伴隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和飛機制造業(yè)的迅猛發(fā)展，我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)、符合國際適航標(biāo)準(zhǔn)的“新型渦扇噴氣支線客機”（ARJ21）下線并首飛成功，隨之而來的關(guān)于航空備件的保障問題被提上了議事日程，而航空備件的保障系統(tǒng)中，備件保障是其中的關(guān)鍵問題之一�！痘�于性能的航空備件保障方法研究》以現(xiàn)代先進(jìn)的PBL（PerformanceBasedLogistics）保障理論為基礎(chǔ)，以ARJ21為研究對象，對航空備件的保障方法進(jìn)行了相關(guān)的研究，構(gòu)建了基于PBL的航空備件保障過程以及保障能力的評估模型、保障精度的熵權(quán)預(yù)