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點擊返回 當(dāng)前位置:首頁 > 中圖法 【U 交通運輸】 分類索引
  • 區(qū)域協(xié)同高速鐵路列車運行圖編制理論與方法
    • 區(qū)域協(xié)同高速鐵路列車運行圖編制理論與方法
    • 倪少權(quán)等/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥138
    • 列車運行圖是鐵路行車組織的基礎(chǔ),直接反映了鐵路運輸組織和產(chǎn)品設(shè)計的質(zhì)量與水平。目前我國高速鐵路沿用既有普速鐵路以跨線為主、換乘為輔的運輸組織模式,采用先編長途后編短途列車運行線的傳統(tǒng)編圖方法,整個路網(wǎng)運行線縱橫交織,難以編制和調(diào)整,導(dǎo)致高速鐵路列車運行圖在匹配客流特性、均衡線路能力、提高運輸效能、適應(yīng)市場變化等諸多方面

    • ISBN:9787030788450
  • 艦船電力系統(tǒng)分析
    • 艦船電力系統(tǒng)分析
    • 葉志浩等/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥75
    • 本書共有8章。主要內(nèi)容包括艦船電力系統(tǒng)概述;艦船電力網(wǎng)絡(luò);艦船電力負(fù)荷計算;艦船電力系統(tǒng)短路電流計算及匯流排選擇;電網(wǎng)導(dǎo)線截面網(wǎng)絡(luò)計算和電纜的選擇;艦船電力系統(tǒng)繼電保護;艦船配電裝置;艦船中壓電力系統(tǒng)等。書中內(nèi)容反映了艦船電力系統(tǒng)的最新技術(shù)與成果,可讀性較強。為了加深對基本理論的理解和對實際設(shè)備的認(rèn)識,各章中盡量地給出

    • ISBN:9787030786425
  • 艦船過程控制系統(tǒng)
    • 艦船過程控制系統(tǒng)
    • 彭秀艷/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥98
    • 本書系統(tǒng)、全面介紹艦船過程控制分析設(shè)計方法。分別介紹艦船先進建模、控制理論、分析和設(shè)計方法;艦船過程控制智能檢測儀表、智能執(zhí)行儀表、智能控制儀表原理與選型;艦船典型過程控制系統(tǒng)等。結(jié)合工業(yè)4.0、新工科先進理念和新一代智能技術(shù)引進新技術(shù)。

    • ISBN:9787030789228
  • 改性瀝青黏附性及混合料抗水損壞性能評價與研究
    • 改性瀝青黏附性及混合料抗水損壞性能評價與研究
    • 呂泉/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥150
    • 瀝青粘附性是其本質(zhì)屬性,與混合料諸多路用性能尤其是抗水損壞性能存在重要聯(lián)系。然而現(xiàn)有研究存在機理不清晰、評價不準(zhǔn)確、性能分級不完善等問題。因此本書以改性瀝青粘附性與混合料抗水損壞性能為研究課題,構(gòu)建并完善瀝青粘附性與混合料抗水損壞性能的評價體系,提出并改進了超聲波水浸法、拉拔試驗、漢堡浸水車轍試驗等評價方法,解析了瀝青

    • ISBN:9787030784216
  • 船舶推進軸系振動及其控制
    • 船舶推進軸系振動及其控制
    • 歐陽武/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥178
    • 書本書基于轉(zhuǎn)子動力學(xué)、流體力學(xué)、非線性力學(xué)、電氣工程、控制理論等多學(xué)科交叉和融合,系統(tǒng)闡述了低速、偏載下船舶推進軸系摩擦誘導(dǎo)振動的識別方法和產(chǎn)生機理、推進軸系大長徑比支撐系統(tǒng)分布式動態(tài)特性、推進軸系及其與船體的耦合振動特性、推進軸系振動狀態(tài)評估和優(yōu)化方法、推進軸系先進減振和降噪方法等內(nèi)容,深入總結(jié)了作者及其團隊在國家自

    • ISBN:9787030785763
  • 現(xiàn)代交通流理論
    • 現(xiàn)代交通流理論
    • 高自友/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥288
    • 本書以道路和路網(wǎng)交通流理論為核心,具體介紹道路交通流特性分析、元胞自動機模型、車輛跟馳模型、流體力學(xué)模型、多車道交通流模型、行人流理論及模型等道路交通流理論體系,以及包括交通運輸系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)分析、交通網(wǎng)絡(luò)平衡理論及方法、網(wǎng)絡(luò)動態(tài)流量平衡分析、基于day-to-day的交通網(wǎng)絡(luò)平衡理論、公交網(wǎng)絡(luò)流量平衡分析及優(yōu)化、多方式交

    • ISBN:9787030775214
  • 網(wǎng)聯(lián)駕駛安全勢場動力學(xué)建模及穩(wěn)態(tài)控制
    • 網(wǎng)聯(lián)駕駛安全勢場動力學(xué)建模及穩(wěn)態(tài)控制
    • 曲大義/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥138
    • 從混合車輛簇穩(wěn)態(tài)機理及其響應(yīng)控制優(yōu)化角度展示智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境交通流理論及其控制優(yōu)化方法。系統(tǒng)地闡述了智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、自動駕駛等技術(shù)條件重塑微觀車車交互關(guān)系與宏觀車流運行特性,新技術(shù)環(huán)境下混合車輛簇穩(wěn)態(tài)特性和振蕩機理發(fā)生根本性變化,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的行為狀態(tài),并通過系統(tǒng)關(guān)聯(lián)、循序演化形成混行車輛簇的宏觀態(tài)勢特性,包括車車交互

    • ISBN:9787030782274
  • 瀝青混合料離散顆粒流數(shù)值模擬與方法
    • 瀝青混合料離散顆粒流數(shù)值模擬與方法
    • 馬濤/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥129
    • 本書圍繞瀝青混合料離散顆粒流數(shù)值模擬關(guān)鍵技術(shù)問題,梳理了相關(guān)研究成果,主要內(nèi)容包括第一章概述;第二章顆粒流程序PFC3D/2D原理及方法;第三章基于離散顆粒流的集料成型與級配骨架理論研究;第四章基于離散顆粒流的瀝青混合料疲勞失效研究;第五章基于離散顆粒流的瀝青混合料永久變形研究;第六章基于離散顆粒流的膠粉改性瀝青混合料

    • ISBN:9787030770141
  • 瀝青路面黏彈性變形機理與車轍防治技術(shù)(第二版)
    • 瀝青路面黏彈性變形機理與車轍防治技術(shù)(第二版)
    • 馬濤,張久鵬,顧臨皓/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥298
    • 車轍是瀝青路面的一種典型病害,主要源自于瀝青混合料的黏彈塑性變形,而高溫、重載和慢速交通是加劇路面車轍產(chǎn)生的重要外因。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展與車輛保有量持續(xù)增長,道路交通量也顯著增長,車轍問題愈發(fā)嚴(yán)重。本書結(jié)合試驗研究、理論分析和數(shù)值模擬等方法,系統(tǒng)研究瀝青和瀝青混合料的黏彈塑性變形特性,揭示瀝青混合料的時間-溫度-應(yīng)力等效

    • ISBN:9787030744937
  • 主動式懸架系統(tǒng)節(jié)能魯棒跟蹤控制方法
    • 主動式懸架系統(tǒng)節(jié)能魯棒跟蹤控制方法
    • 張夢華,景興建,馬昕著/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥138
    • 主動式懸架有很多的優(yōu)勢,但是現(xiàn)階段在汽車領(lǐng)域中并未得到廣泛的應(yīng)用,這是由于實際的主動式懸架系統(tǒng)大都呈現(xiàn)出固有的非線性、不確定性、耦合、強干擾及許多復(fù)雜的其他特性,對其控制與分析問題的研究提出更多挑戰(zhàn)。此外,能量是驅(qū)動執(zhí)行器的重要元素,節(jié)能控制具有重要的實際意義,但是一些現(xiàn)有的控制方法會導(dǎo)致額外能量消耗,如主動懸架控制中

    • ISBN:9787030787309
  • 穿越斷層區(qū)隧道工程地壓特征及新型支護理論
    • 穿越斷層區(qū)隧道工程地壓特征及新型支護理論
    • 黃醒春,李科,王穎軼著/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥198
    • 本書系統(tǒng)地闡述穿越斷層帶隧道建設(shè)復(fù)雜理論和關(guān)鍵技術(shù),綜合反映作者在該領(lǐng)域的科研成果。核心內(nèi)容:1)適用于層狀異性介質(zhì)、半無限體及復(fù)合平面、斷層帶非線性變形等問題的DDM理論和數(shù)值方法、任意構(gòu)造應(yīng)力場優(yōu)化反演方法;2)裂隙巖體剪脹變形的力學(xué)成因及其體積應(yīng)變的計算方法;3)基于統(tǒng)一本構(gòu)模型和一維柱狀結(jié)構(gòu),構(gòu)建裂隙巖體非線性

    • ISBN:9787030788184
  • 水下無人航行器協(xié)同定位技術(shù)
    • 水下無人航行器協(xié)同定位技術(shù)
    • 柴洪洲等著/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥198
    • 本書重點針對水下無人航行器(UUV)協(xié)同定位在構(gòu)型設(shè)計、誤差建模、定位模型與方法以及定位結(jié)果質(zhì)量控制等方面存在的關(guān)鍵問題,論述UUVs編隊協(xié)同定位及其質(zhì)量控制的理論和方法。論述了UUVs協(xié)同定位的基本理論和影響定位精度的關(guān)鍵誤差,提出了水下無人航行器海洋時空基準(zhǔn)的獲取與傳遞方法,優(yōu)化了UUVs協(xié)同定位的編隊構(gòu)型,構(gòu)建了

    • ISBN:9787030776129
  • 電動汽車用鋰離子動力電池設(shè)計與制造技術(shù)
    • 電動汽車用鋰離子動力電池設(shè)計與制造技術(shù)
    • 王芳等著/2024-6-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥150
    • 本書重點介紹了電動汽車用動力電池的設(shè)計與制造技術(shù)方面的最新技術(shù)進展。以應(yīng)用場景需求為前提,根據(jù)特定工況領(lǐng)域要求,對電化學(xué)體系、電池的結(jié)構(gòu)進行適應(yīng)性設(shè)計(配方、電芯),結(jié)合安全性設(shè)計要求、仿真分析手段及電池測試技術(shù),更好的指導(dǎo)電池設(shè)計開發(fā)工作,同時對電池制造工藝技術(shù)進行了系統(tǒng)性的介紹,便于讀者了解工藝參數(shù)設(shè)計重點及控制點

    • ISBN:9787030786906
  • 建筑挖填方邊坡工程評價與計算
    • 建筑挖填方邊坡工程評價與計算
    • 姚愛軍/2024-5-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥108
    • 本書綜合分析了建筑挖填方邊坡工程的特點,分別對瑞典條分法、簡化Bishop法、傳遞系數(shù)顯示解法、傳遞系數(shù)隱式解法、Sarma透水介質(zhì)算法、Sarma不透水介質(zhì)算法等六種算法進行了改進,以滿足評價復(fù)雜條件下的邊坡穩(wěn)定性問題。提出了有限隨機追蹤法與單純形優(yōu)化算法耦合的潛在滑動面高效搜索方法,大大提高了危險滑動面的搜索效率和

    • ISBN:9787030787897
  • 地鐵列車振動環(huán)境影響預(yù)測方法及其不確定性
    • 地鐵列車振動環(huán)境影響預(yù)測方法及其不確定性
    • 馬蒙/2024-5-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥175
    • 本書在作者2014年出版的《地鐵列車振動環(huán)境影響的預(yù)測、評估與控制》一書基礎(chǔ)上,對"振動預(yù)測"這一子問題進行了長達(dá)八年持續(xù)系統(tǒng)性的研究,研究先后獲得2項國家自然科學(xué)基金面上項目的資助。本書包括兩大部分內(nèi)容,其一是結(jié)合最新ISO標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)中對軌道交通環(huán)境振動分階段預(yù)測的基本原則,結(jié)合我國地鐵建設(shè)階段性提出在可行性研究階段

    • ISBN:9787030755698
  • 船體結(jié)構(gòu)振動噪聲與控制
    • 船體結(jié)構(gòu)振動噪聲與控制
    • 姚熊亮/2024-5-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥198
    • 本書主要介紹船體結(jié)構(gòu)振動與噪聲控制方面的有關(guān)知識,包含結(jié)構(gòu)動力學(xué)基礎(chǔ)理論及背景知識的介紹。 本書按內(nèi)容可分為三大部分,第一部分為動力學(xué)基礎(chǔ)理論,該部分系統(tǒng)地介紹了線性系統(tǒng)的振動基本理論,第二部分為為動力學(xué)進階理論部分,分別介紹結(jié)構(gòu)波動學(xué)、結(jié)構(gòu)動塑性理論,第三部分為振動、噪聲控制和實踐應(yīng)用部分,對船體結(jié)構(gòu)振動與噪聲控制理

    • ISBN:9787030776594
  • 中國汽車測評報告
    • 中國汽車測評報告
    • 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司組織編寫/2024-5-1/ 社會科學(xué)文獻出版社/定價:¥98
    • 《中國汽車測評報告(2024)》是由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司組織編寫的關(guān)于第三方新車測評的行業(yè)研究報告。報告內(nèi)容涵蓋國內(nèi)外第三方測評現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。基于近兩年測評數(shù)據(jù),分析了中國汽車行業(yè)在主被動安全、智能網(wǎng)聯(lián)、綠色健康領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。本書共分為五個部分。第一部分為總報告,介紹了國內(nèi)外汽車測評體系,并對我國

    • ISBN:9787522834269
  • 視覺智能與交通環(huán)境感知
    • 視覺智能與交通環(huán)境感知
    • /2024-5-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥120
    • 視覺智能與交通環(huán)境感知

    • ISBN:9787030784193
  • 船舶設(shè)計原理
    • 船舶設(shè)計原理
    • 薛彥卓/2024-4-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥69
    • 第一部分(第1章~第3章)闡述船舶總體設(shè)計必備的基礎(chǔ)知識,包括船舶設(shè)計過程與方法,船舶重量與容量,船舶航行性能;第二部分(第4~7章)為理論應(yīng)用,論述主尺度確定、型線設(shè)計與總布置設(shè)計的原理和方法;第三部分(第8~9章)為前沿發(fā)展,理論聯(lián)系實際,介紹典型船舶的經(jīng)濟性,并簡介了風(fēng)險評估、多學(xué)科優(yōu)化等智能船舶設(shè)計方法在船舶設(shè)

    • ISBN:9787030778918
  • 城市交通精細(xì)化建模與控制
    • 城市交通精細(xì)化建模與控制
    • 朱文興/2024-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥120
    • 城市智能交通系統(tǒng)集合了先進的自動控制、通信、智能計算技術(shù),是緩解交通擁堵、降低能源消耗、提高運輸效率的有效途徑。本書在智能交通系統(tǒng)的框架下,介紹了部分城市交通控制理論的精細(xì)化建模技術(shù)成果和緩解交通擁堵的建設(shè)性解決方案。本書共分為五章,第一章圍繞城市交通系統(tǒng)面臨的突出問題,綜述了智能交通系統(tǒng)及其包含的交通控制技術(shù)的發(fā)展歷

    • ISBN:9787030780560
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