本書內(nèi)容包括車輛電子控制用傳感器與執(zhí)行器、車輛電子控制用微控制器、車輛發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、車輛底盤與車身電子控制系統(tǒng)、車輛自動駕駛電子系統(tǒng)以及車輛電子研究性與設計性實驗。本書根據(jù)作者多年的科研與教學積累的資料匯編而成，理論與實驗相結(jié)合，適合車輛工程、動力機械、機械電子等專業(yè)的研究生，或從事車輛電子技術(shù)研究開發(fā)的科技人員。
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目錄
前言
第1章緒論1
1.1車輛電子綜述1
1.2車輛電子學研究內(nèi)容5
第2章車輛電子傳感器與執(zhí)行器驅(qū)動基礎(chǔ)6
2.1發(fā)動機傳感器與調(diào)理電路6
2.1.1發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器6
2.1.2發(fā)動機溫度傳感器8
2.1.3發(fā)動機進氣壓力傳感器10
2.1.4熱膜式空氣流量傳感器12
2.1.5氧傳感器13
2.1.6爆震傳感器15
2.1.7曲軸位置傳感器16
2.1.8節(jié)氣門位置傳感器16
2.2.底盤與車身傳感器及調(diào)理電路17
2.2.1加速度傳感器17
2.2.2踏板位置傳感器19
2.2.3輪速傳感器20
2.2.4轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)矩傳感器20
2.2.5測距傳感器21
2.3執(zhí)行器驅(qū)動21
2.31.驅(qū)動元件與驅(qū)動電路21
2.3.2集成驅(qū)動模塊24
第3章車輛電子微控制器應用基礎(chǔ)25
3.1.8位微控制器的基本構(gòu)架25
3.2.8位單片機電子控制單元硬件設計29
3.3車輛電子控制軟件設計與編程基礎(chǔ)31
3.3.1電控單元軟件的總體設計31
3.3.2主要功能模塊的設計32
3.3.3軟件開發(fā)環(huán)境37
3.3.4軟件抗干擾措施38
3.4RS232通信軟件設計39
3.4.1RS232通信基本原理39
3.4.2串口通信模塊程序設計40
3.5CAN通信軟件設計42
3.5.1MSCAN的基礎(chǔ)42
3.5.2CAN總線通信的軟件設計45
3.5.3基于CAN總線的軟件程序設計實例46
第4章車輛發(fā)動機電子控制系統(tǒng)58
4.1進氣管噴射汽油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)58
4.1.1發(fā)動機模型58
4.1.2噴油控制模型的建立62
4.1.3發(fā)動機初始噴油MAP圖的數(shù)值計算64
4.1.4噴油控制策略及控制軟件設計67
4.2汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機電子控制系統(tǒng)75
4.2.1缸內(nèi)直噴發(fā)動機燃燒模式75
4.2.2缸內(nèi)高壓噴射控制系統(tǒng)77
4.2.3空氣輔助缸內(nèi)直噴發(fā)動機電控系統(tǒng)79
4.3汽油機電控單元仿真與標定88
4.3.1仿真模塊89
4.3.2標定模塊90
4.3.3基于CCP的標定系統(tǒng)簡介93
4.4柴油機高壓共軌電子控制系統(tǒng)95
4.4.1基本組成95
4.4.2控制功能與基本原理97
第5章車輛底盤電子控制系統(tǒng)103
5.1車輛自動變速器電子控制系統(tǒng)103
5.1.1車輛自動變速器系統(tǒng)組成103
5.1.2自動變速器電子控制換擋原理103
5.1.3計算模型和換擋控制原理104
5.1.4兩參數(shù)換擋電控系統(tǒng)分析109
5.2車輛防滑與平面穩(wěn)定性電子控制系統(tǒng)113
5.2.1汽車制動防抱死控制系統(tǒng)113
5.2.2驅(qū)動防滑/牽引力控制系統(tǒng)119
5.2.3平面穩(wěn)定性電子控制系統(tǒng)123
5.3車輛轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)127
5.3.1電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)128
5.3.2電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介137
5.3.3主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介140
5.4車輛懸架電子控制系統(tǒng)142
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