開(kāi)鑿亙古罕見(jiàn)的大運(yùn)河
    事件介紹
    開(kāi)鑿大運(yùn)河早在隋煬帝的父親隋文帝楊堅(jiān)當(dāng)政時(shí)就開(kāi)始了。隋文帝統(tǒng)一南北以后，人民得到安定的社會(huì)條件來(lái)從事生產(chǎn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)。但關(guān)中地狹人眾，而且經(jīng)常干旱，所產(chǎn)的糧食不足以滿足京師的需求，所以必須解決漕運(yùn)的問(wèn)題。為了從長(zhǎng)江中、下游地區(qū)和關(guān)東黃河下游地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)糧食和物資，從隋文帝到隋煬帝，都不遺余力地大規(guī)模地開(kāi)鑿和疏通運(yùn)河，陸續(xù)開(kāi)鑿了廣通渠、通濟(jì)渠、邗溝、永濟(jì)渠和江南運(yùn)河，構(gòu)成了一個(gè)新的運(yùn)河交通網(wǎng)。
    公元584年，隋文帝命宇文愷率眾重開(kāi)漕渠。宇文愷從都城附近開(kāi)始開(kāi)鑿，從大興城西北引來(lái)渭水，大體上沿著漢代漕渠的舊道向東開(kāi)鑿，直到潼關(guān)和黃河銜接。這條漕渠全長(zhǎng)一百五十多公里，是把故道進(jìn)行重新鑿修，裁彎取直而成的，所以就命名為廣通渠，公元604年，又改名為永通渠。除廣通渠外，公元587年，隋文帝又命人大體上沿著邗溝故道重新修鑿，次年完工。由于時(shí)間短促和其他方面的因素，河面比較窄，工程質(zhì)量也比較差。
    隋煬帝即位以后，以洛陽(yáng)為都城，也開(kāi)始了大規(guī)模的開(kāi)鑿，修造以洛陽(yáng)為中心的大運(yùn)河。公元605年，隋煬帝征發(fā)河南、淮北100萬(wàn)士兵和夫役，修造通濟(jì)渠。通濟(jì)渠分東西兩段：西段起自東都洛陽(yáng)，西引谷水、洛水，循著陽(yáng)渠故道由洛水入黃河；東段起自板渚（今河南滎陽(yáng)北），引黃河水東行，至今河南開(kāi)封市折向東南，經(jīng)今杞縣、睢縣、寧陵至商丘東南，行蘄水故道，又經(jīng)夏邑、永城，安徽宿縣、靈璧、泗縣，江蘇泗洪至盱眙對(duì)岸注入淮河。通濟(jì)渠全長(zhǎng)大約一千多里，渠寬約40步，是隋煬帝時(shí)眾多運(yùn)河中最重要的一條，對(duì)當(dāng)時(shí)以至唐、宋兩代中原和江淮地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)和文化的交流與發(fā)展起到了促進(jìn)的作用。唐時(shí)改名為廣濟(jì)渠，宋時(shí)通稱(chēng)西段為漕渠和洛水，東段為汴水或汴渠�！对�和郡縣圖志》中說(shuō)，在通濟(jì)渠上下，“公家運(yùn)漕，私行商旅，舳艫相繼”，可見(jiàn)通濟(jì)渠在交通運(yùn)輸上的作用。
    在開(kāi)鑿?fù)��?jì)渠的同年，隋煬帝又征發(fā)淮南諸州的民夫十多萬(wàn)開(kāi)鑿邗溝，從山陽(yáng)（今江蘇淮安）到揚(yáng)子（今江蘇儀征東南）入江。新開(kāi)鑿的邗溝一共三百多里，水面寬40步，兩岸都是大道，并都種上了楊柳。隋朝的邗溝比吳王夫差時(shí)的遺跡要偏西一點(diǎn)，河身經(jīng)過(guò)屢次的改道后，也比以前直一些。今天邗溝通往淮水的末口已經(jīng)淤塞，僅留存遺跡。
    公元608年，隋煬帝又征發(fā)大量民工開(kāi)鑿?fù)ㄏ驏|北的永濟(jì)渠。永濟(jì)渠大部分也是利用自然河道形成的，“引泌水南達(dá)于河，北通涿郡（今北京西南）”，即從泌水下游鑿渠與淇水相通，在淇縣境內(nèi)與衛(wèi)河相接，由衛(wèi)河而下，再溯漯水而上，直達(dá)薊城。薊城是當(dāng)時(shí)的軍事重鎮(zhèn)，是隋煬帝用兵遼東的前哨基地，所以永濟(jì)渠成為隋煬帝運(yùn)兵運(yùn)糧的航線。公元611年，隋煬帝欲親征高麗，曾乘船到江都，經(jīng)邗溝、通濟(jì)渠渡過(guò)黃河進(jìn)入永濟(jì)渠，直達(dá)涿郡。公元610年，隋煬帝又征發(fā)大量民工開(kāi)鑿江南運(yùn)河。江南運(yùn)河從京口（今江蘇鎮(zhèn)江）起，繞太湖之東而直達(dá)余杭（今浙江杭州），全長(zhǎng)約八百里，成為我國(guó)東南地區(qū)連接長(zhǎng)江與錢(qián)塘江的一條重要航道。江南運(yùn)河流經(jīng)長(zhǎng)江以南太湖流域的河網(wǎng)地帶，湖泊星羅棋布，水道交錯(cuò)，直通錢(qián)塘江岸上的閘口，十分有利于航行。
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