本書以普及率較高的FANUC0i數(shù)控系統(tǒng)為主線，兼顧華中數(shù)控系統(tǒng)，主要介紹了數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心的編程與操作，將理論知識與數(shù)控編程、數(shù)控仿真加工以及數(shù)控機(jī)床操作等有機(jī)地融為一體。

本書共分五章：機(jī)床電氣控制基礎(chǔ)；典型機(jī)床電路分析與檢修；可編程控制技術(shù)的應(yīng)用；變頻調(diào)速控制技術(shù)；數(shù)控機(jī)床的電氣控制系統(tǒng)。主要內(nèi)容包括：機(jī)床常用低壓電器及選用；機(jī)床電氣控制系統(tǒng)圖的畫法規(guī)則及閱讀方法；三相異步電動機(jī)起動控制電路等。

本書內(nèi)容包括：GPS概述、新一代GPS標(biāo)準(zhǔn)體系的矩陣模型圖解、新一代GPS標(biāo)準(zhǔn)體系的基本原則和規(guī)則圖解、新一代GPS的數(shù)字化建模理論基礎(chǔ)圖解、新一代GPS的通用概念及應(yīng)用圖解、工件與測量設(shè)備的測量檢驗(yàn)及應(yīng)用圖解、GPS測量設(shè)備及校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)圖解，以及新一代GPS的幾何公差數(shù)學(xué)建模和幾何誤差檢驗(yàn)中的不確定度分析等。

本書共分六個項(xiàng)目：數(shù)控車床基本操作；軸類零件加工；套類零件加工；成形面類零件加工；螺紋類零件加工；零件綜合加工和CAD/CAM加工。主要內(nèi)容包括：認(rèn)識數(shù)控車床；數(shù)控車床開關(guān)機(jī)與回參考點(diǎn)；數(shù)控程序的輸入與編輯等。

本書的敘述涵蓋從個體工匠作坊所中發(fā)明的機(jī)器，到18世紀(jì)機(jī)器工具的雛形的發(fā)展及其在第一批機(jī)器在工廠車間中的使用，到將金屬切削提升為一門藝術(shù)的亨利·莫德斯雷以及克萊門特、�？怂�、羅伯茨、內(nèi)斯密斯和惠特沃斯等先驅(qū)的工作被正確看待，后討論了美國可互換制造的崛起及隨之而來的大規(guī)模生產(chǎn)的誕生，最后金屬切削發(fā)展成為一門精確的科學(xué)，直

本書主要采用液相法對常見的過渡金屬硫化物如硫化鉬、硫化鎳、硫化（亞）銅、硫化鉛、硫化（亞）鐵、硫化銻等進(jìn)行了可控制備，探索揭示了其組分、合成條件對金屬硫化物成分、結(jié)構(gòu)、形貌的影響，并對金屬硫化物的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究；進(jìn)而探究了金屬硫化物納米結(jié)構(gòu)的電化學(xué)儲能性能，分析不同組分構(gòu)成、形貌、尺寸分布等對其儲能性能的影響，通過

本書介紹了機(jī)械加工中廣義的微細(xì)加工技術(shù),以及狹義的微細(xì)加工技術(shù)在集成電路及硅太陽能電池制造領(lǐng)域的應(yīng)用，使讀者能夠準(zhǔn)確地理解和掌握微細(xì)加工技術(shù)的基礎(chǔ)知識和常用微細(xì)加工的方法、基本原理及應(yīng)用。全書共6章，包括緒論、微細(xì)切削加工技術(shù)、微細(xì)特種加工技術(shù)、硅材料的制備及加工、集成電路制造技術(shù)和硅太陽能電池制造。 本書采用雙色印刷

本書以FANUC數(shù)控系統(tǒng)為重點(diǎn)，按照理論、實(shí)訓(xùn)一體化的模式編寫。本書主要內(nèi)容包括認(rèn)識數(shù)控機(jī)床，了解數(shù)控機(jī)床的工作原理，認(rèn)識數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系及編程規(guī)則，宇龍數(shù)控車仿真軟件的操作，數(shù)控車削加工工藝分析，簡單軸類零件的編程與加工，圓弧面零件的編程與加工，螺紋的編程與加工，中等復(fù)雜軸套類零件的編程與加工，異形面的編程與加工，宇

助焊劑配方與制備技術(shù)

本書圍繞數(shù)控磨齒機(jī)可靠性技術(shù)中的一系列問題，在可靠性建模、可靠性評估、故障分析及可靠性風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)等方面進(jìn)行了研究，以達(dá)到提高國產(chǎn)數(shù)控磨齒機(jī)的可靠性水平的目的。本書首先確定了可靠性評價(jià)特征量及這些特征量之間的相互關(guān)系，為可靠性評估方法的研究奠定基礎(chǔ)；其次對小樣本可靠性評估方法進(jìn)行了研究，建立了基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的可靠性評估