至2006年末，武漢鐵路局直管基層單位總數(shù)為76個(gè)，其中，運(yùn)輸單位30個(gè)，合資鐵路公司1個(gè)。局管內(nèi)車站265個(gè)，其中，特等站3個(gè)、一等站15個(gè)、二等站16個(gè)、三等站44個(gè)、四等站176個(gè)（含合資鐵路四等站7個(gè)）、五等站11個(gè)。轄區(qū)線路連接湖北、河南、湖南、江西、陜西、安徽6省，線路總延展長(zhǎng)度6390.751公里。
　�。�2）直通運(yùn)輸
　　直通運(yùn)輸指跨及兩個(gè)或兩個(gè)以上鐵路局的運(yùn)輸。
　　以上兩種運(yùn)輸發(fā)生在鐵路內(nèi)部，包括相同軌距和不同軌距的鐵路之間的貨物運(yùn)輸。當(dāng)貨物的運(yùn)程包括軌距不同的鐵路區(qū)段時(shí)，在銜接地點(diǎn)必須進(jìn)行換裝并應(yīng)遵守有關(guān)的運(yùn)輸規(guī)定。
　　2.按營(yíng)運(yùn)方式劃分
　�。�1）整車運(yùn)輸（鐵路局組織的運(yùn)輸）
　　鐵路局是主要的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，2005年后實(shí)行兩級(jí)管理，即鐵路局和站段。鐵路局相應(yīng)地設(shè)置了客貨運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)處室，負(fù)責(zé)行政管理、后勤保障和運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指揮。站段設(shè)置根據(jù)生產(chǎn)布局，設(shè)有車站、車務(wù)段（管理中間小站）、機(jī)務(wù)段、工務(wù)段以及后勤保障等單位和眾多的多元經(jīng)營(yíng)實(shí)體（包括多種經(jīng)營(yíng)和集體經(jīng)濟(jì)實(shí)體）等，它們?cè)阼F路局的統(tǒng)一指揮調(diào)度下，既各司其職又聯(lián)勞協(xié)作，共同確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常秩序。車站是鐵路局的主要運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位，負(fù)責(zé)具體的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)任務(wù)。
　�。�2）行包運(yùn)輸（中鐵快運(yùn)股份有限責(zé)任公司組織的運(yùn)輸）
　　中鐵快運(yùn)股份有限公司（簡(jiǎn)稱中鐵快運(yùn)）是鐵道部直屬的大型國(guó)有專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)。在國(guó)家工商行政管理總局注冊(cè)，注冊(cè)資本金26.08億元人民幣，公司設(shè)有18個(gè)分公司，擁有8個(gè)控股子公司。在全國(guó)600余個(gè)大中城市設(shè)有l(wèi)961個(gè)營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)，門到門配送業(yè)務(wù)達(dá)到900多個(gè)城市，形成了國(guó)內(nèi)覆蓋范圍最廣、規(guī)模最大的專業(yè)快運(yùn)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。
　　中鐵快運(yùn)具有網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)和鐵路運(yùn)輸安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、環(huán)保、全天候優(yōu)勢(shì)，擁有全國(guó)鐵路行李包裹運(yùn)輸資源，負(fù)責(zé)全國(guó)鐵路行李車和行郵、'行包快運(yùn)專列的經(jīng)營(yíng)管理。
　　鐵路行包快運(yùn)專列（以下簡(jiǎn)稱行包專列）是按旅客列車運(yùn)輸方式組織，可以使用貨運(yùn)站場(chǎng)、設(shè)備，整列裝載包裹的列車。
　�。�3）集裝箱運(yùn)輸（中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司組織的運(yùn)輸）
　　中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱中鐵集箱），是經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)、國(guó)家工商行政管理總局注冊(cè)、通過整合鐵路集裝箱運(yùn)輸資源后，成立的一家國(guó)有大型集裝箱運(yùn)輸企業(yè)，具有集裝箱鐵路運(yùn)輸承運(yùn)權(quán)。公司資產(chǎn)22億元人民幣，注冊(cè)資本12億元。