本書以轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、軸承、齒輪三大傳動部件載體，詳細(xì)闡述基于虛實結(jié)合的機械系統(tǒng)故障診斷實驗項目、教學(xué)模式、信號處理等內(nèi)容。第一章簡介機械系統(tǒng)故障診斷基本理論和發(fā)展現(xiàn)狀，第二章闡述信號處理基本理論及應(yīng)用案例，第三章介紹轉(zhuǎn)子系統(tǒng)虛實結(jié)合故障診斷實驗項目及典型實驗結(jié)果，第四章介紹滾動軸承虛實結(jié)合故障診斷實驗項目及典型實驗結(jié)果，第五章介紹齒輪傳動系統(tǒng)虛實結(jié)合故障診斷實驗項目及典型實驗結(jié)果，第六章介紹航空高速軸承智能定量故障診斷技術(shù)及實驗內(nèi)容。
第1章 機械系統(tǒng)故障診斷發(fā)展現(xiàn)狀和基本理論
1.1 機械故障診斷背景與研究意義
1.2 機械裝備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程
1.3 機械裝備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)的研究現(xiàn)狀
1.4 機械設(shè)備故障診斷方法
1.5 機械設(shè)備故障智能診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢
1.6 轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)故障診斷
1.7 軸承系統(tǒng)故障診斷基本原理
1.8 齒輪系統(tǒng)故障診斷基本原理
第2章 信號處理基本理論及案例
2.1 時域指標(biāo)統(tǒng)計
2.2 快速傅里葉變換
2.3 倒頻譜
2.4 經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解（EMD）
2.5 包絡(luò)解調(diào)
2.6 小波變換
2.7 稀疏分解算法
第3章 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)虛實結(jié)合故障診斷實驗
3.1 轉(zhuǎn)子不平衡的故障機理研究與診斷
3.2 轉(zhuǎn)子不對中的故障機理研究與診斷
3.3 轉(zhuǎn)子動靜件摩擦的故障機理研究與診斷
3.4 轉(zhuǎn)子故障模擬虛擬仿真系統(tǒng)
3.5 虛實結(jié)合教學(xué)模式
第4章 滾動軸承虛實結(jié)合故障診斷實驗
4.1 滾動軸承故障形式及機理
4.2 滾動軸承故障診斷實驗
4.3 實驗儀器簡介
4.4 滾動軸承故障診斷虛擬仿真系統(tǒng)
第5章 齒輪傳動系統(tǒng)虛實結(jié)合故障診斷實驗
5.1 齒輪傳動系統(tǒng)典型故障
5.2 齒輪系振動模型及典型信號特征
5.3 齒輪典型故障信號的調(diào)制現(xiàn)象
5.4 齒輪系統(tǒng)振動監(jiān)測與故障診斷技術(shù)實驗
5.5 齒輪系統(tǒng)故障診斷虛擬仿真系統(tǒng)
第6章 航空高速軸承故障智能定量診斷
6.1 大DN值軸承動態(tài)響應(yīng)特性分析
6.2 沖擊混疊仿真實驗
6.3 大DN值航空軸承早期微弱故障實驗
6.4 支持向量機智能定量診斷實驗
6.5 自適應(yīng)多核支持向量機智能診斷方法
參考文獻
附件：機械系統(tǒng)故障診斷實驗報告模板
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