本書從飛行器系統(tǒng)工程理論的概念與定義出發(fā)，全面闡述了系統(tǒng)工程理論的產(chǎn)生與發(fā)展、作用與價(jià)值和主要應(yīng)用領(lǐng)域，并對(duì)國際上主流的系統(tǒng)工程標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)進(jìn)行了詳細(xì)地介紹與研究，通過大量資料的閱讀分析和工程實(shí)踐／型號(hào)的歸納與總結(jié)，特別是對(duì)美國波音（Boeing）公司、歐洲空客（Airbus）公司和中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司等的諸多型號(hào)進(jìn)

本書包括“塵封往事”“天空博弈”“飛天利器”“未來太空”四大篇章，圖文并茂，以幽默風(fēng)趣、通俗易懂的語言，通過講故事的方式，追溯人類飛天的夢(mèng)想，描繪未來太空開發(fā)的藍(lán)圖……帶領(lǐng)你回顧航天發(fā)展史、了解航天趣事、探索航天奧秘、展望太空探索的未來。

《火箭基組合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)》結(jié)合國外及作者研究團(tuán)隊(duì)研究成果，介紹了RBCC發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理和設(shè)計(jì)方法。首先較全面介紹了RBCC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)；然后在總結(jié)RBCC發(fā)動(dòng)機(jī)工作特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)一維性能分析模型，詳細(xì)分析了在工作包線內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能；□后按照部件對(duì)RBCC發(fā)動(dòng)機(jī)的初步設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了介紹。

本書首先介紹了相關(guān)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和關(guān)鍵技術(shù)問題，然后以排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法、性能研究及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證為側(cè)重點(diǎn)，循序漸進(jìn)地介紹了常規(guī)的噴管型面設(shè)計(jì)方法、非對(duì)稱噴管型面的縮短設(shè)計(jì)方法、考慮進(jìn)口非均勻的非對(duì)稱二元噴管設(shè)計(jì)技術(shù)、考慮化學(xué)非平衡效應(yīng)的非對(duì)稱二元噴管設(shè)計(jì)方法、考慮側(cè)向膨脹的三維非對(duì)稱噴管的二維設(shè)計(jì)方法、基于雙向流線追蹤的

本書針對(duì)光學(xué)成像衛(wèi)星，介紹幾種典型的成像模式、姿態(tài)控制相關(guān)的測(cè)量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件，設(shè)計(jì)一些典型的姿態(tài)控制方法；并針對(duì)幾種典型成像模式，采用一定的姿態(tài)控制策略，進(jìn)行成像過程仿真。

本書屬于工程應(yīng)用類書籍，是航天元器件監(jiān)制和驗(yàn)收工作在實(shí)際操作中的一部“辭典”。本書以航天元器件有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合眾多工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從航天元器件的基本概念、質(zhì)量特點(diǎn)出發(fā)，梳理了監(jiān)制中相關(guān)元器件的典型缺陷，明確了監(jiān)制的要求，細(xì)化了驗(yàn)收的方法；同時(shí)，圍繞航天元器件典型失效案例，深度剖析問題產(chǎn)生的機(jī)理，為讀者作出警示。本書可

本書共9章，介紹了衛(wèi)星技術(shù)的基本原理，內(nèi)容包括衛(wèi)星軌道和軌跡、衛(wèi)星發(fā)射與在軌運(yùn)行、衛(wèi)星硬件、通信技術(shù)、多址接入技術(shù)、鏈路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，以及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的概念。本書對(duì)于衛(wèi)星領(lǐng)域的初學(xué)者是一本很好的入門參考書，也可以作為專業(yè)技術(shù)人員和科研人員的一本參考書。這種跨學(xué)科的內(nèi)容覆蓋使得本書成為專業(yè)技術(shù)人員、研究開發(fā)人員以及研究生的必備的

“軌道力學(xué)”是航天動(dòng)力學(xué)（航天系統(tǒng)工程）中的一個(gè)極其重要的基礎(chǔ)領(lǐng)域，它涉及各類航天器的發(fā)射、總體(軌道設(shè)計(jì)、在軌測(cè)控等)和有效應(yīng)用的各個(gè)方面。這本專著，是作者50多年來在該領(lǐng)域的教學(xué)、科研和工程實(shí)踐中總結(jié)出的應(yīng)用部分。主要內(nèi)容是針對(duì)太陽系中各類航天器(實(shí)際上都是環(huán)繞型的人造衛(wèi)星，只是中心天體不同而已)的軌道運(yùn)動(dòng)問題，整

本書旨在氣動(dòng)力熱研究領(lǐng)域分析新型預(yù)測(cè)與驗(yàn)證技術(shù)脈絡(luò)并推進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用。書中分析了高超飛行器的氣動(dòng)力熱技術(shù)和天地一致性研究的發(fā)展，以及鈍體繞流控制與減阻技術(shù)領(lǐng)域的新發(fā)展；提出了基于泛函的預(yù)示方法，使用智能算法在多維度數(shù)據(jù)中尋求不變規(guī)律，對(duì)湍流轉(zhuǎn)捩數(shù)值預(yù)測(cè)做了探討；試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)中介紹了嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)，期望可以為飛行

本書主要介紹撓性衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)學(xué)、撓性衛(wèi)星動(dòng)力學(xué)、姿軌控系統(tǒng)功能、最優(yōu)控制理論、姿態(tài)控制方法、軌道動(dòng)力學(xué)和制導(dǎo)、航天器推進(jìn)、敏感器與執(zhí)行器技術(shù)等，重點(diǎn)分析和解決撓性航天器姿態(tài)軌道控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和工程設(shè)計(jì)問題。