連云港岸電的優(yōu)點如下：
　　（1）不間斷供電，在操作過程中自動將船和岸上的負荷轉移，不需要在并人與解列時斷電。
　　（2）安裝便捷，操作簡單，首先由船港雙方簽訂使用岸電協議，然后是船舶靠港之后，由地面操作人員按照規(guī)程將電纜接入碼頭前沿的高壓接電箱，接好之后，船上岸電操作屏可以自動得到一個“岸電可用”的信號。按下“接入岸電”開關，則岸電自動調壓、自動變頻、自動調整后并網、自動轉移船岸負載后脫開輔機，之后僅需將輔機關閉即可。
　　（3）全自動數字控制，船岸無線以太網通信，實現船岸實時監(jiān)測、實時控制，自動電壓跟蹤、自動調整、自動穩(wěn)壓等功能。
　�。�4）可以一個變頻電源為多船供電。
　�。�5）采用一根高壓電纜上船，由于是采用6.6kV電壓傳輸，所以一根電纜就可滿足3～4MW的電力需求。
　�。�6）可靠性高，除了安全保護設置，還通過了CCS要求的短路電流計算，使得全船的岸電系統(tǒng)有了安全保障。
　　該岸電方案的缺點：船舶需要改造，必須通過船舶所屬國家的船級社認可。
　　2.上海港方案
　　上海港于2010年3月22日在外高橋二期集裝箱碼頭進行了為集裝箱班輪提供岸電的嘗試（輸人為10kV／50Hz，輸出為440V／60Hz）。

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