定 價：38 元
叢書名：全國高職高專汽車類“工學結(jié)合-雙證制”人才培養(yǎng) “十二五”規(guī)劃教材
- 作者：江軍，朱晶波，盧厚元 著
- 出版時間：2014/6/1
- ISBN：9787568000468
- 出 版 社：華中科技大學出版社
- 中圖法分類：U463.6
- 頁碼：283
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16K
內(nèi) 容 提 要
根據(jù)高職高專院校的人才培養(yǎng)目標，針對“工學結(jié)合雙證制”新的高職教育教學理念，以項目教學為引領(lǐng)，以工作任務(wù)為主線，理論與實踐相結(jié)合，知識與能力相并重，本書較為全面地介紹了汽車維修電工、電子電氣維修師等所需的電工電子基礎(chǔ)知識、基本方法和技能。本書為項目化教材，全書內(nèi)容共分為6個項目，共20個學習任務(wù)。項目1為直流電路的分析與檢測，任務(wù)包括電路及基本元器件的分析與檢測，簡單電路的分析與檢測，復雜電路的分析與檢測，汽車電路的識讀與檢測；項目2為交流電路的分析與檢測，任務(wù)包括單相交流電路的分析與檢測，三相交流電路的分析與檢測，安全用電；項目3為磁路與變壓器的分析與檢測，任務(wù)包括磁路的分析與檢測，變壓器的分析與檢測；項目4為汽車電動機的檢測與運用，任務(wù)包括直流電動機的檢測與運用，步進電動機的運行與控制，三相異步電動機的運行與控制，汽車交流發(fā)電機的檢測與運用；項目5為汽車模擬電路的檢測與運用，任務(wù)包括二極管的檢測與運用，三極管的檢測與運用，集成運算放大器的檢測與運用；項目6為汽車數(shù)字電路的分析與運用，任務(wù)包括基本邏輯門電路的分析與運用，組合邏輯電路的分析與運用，觸發(fā)器的分析與運用，時序邏輯電路的分析與運用。書中每個任務(wù)有任務(wù)要求、知識準備、任務(wù)實施、任務(wù)拓展等相關(guān)內(nèi)容。
本書把傳統(tǒng)電工電子教材與現(xiàn)在的汽車電氣完美結(jié)合
項目1直流電路的分析與檢測
任務(wù)1.1電路及基本元器件的分析與檢測
1.1.1電路的概念
1.1.2電路的主要物理量
1.1.3常用電子元器件
任務(wù)1.2簡單電路的分析與檢測
1.2.1歐姆定律
1.2.2電阻元件的串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)電路
1.2.3電位的計算
1.2.4電路的狀態(tài)
1.2.5惠斯通電橋及其在汽車中的應(yīng)用
任務(wù)1.3復雜電路的分析與檢測
1.3.1電壓源與電流源及其等效變換
1.3.2基爾霍夫定律
1.3.3疊加定理 項目1直流電路的分析與檢測
任務(wù)1.1電路及基本元器件的分析與檢測
1.1.1電路的概念
1.1.2電路的主要物理量
1.1.3常用電子元器件
任務(wù)1.2簡單電路的分析與檢測
1.2.1歐姆定律
1.2.2電阻元件的串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)電路
1.2.3電位的計算
1.2.4電路的狀態(tài)
1.2.5惠斯通電橋及其在汽車中的應(yīng)用
任務(wù)1.3復雜電路的分析與檢測
1.3.1電壓源與電流源及其等效變換
1.3.2基爾霍夫定律
1.3.3疊加定理
1.3.4戴維南定理
任務(wù)1.4汽車電路的識讀與檢測
1.4.1汽車電路的特點及類型
1.4.2汽車電路識讀的基本方法
項目2交流電路的分析與檢測
任務(wù)2.1單相交流電路的分析與檢測
2.1.1交流電的基本概念
2.1.2交流電的表示方法
2.1.3單一參數(shù)正弦交流電路的分析
任務(wù)2.2三相交流電路的分析與檢測
2.2.1三相對稱交流電
2.2.2三相負載的連接
任務(wù)2.3安全用電
2.3.1觸電方式
2.3.3安全操作細則
項目3磁路與變壓器的分析與檢測
任務(wù)3.1磁路的分析與檢測
3.1.1磁場的基本物理量
3.1.2磁路的基本定律
3.1.3鐵磁性物質(zhì)的性質(zhì)
3.1.4電磁鐵的結(jié)構(gòu)、原理及類型
3.1.5繼電器
3.1.6霍爾傳感器
任務(wù)3.2變壓器的分析與檢測
3.2.1變壓器的基本結(jié)構(gòu)及分類
3.2.2單相變壓器的工作原理
3.2.3變壓器的應(yīng)用
項目4汽車電機的檢測與運用
任務(wù)4.1直流電動機的檢測與運用
4.1.1直流電動機的結(jié)構(gòu)及工作原理
4.1.2車用直流電動機
任務(wù)4.2步進電動機的運行與控制
4.2.1反應(yīng)式步進電動機的結(jié)構(gòu)及工作原理
4.2.2反應(yīng)式步進電動機的特性
4.2.3步進電動機驅(qū)動控制系統(tǒng)
4.2.4步進電動機系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用
任務(wù)4.3三相異步電動機的運行與控制
4.3.1三相異步電動機的結(jié)構(gòu)
4.3.2三相異步電動機的工作原理
4.3.3三相異步電動機的運行
4.3.4三相異步電動機的控制
4.3.5交流異步電動機在新能源汽車上的應(yīng)用
任務(wù)4.4汽車交流發(fā)電機的檢測與運用
4.4.1交流發(fā)電機的基本工作原理
4.4.2汽車交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)
4.4.3汽車交流發(fā)電機的工作原理
項目5汽車模擬電路的檢測與運用
任務(wù)5.1二極管的檢測與運用
5.1.1半導體二極管及其應(yīng)用
5.1.2直流穩(wěn)壓電路
任務(wù)5.2三極管的檢測與運用
5.2.1三極管及其性能測試
5.2.2三極管的開關(guān)作用
5.2.3三極管基本放大電路
5.2.3多極放大電路
任務(wù)5.3集成運算放大器的檢測與運用
5.3.1基本知識
5.3.2基本運算電路
5.2.4電壓比較器
項目6汽車數(shù)字電路的分析與運用
任務(wù)6.1基本邏輯門電路的分析與運用
6.1.1數(shù)字電路
6.1.2數(shù)制與碼制
6.1.3基本邏輯門電路
6.1.4常用的復合邏輯關(guān)系
6.1.5邏輯函數(shù)的表示法
6.1.6TTL集成邏輯門電路
6.1.7基本邏輯門電路在汽車電氣與電子中的運用
任務(wù)6.2組合邏輯電路的分析與運用
6.2.1組合邏輯門電路
6.2.2編碼器
6.2.3譯碼器
6.2.4數(shù)據(jù)分配器與數(shù)據(jù)選擇器
任務(wù)6.3觸發(fā)器的分析與運用
6.3.1RS觸發(fā)器
6.3.2JK觸發(fā)器
6.3.3D觸發(fā)器
6.3.4觸發(fā)器在汽車電器與電子中的運用
任務(wù)6.4時序邏輯電路的分析與運用
6.4.1時序邏輯電路
6.4.2計數(shù)器
6.4.3寄存器
6.4.4555時基電路及其在汽車上的應(yīng)用
參考文獻
序言
為了滿足新形勢下高素質(zhì)技能型專門人才的培養(yǎng)要求，在總結(jié)近年來以工作過程導向的教學實踐的基礎(chǔ)上，來自湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院等多所院校教學一線的教師編寫了本書。在本書的編寫中，在內(nèi)容的選擇上注意與企業(yè)對人才的需求緊密結(jié)合，力求滿足后續(xù)專業(yè)課程、學科教學和社會三方面的需求；同時根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標和學生就業(yè)崗位實際，并以工作過程為導向，結(jié)合高職高專學生的認知規(guī)律，確定了6個項目和20個學習任務(wù)。本書為全國高職高專汽車類工學結(jié)合“十二五”規(guī)劃教材，為項目化教材，本書具有以下特點。1. 緊跟任務(wù)驅(qū)動、項目導向等教學做一體的教學改革步伐，反映高職高專汽車類專業(yè)教學改革成果，注重理論與實踐相結(jié)合，注意滿足企業(yè)崗位任職知識要求。2． 緊扣高等職業(yè)教育教學大綱、職業(yè)資格考試大綱和標準，全面覆蓋知識點與考點，有效提高認證考試通過率。3． 結(jié)合汽車專業(yè)特點，所涉內(nèi)容盡可能地與汽車電器及現(xiàn)代汽車電控方面的實例相通，為學生學習后續(xù)汽車專業(yè)課程打下基礎(chǔ)。本書由湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院江軍、長春職業(yè)技術(shù)學院朱晶波、湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院盧厚元任主編，由① 湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院趙艷杰、② 江陰職業(yè)技術(shù)學院彭桂枝、③ 鶴壁汽車工程職業(yè)學院胡瑞明、④ 鶴壁汽車工程職業(yè)學院趙紅鳴、⑤ 武漢市交通學校江翠云任副主編。項目1和項目3的任務(wù)3.1由朱晶波編寫，項目2由彭桂枝編寫，項目3的任務(wù)3.2由江翠云編寫，項目4由趙艷杰、江軍編寫，項目5由盧厚元編寫，項目6內(nèi)容由胡瑞明、趙紅鳴編寫。全書由江軍統(tǒng)稿。本書的編寫得到了教育部高職高專汽車類專業(yè)教學指導委員會的親切指導，以及各參編院校領(lǐng)導的大力支持，在此表示衷心的感謝。在本書的編寫中，參考并引用了相關(guān)文獻，在此向其作者深表感謝。由于項目化教學尚在探索之中，且編者水平有限，書中定有錯訛和不足之處，懇請廣大讀者批評指正。
文摘
�、� 喇叭的檢測。
喇叭接線柱電阻的檢測：用萬用表的“R×1 Ω”擋檢測喇叭接線柱的電阻，電阻值為0.4～1.5 Ω。
喇叭接線柱的電阻測量值為Ω。
② 喇叭繼電器線圈的檢測用萬用表的“R×1 Ω”擋檢測喇叭繼電器“電池”接線柱與“搭鐵”接線柱之間的電阻值，正常情況下應(yīng)有一定阻值�？蓞⒁娎壤^電器的相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
喇叭繼電器線圈的電阻值為Ω。
�、� 喇叭繼電器觸點的檢測用萬用表的“R×1 Ω”擋檢測喇叭繼電器“電池”接線柱與“搭鐵”接線柱之間的電阻值，正常情況應(yīng)為無窮大，否則為觸點黏連故障。
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