前言
第1章 概論
1.1 機(jī)械傳動(dòng)裝置的作用與分類
1.2 機(jī)械傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
1.3 摩擦輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)與性能
1.4 各類齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、性能與應(yīng)用
1.5 齒輪減速器
1.6 齒輪傳動(dòng)術(shù)語
1.7 常用有關(guān)資料

第2章 圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
2.1 基本齒廓及模數(shù)系列
2.2 圓柱齒輪傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算
2.3 變位齒輪傳動(dòng)與變位系數(shù)選擇
2.4 用圖表法計(jì)算變位齒輪的幾何參數(shù)
2.5 圓柱齒輪齒厚的測量與計(jì)算
2.6 圓柱齒輪減速器（JB/T 8853-2001）
2.7 各系列圓柱齒輪減速器的特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)圖
2.8 減速器載荷分類
2.9 減速器輸入、輸出軸的徑向力與軸向力計(jì)算
2.10 圓柱齒輪減速器典型結(jié)構(gòu)圖與零件圖
2.11 齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)思路

第3章 錐齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
3.1 錐齒輪基本參數(shù)
3.2 錐齒輪傳動(dòng)的幾何計(jì)算
3.3 錐齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算
3.4 錐齒輪結(jié)構(gòu)
3.5 錐齒輪工作圖上應(yīng)注明的尺寸數(shù)據(jù)
3.6 錐齒輪傳動(dòng)裝置合理安裝與調(diào)整
3.7 錐齒輪傳動(dòng)裝置典型結(jié)構(gòu)圖與零件圖
3.8 T系列弧齒錐齒輪傳動(dòng)裝置

第4章 圓錐?圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
4.1 減速器的設(shè)計(jì)程序
4.2 通用圓柱齒輪減速器的主要參數(shù)
4.3 減速器的結(jié)構(gòu)與零部件設(shè)計(jì)
4.4 工業(yè)用直齒輪和斜齒輪接觸強(qiáng)度與彎曲強(qiáng)度計(jì)算方法（GB/T 19406-2003/
ISO 9085：2002）
4.5 AGMA直齒輪和斜齒輪接觸強(qiáng)度與彎曲強(qiáng)度計(jì)算方法（AGMA 2101-D04）
4.6 圓錐?圓柱齒輪傳動(dòng)裝置典型結(jié)構(gòu)圖與零件圖

第5章 蝸桿傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
5.1 概述
5.2 圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)
5.3 幾種典型蝸桿減速器
5.4 蝸桿傳動(dòng)裝置的銘牌、中心距與用戶提供給制造者的參數(shù)
5.5 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)及其測試
5.6 蝸桿減速器附件
5.7 蝸桿傳動(dòng)減速器典型結(jié)構(gòu)圖與零件圖

第6章 行星齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
6.1 行星齒輪傳動(dòng)的類型
6.2 傳動(dòng)比的計(jì)算
6.3 行星齒輪傳動(dòng)齒數(shù)的選配
6.4 行星齒輪傳動(dòng)的變位系數(shù)選擇與幾何計(jì)算
6.5 均載機(jī)構(gòu)
6.6 典型零件的設(shè)計(jì)與計(jì)算
6.7 行星齒輪傳動(dòng)的效率與測試
6.8 NGW型行星齒輪減速器（JB/T 6502-1993）
6.9 雙排直齒行星減速器（JB/T 6999-1993）
6.10 派生系列行星減速器
6.11 大功率、大轉(zhuǎn)矩行星減速器
6.12 行星傳動(dòng)裝置典型結(jié)構(gòu)圖
6.13 P系列行星齒輪減速器

第7章 行星差動(dòng)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
7.1 概述
7.2 四卷筒機(jī)構(gòu)行星差動(dòng)裝置
7.3 行星差動(dòng)調(diào)速的傳動(dòng)方式
7.4 差速器的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
7.5 差速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
7.6 行星齒輪傳動(dòng)的簡化計(jì)算
7.7 根據(jù)GB/T 19406-2003進(jìn)行的簡化計(jì)算
7.8 40t卸船機(jī)四卷筒機(jī)構(gòu)行星差動(dòng)減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算
7.9 行星差動(dòng)傳動(dòng)裝置典型結(jié)構(gòu)圖與零件圖

第8章 3K（NGWN）型行星齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
8.1 3K型行星齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算
8.2 3K型行星齒輪傳動(dòng)齒數(shù)的選配
8.3 3K型行星齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算
8.4 3K型行星齒輪傳動(dòng)的效率
8.5 3K型行星齒輪傳動(dòng)典型結(jié)構(gòu)圖

第9章 漸開線少齒差行星傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
9.1 概述
9.2 傳動(dòng)形式及其傳動(dòng)比計(jì)算
9.3 少齒差內(nèi)嚙合齒輪副的干涉與變位系數(shù)的選擇
9.4 零齒差輸出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與制造
9.5 齒輪幾何參數(shù)及尺寸選用表
9.6 少齒差行星齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算
9.7 少齒差行星傳動(dòng)的主要零件圖
9.8 漸開線少齒差行星減速器設(shè)計(jì)
9.9 少齒差典型傳動(dòng)結(jié)構(gòu)圖

第10章 擺線針輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
10.1 概述
10.2 我國擺線針輪行星減速器制造工作的進(jìn)展及標(biāo)準(zhǔn)的制定
10.3 擺線針輪行星傳動(dòng)技術(shù)在我國的發(fā)展
10.4 機(jī)器人用RV傳動(dòng)
10.5 擺線針輪行星傳動(dòng)的技術(shù)要求
10.6 擺線針輪行星減速器的裝配
10.7 擺線針輪行星減速器的典型結(jié)構(gòu)及主要零件工作圖

第11章 銷齒傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
11.1 銷齒傳動(dòng)的特點(diǎn)與應(yīng)用
11.2 銷齒傳動(dòng)的工作原理
11.3 銷齒傳動(dòng)的幾何計(jì)算
11.4 銷齒傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算
11.5 銷齒傳動(dòng)公差
11.6 銷輪輪緣的結(jié)構(gòu)形式
11.7 齒輪齒形的繪制
11.8 設(shè)計(jì)實(shí)例與典型工作圖

第12章 滾子活齒行星傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
12.1 滾子活齒行星傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)原理、結(jié)構(gòu)形式與傳動(dòng)比計(jì)算
12.2 滾子活齒行星傳動(dòng)的嚙合齒廓
12.3 滾子活齒行星傳動(dòng)的參數(shù)計(jì)算
12.4 滾子活齒行星傳動(dòng)中作用力的分析
12.5 滾子活齒行星減速裝置的強(qiáng)度計(jì)算
12.6 滾子活齒行星減速器的效率測定
12.7 主要零件的加工工藝與工作圖
12.8 滾子活齒行星傳動(dòng)的典型結(jié)構(gòu)圖

第13章 起重機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
13.1 類型、特點(diǎn)及應(yīng)用
13.2 設(shè)計(jì)原則與依據(jù)
13.3 起重機(jī)用底座式硬齒面減速器（JB/T 10816-2007）
13.4 起重機(jī)用三支點(diǎn)硬齒面減速器（JB/T 10817-2007）
13.5 起重機(jī)用三合一減速器（JB/T 9003-2004）
13.6 運(yùn)輸機(jī)械用減速器（JB/T 9002-1999）
13.7 起重機(jī)的起升裝置
13.8 起重機(jī)典型傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖

第14章 工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
14.1 工程機(jī)械齒輪產(chǎn)品的概況
14.2 工程機(jī)械齒輪技術(shù)的發(fā)展趨勢
14.3 國內(nèi)工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)技術(shù)與國外的差距
14.4 輪邊減速器的設(shè)計(jì)
14.5 立式行星回轉(zhuǎn)減速器
14.6 動(dòng)力換擋變速器
14.7 行星齒輪傳動(dòng)在工程上的應(yīng)用

第15章 齒輪聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)
15.1 中、低速鼓形齒聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)
15.2 高速齒輪聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)
15.3 典型產(chǎn)品介紹
15.4 花鍵連接
15.5 脹套連接

第16章 諧波齒輪傳動(dòng)裝置
16.1 諧波齒輪傳動(dòng)的工作原理
16.2 諧波齒輪減速器的應(yīng)用
16.3 主要加工生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品
16.4 國外諧波齒輪減速器發(fā)展?fàn)顩r
16.5 諧波齒輪減速器的研究方向與發(fā)展趨勢

第17章 高速齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
17.1 我國高速齒輪發(fā)展的概況
17.2 產(chǎn)品水平分析
17.3 產(chǎn)品與市場展望
17.4 高速齒輪傳動(dòng)的基本形式
17.5 高速齒輪傳動(dòng)的主要用途
17.6 高速漸開線圓柱齒輪箱（JB/T 7514-1994）
17.7 GY型高速圓弧圓柱齒輪增（減）速器
17.8 齒輪噴油設(shè)計(jì)
17.9 電廠用運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 7596-2008）
17.1 0高速齒輪運(yùn)行質(zhì)量評價(jià)
17.1 1液體動(dòng)壓潤滑軸承的設(shè)計(jì)

第18章 星形齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
18.1 星形齒輪傳動(dòng)形式及其特點(diǎn)
18.2 浮動(dòng)均載機(jī)構(gòu)

第19章 航空齒輪傳動(dòng)裝置
19.1 發(fā)展概況
19.2 現(xiàn)有水平
19.3 硬件資源
19.4 端面齒輪傳動(dòng)在直升機(jī)上的應(yīng)用
19.5 Cylkro面齒輪傳動(dòng)
19.6 行星齒輪傳動(dòng)在航空中的應(yīng)用

第20章 船用齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
20.1 產(chǎn)品概況及傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展
20.2 船用齒輪傳動(dòng)裝置的形式
20.3 船用減速器的一般要求
20.4 船用柴油機(jī)減速器
20.5 船用渦輪機(jī)減速器
20.6 船用燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)聯(lián)合動(dòng)力傳動(dòng)裝置
20.7 多分支齒輪傳動(dòng)裝置
20.8 船用低噪聲減速器設(shè)計(jì)
20.9 船舶主推進(jìn)系統(tǒng)減速齒輪

第21章 冶金礦山機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
21.1 目前產(chǎn)品的技術(shù)水平
21.2 產(chǎn)品的應(yīng)用及其發(fā)展趨勢
21.3 礦井提升機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置
21.4 單繩纏繞式提升機(jī)用減速器
21.5 多繩摩擦式提升機(jī)用減速器

第22章 水泥機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
22.1 現(xiàn)有產(chǎn)品的概況
22.2 產(chǎn)品的技術(shù)水平分析
22.3 齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢
22.4 水泥磨行星齒輪減速器
22.5 功率分流輥軸傳動(dòng)水泥磨減速器

第23章 煤礦機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
23.1 煤礦機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)
23.2 采煤機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置
23.3 煤巷掘進(jìn)機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置
23.4 輸送機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置
23.5 目前我國的水平與差距
23.6 礦用刮板輸送機(jī)減速器的設(shè)計(jì)

第24章 石油化工機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
24.1 透平壓縮機(jī)用齒輪裝置
24.2 石化泵用齒輪裝置及備件
24.3 攪拌釜用立式減速器
24.4 石油鉆機(jī)、抽油機(jī)用齒輪減速器
24.5 沉降離心機(jī)用齒輪差速器
24.6 離心機(jī)行星差速器
24.7 雙螺桿擠出機(jī)的傳動(dòng)裝置
24.8 釜用減速器
24.9 NLQ型冷卻塔專用行星齒輪減速器（JB/T 7345-1994）
24.10 堿廠澄清桶攪拌器上的蝸桿?齒輪行星減速器

第25章 鐵道機(jī)車動(dòng)車傳動(dòng)裝置
25.1 和諧型大功率機(jī)車齒輪傳動(dòng)裝置
25.2 CRH動(dòng)車組齒輪傳動(dòng)裝置
25.3 機(jī)車動(dòng)車齒輪的設(shè)計(jì)與制造
25.4 機(jī)車分動(dòng)箱傳動(dòng)圖

第26章 風(fēng)力發(fā)電齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
26.1 我國風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展概況
26.2 風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展趨勢
26.3 風(fēng)電齒輪增速器的技術(shù)水平
26.4 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳動(dòng)裝置
26.5 幾種風(fēng)電傳動(dòng)裝置介紹
26.6 設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問題
26.7 制造中的幾個(gè)問題
26.8 試驗(yàn)與測試
26.9 風(fēng)電齒輪增速器的結(jié)構(gòu)圖
26.10 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)裝置應(yīng)用實(shí)例

第27章 點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
27.1 概述
27.2 點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)的幾何參數(shù)和主要尺寸計(jì)算
27.3 點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)的參數(shù)選擇及封閉圖
27.4 點(diǎn)線嚙合齒輪的強(qiáng)度計(jì)算
27.5 減速器計(jì)算實(shí)例
27.6 點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)典型結(jié)構(gòu)圖與零件圖

第28章 齒輪傳動(dòng)裝置的安裝與調(diào)試
28.1 齒輪傳動(dòng)裝置的裝配與調(diào)整
28.2 減速器加載試驗(yàn)方法
28.3 齒輪裝置的驗(yàn)收規(guī)范
28.4 齒輪噪聲及其控制
28.5 液力偶合器的合理安裝與調(diào)整
28.6 減速器的潤滑
28.7 安裝與使用及維護(hù)

第29章 齒輪常用材料及其性能
29.1 齒輪常用鋼
29.2 常用調(diào)質(zhì)齒輪鋼截面與力學(xué)性能
29.3 中外鋼號對照
29.4 合金元素對鋼的性能影響

第30章 潤滑方式與裝置
30.1 潤滑方法與裝置及原理
30.2 一般潤滑件
30.3 集中潤滑系統(tǒng)的分類與圖形符號
30.4 稀油集中潤滑系統(tǒng)
30.5 潤滑與冷卻
30.6 密封件
30.7 潤滑系統(tǒng)的管路附件

第31章 螺旋傳動(dòng)的設(shè)計(jì)
31.1 螺旋傳動(dòng)的類型及應(yīng)用
31.2 滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)
31.3 螺旋傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算

第32章 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)
32.1 帶傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)與應(yīng)用
32.2 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)
32.3 帶輪及典型工作圖

第33章 鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)
33.1 常用傳動(dòng)鏈的類型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與應(yīng)用
33.2 滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)
33.3 滾子鏈鏈輪
33.4 鏈傳動(dòng)的布置及其維護(hù)
33.5 鏈傳動(dòng)中所產(chǎn)生的故障及其對策

第34章 摩擦傳動(dòng)的設(shè)計(jì)
34.1 概述
34.2 摩擦傳動(dòng)的設(shè)計(jì)
34.3 摩擦傳動(dòng)在工業(yè)上的應(yīng)用——無級變速傳動(dòng)

參考文獻(xiàn)