長江三峽水利樞紐工程是世界最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程，具有防洪、航運(yùn)和發(fā)電等巨大綜合效益。三峽雙線連續(xù)五級船閘(簡稱三峽船閘)為三峽水利樞紐的主要通航設(shè)施。三峽船閘是世界上連續(xù)級數(shù)最多，水頭最高的船閘，規(guī)模巨大、技術(shù)復(fù)雜。為充分發(fā)揮三峽工程航運(yùn)效益，三峽船閘運(yùn)行管理堅(jiān)持科技創(chuàng)新，采取了一系列的工程與技術(shù)措施，提高了設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全與效率；研發(fā)快速檢修裝備、材料與工藝，縮短檢修停航時(shí)間；研究應(yīng)用船閘運(yùn)行管理新模式，提高管理成效；保障了船閘持續(xù)運(yùn)行安全高效。本書對船閘蓄水通航以來，運(yùn)行管理過程中的科技創(chuàng)新與實(shí)踐工作進(jìn)行了總結(jié)與歸納。