近代史上總有許多的出乎意料，譬如19、20世紀(jì)之交中東鐵路的修筑使哈爾濱由一個(gè)名不見經(jīng)傳的小漁村一躍成為東北亞地區(qū)頗具影響力的現(xiàn)代化城市，也使發(fā)源于西歐的新藝術(shù)建筑隨著鐵路建設(shè)竟在東方的哈爾濱落地生根、開花結(jié)果，書寫了這個(gè)城市與建筑的一段傳奇。
　　哈爾濱新藝術(shù)建筑是獨(dú)一無二的。它源自俄羅斯，繼承了俄羅斯新藝術(shù)建筑的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，即在吸收借鑒西歐新藝術(shù)建筑特色的基礎(chǔ)上，還融入了當(dāng)時(shí)俄羅斯的民族浪漫主義和地方做法。因此，哈爾濱新藝術(shù)建筑既有西歐新藝術(shù)的形式語(yǔ)言，又有鮮明的俄羅斯新藝術(shù)特色，同時(shí)還發(fā)展了多種折中新藝術(shù)的做法，使哈爾濱新藝術(shù)建筑異彩紛呈的同時(shí)又展現(xiàn)出鮮明的地域文化特點(diǎn)。它拂去了一些歐洲新藝術(shù)建筑中的繁復(fù)矯飾，代之以簡(jiǎn)潔、舒展和大方；它融合了多種建筑語(yǔ)匯，盡管它的總體設(shè)計(jì)水平還無法與歐洲杰出的新藝術(shù)作品相媲美，然而最終發(fā)展出的是兼容并蓄的哈爾濱地域特色。哈爾濱邊緣文化空間的開放性，也使得來自西方的新藝術(shù)建筑在這個(gè)東方的城市里獲得了與西方迥異的、但是更大的發(fā)展空間，形成新藝術(shù)建筑西風(fēng)東漸中一個(gè)特別的傳播節(jié)點(diǎn)。新藝術(shù)建筑為哈爾濱的建筑乃至整個(gè)城市奠定了基調(diào)，那就是時(shí)尚、創(chuàng)新。
　　然而人們對(duì)哈爾濱新藝術(shù)建筑的認(rèn)知尚有很多不足。哈爾濱新藝術(shù)建筑不僅僅是簡(jiǎn)單的移植和復(fù)制，更有眾多積極進(jìn)取的創(chuàng)新。它是整個(gè)城市中分布最廣、影響力最大的一種建筑藝術(shù)形式，其特色之鮮明、類型之廣泛、持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)在中國(guó)近代城市乃至世界范圍內(nèi)罕有。它是19、20世紀(jì)之交國(guó)際上最流行的、也是最具現(xiàn)代性的建筑形式，憑借新藝術(shù)建筑，哈爾濱實(shí)現(xiàn)了與世界性建筑文化的同步，確立了20世紀(jì)上半葉在整個(gè)中國(guó)建筑中無可替代的地位。哈爾濱新藝術(shù)建筑也成為中國(guó)近代建筑史上一份頗為厚重的建筑遺產(chǎn)。對(duì)于這份寶貴的遺產(chǎn)，我們有理由好好珍藏、細(xì)細(xì)品味，更要有能力讓它笑對(duì)世界和未來。