本書分為飛行前準(zhǔn)備；飛行前程序，機(jī)動飛行和飛行后程序兩部分，介紹了飛行各個環(huán)節(jié)的操作范圍。
《飛機(jī)安全：事故調(diào)查、分析和應(yīng)用（第2版）》內(nèi)容廣泛，幾乎涉及了有關(guān)航空安全的各個方面，包括飛行、機(jī)務(wù)、空管、天氣、培訓(xùn)和有關(guān)的法規(guī)等。通過很多詳實(shí)的案例，幫助我們認(rèn)識和理解飛機(jī)安全的各個環(huán)節(jié)。《飛機(jī)安全：事故調(diào)查、分析和應(yīng)用（第2版）》適合飛行員、空中交通管制人員、航空愛好者、航空專業(yè)人士和學(xué)生做參考之用。
《鳥撞防范概論》由賽道建、孫濤編著，共分11章，系統(tǒng)介紹鳥撞、鳥情、驅(qū)鳥等鳥撞防范安全的相關(guān)內(nèi)容。通過鳥撞鑒定與鳥情規(guī)律研究，加強(qiáng)機(jī)場鳥情監(jiān)測，收集保存真實(shí)而準(zhǔn)確、科學(xué)的原始資料，編制鳥情物候日歷，進(jìn)行科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析找出規(guī)避鳥撞事件的規(guī)律，開展智能化機(jī)場鳥撞防范預(yù)報和聯(lián)動，以及根據(jù)飛行鳥情制定相關(guān)防范對策，選擇最佳的驅(qū)
《飛行計(jì)劃/21世紀(jì)民航高等教育規(guī)劃教材》主要包括飛行計(jì)劃、裝載與配平、民航客機(jī)供氧分析三部分內(nèi)容。在飛行計(jì)劃部分介紹了CCAR條例第121部中關(guān)于做飛行計(jì)劃時計(jì)算油量的規(guī)定，飛機(jī)使用手冊中做飛行計(jì)劃用的圖表，做飛行計(jì)劃的方法、計(jì)算步驟及做飛行計(jì)劃時遇到的各種計(jì)算問題；詳細(xì)討論了正常飛行計(jì)劃、最小成本飛行計(jì)劃、利用燃油
本書內(nèi)容包括飛行事故中人的因素，飛行高度對飛行員的影響及酒精、藥物濫用，人體晝夜生物節(jié)律、睡眠與飛行疲勞，飛行空間定向與定向障礙等。
徐浩軍主編的《航空器適航性概論》介紹了航空器適航性的發(fā)展歷史、定義與內(nèi)涵，國內(nèi)外航空器適航性的法規(guī)體系，航空器初始適航管理與適航符合性驗(yàn)證方法，航空器持續(xù)適航管理，航空器系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)程序與管理，并給出了案例，最后介紹了國外軍用航空器適航性的發(fā)展情況。《航空器適航性概論》主要作為航空院校航空工程專業(yè)本科生和研究生的教學(xué)
《漫畫十萬個為什么：飛行篇1》圖文并茂的解答了鳥類的一些問題，讓小朋友們通過圖片更好的學(xué)習(xí)。
在廣泛收集相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，《基于系統(tǒng)仿真的飛行安全評估理論與方法》總結(jié)了作者十多年來在飛行安全定量研究領(lǐng)域所取得的研究成果，較全面系統(tǒng)地介紹了人-機(jī)-環(huán)復(fù)雜系統(tǒng)建模和飛行安全定量評估的理論與方法，包括人-機(jī)-環(huán)系統(tǒng)的特性分析及基本建模方法；綜合考慮“隨機(jī)特性”和“物理特性”的人-機(jī)-環(huán)復(fù)雜系統(tǒng)空中運(yùn)動飛行安全仿真模型
《現(xiàn)代飛行技術(shù)》譯自McGrawHill公司推出的暢銷書《范·希克爾的現(xiàn)代飛行技術(shù)》（VanSickle’sModernAirmanship），現(xiàn)已第8次再版。這是一本有關(guān)飛行器及飛行技術(shù)的科技著作，對飛行器及飛行技術(shù)做了全方位的介紹，包括飛行器概念和種類、飛行原理與控制、飛行器結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)、機(jī)載電子與導(dǎo)航、航空救生、
《航空氣象》結(jié)合飛行實(shí)際，全面且系統(tǒng)地介紹了航空氣象和天氣分析方面的基礎(chǔ)理論、與飛行有關(guān)的大氣環(huán)境、影響飛行的惡劣天氣的形成以及對飛行的影響及應(yīng)采取的措施等內(nèi)容，并根據(jù)實(shí)際工作的需要，介紹了航空氣象資料的識別、分析和應(yīng)用方面的問題�！逗娇諝庀螅ǖ诙妫穼Τ浞掷糜欣鞖猓荛_不利天氣，預(yù)防和減少危險天氣的危害，增加民
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