，在之后的幾十年間，世界各國建造的此類艦船便備受關(guān)注，它們的前身是包括直接參與線列戰(zhàn)斗或執(zhí)行遠洋巡航任務(wù)的軍艦在內(nèi)的一系列具有不同用途的海軍艦船。這些艦船此前從未作為一個整體得到關(guān)注。而且除了美國海軍和英國海軍，英語出版物中極少有對此類艦船的介紹，并且從來沒有過對世界各國包括從歐洲到遠東，再到南美洲的各使用國的此類艦船進行統(tǒng)一介紹的嘗試。因此，本書所涵蓋的故事從19世紀60年代為遠洋巡航而建造的二等鐵甲艦［在法國海軍被劃為巡洋鐵甲艦（Cruising Ironclad）］，而后是19世紀70年代以俄羅斯的海軍元帥級（General-Admiral-class）和英國的香農(nóng)號（Shannon）為代表的*一代真正的裝甲巡洋艦，到*后在1906年開工建造的德國布呂歇爾號（Blcher）和法國瓦爾德克-盧梭號（Waldeck-Rousseau）。到瓦爾德克-盧梭號真正服役的1911年，英國和德國已經(jīng)服役了5艘裝備全重型火炮、采用蒸汽輪機的戰(zhàn)列巡洋艦，使得此前所有的大巡洋艦成為過時的產(chǎn)品。在之后的*一次世界大戰(zhàn)中，它們被排擠到了海軍事務(wù)的邊緣。
即使如此，還是有多艘大巡洋艦在這場戰(zhàn)爭中充當十分重要（或者說十分悲劇）的角色；盡管它們中的絕大多數(shù)都在20世紀20年代被出售拆解，但還是有一些繼續(xù)服役到了*二次世界大戰(zhàn)期間，甚至戰(zhàn)后。直到50年代中期，具備遠洋航行能力的此類巡洋艦才*終退出現(xiàn)役，而且時至今日還有一艘作為博物館艦得以保留，以紀念這個曾經(jīng)在海軍史上書寫下輝煌篇章的艦種。
在寫作本書時，我（筆者）面臨的主要問題就是（如何）準確地考證每艘軍艦的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，盡管有時來源不同的文獻之間有著相當大的差異。從*早的當時出版的各類年鑒資料（部分反映了當時的宣傳需要，另外一些則源于各國對他國軍艦性能的錯誤估計），到更近期的標準資料，再到專業(yè)期刊中的論文所引用或摘錄的檔案資料（以及部分有著類似數(shù)據(jù)來源的專著），不同出版物給出的細節(jié)數(shù)據(jù)都存在或多或少的差別，而且這類差別在文件此前處于保密狀態(tài)時更加嚴重。
類似的情況是，標準資料中各艦的服役經(jīng)歷也經(jīng)常不完整，或者多少存在一些錯誤，尤其是各艦*后的命運往往疑問重重。因此，筆者優(yōu)先選擇的是來自官方檔案機構(gòu)［例如英國國家檔案館（UK National Archives）、美國海軍歷史檔案館（US Naval History Branch）或其他國家的對應(yīng)機構(gòu)］的數(shù)據(jù)。但剩下的一些艦船不僅在技術(shù)和服役經(jīng)歷上存在問題，有時甚至會直接從檔案中消失，無法考證其*后的結(jié)局。我只能保證本書采用了目前看來可信度*高的資料來源。毫無疑問，本書的許多地方還有待修正；因此，我也希望能夠接觸到相關(guān)信息的讀者給予我指正。
本書*二部分的草圖展示了各艦的裝甲和動力系統(tǒng)布置，以及各艦不同時期的外觀變化。需要強調(diào)的是，就展示的*二點內(nèi)容而言，這些圖片確實只能作為草圖，因為它們直觀地說明了軍艦主要的外觀變化，但無法據(jù)此判斷細節(jié)上的變化。為了繪制以上草圖，我參考了各國官方發(fā)布的完成舾裝后的艦船圖紙；更多則是根據(jù)概念圖或當時的照片估算數(shù)據(jù)（然后繪制草圖），其中為部分數(shù)據(jù)標注的年份與實際時間并不相符。草圖中有關(guān)裝甲布置的內(nèi)容除了受上述因素影響，也受出版物數(shù)據(jù)準確性的影響，只能認為是*接近的推測；而且很多時候會為了草圖的簡潔性而有所簡化。
類似地，盡管我已全力保證在細節(jié)和服役經(jīng)歷方面的格式統(tǒng)一，但還是在實踐中發(fā)現(xiàn)，由于上述原因和缺乏詳細資料等問題，部分艦船的相關(guān)資料明顯比其他艦船更加完善。得益于理查德·帕金斯（Richard Perkins）之前的工作，我才能更好地描述英國艦船發(fā)展的情況，他在本書還處于準備階段時便翻印出版了來自國家海事博物館（National Maritime Museum）大量珍貴的圖紙資料；如果需要了解英國艦船的更多細節(jié)變化，我建議讀者們參考這些圖紙。
和以前一樣，我在編寫本書時也得到了許多幫助：拉維勒·貝里（LaVerle Berry）幫助我獲得來自美國國會圖書館的許多資料；大衛(wèi)·切薩姆（David Chessum）提供關(guān)于海軍軍備限制條約的信息；安德魯·鐘翰林（Andrew Choong Han Lin）為我找到了國家海事博物館中鑄炮廠部的相關(guān)資料；雷格·克拉克（Reg Clark）進行校對工作；伊莎貝爾·德呂莫（Isabelle Delumeau）提供了關(guān)于法國克萊貝級（Kléber-class）巡洋艦的信息；維爾福雷德·朗格里（Wilfried Langry）提供的是有關(guān)法國艦船的服役生涯信息和圖片；伊內(nèi)絲·麥卡特尼（Innes McCartney）提供了在日德蘭戰(zhàn)役中沉沒的艦船的資料；史蒂芬·麥克勞格寧（Stephen McLaughlin）提供了俄羅斯艦船的資料；理查德·奧斯本（Richard Osborne）也在圖片收集方面提供了幫助。
同樣地，我需要感謝我的妻子戴安·希爾頓（Dyan Hilton）為我完成的校對工作和對我的支持！書中仍然存在的錯誤、不合邏輯或有歧義之處皆由我本人承擔責任。
于布里斯托爾大學，2017年11月
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