本書在DASLS貨架系統(tǒng)的將定性模型及暖間變形監(jiān)測技術(shù)方面做了有益的深索和創(chuàng)新性的研究工作：以DASLS作為研究對象進(jìn)行理論分析并探討了貨架系統(tǒng)穩(wěn)定性模型，應(yīng)用Matab及ANSYS建立了基于力學(xué)特性的有限元防真道型，應(yīng)用DCRP技術(shù)對多穿梭車、多工況情形下的暖時(shí)動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行了研究，密集儲(chǔ)分智物流系統(tǒng)不僅可以保障智慧物流倉儲(chǔ)業(yè)的安全，而日填補(bǔ)了動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測技術(shù)的理論空白，還可以為極端T況下的動(dòng)本變形監(jiān)測技術(shù)提供理論指導(dǎo)，具有重要的理論章義和空際參考價(jià)值。