透視SpaceX公司20年發(fā)展歷程 （2002—2022年）
定 價：98 元
２００２年SpaceX公司成立至今歷經(jīng)２０年;從首飛火箭到首次載人,歷經(jīng)１６年 (２００６年至今);從太空新秀到 太空一哥再到太空先鋒,歷經(jīng)１２年 (２０１０年至今).SpaceX 公司從一家初創(chuàng)公司一路演變成為最具創(chuàng)新性、顛覆性的全球太空先鋒巨頭,這期間跨度之大、難度之高、速度之快、迭代之強,令人望而生畏.是什么動因催生２０年前的馬斯克創(chuàng)建SpaceX公司? 非科班出身的馬斯克如何駕馭SpaceX公司使之崛起? 曾經(jīng) 嚼著玻璃,凝視深淵的馬斯克又是如何渡過 至暗時刻的?其實這些問題無時無刻不在困惑著我們.本書我們只想告訴航天同仁們,馬斯克及 SpaceX 公司是如何走過來的,也許馬斯克的成功難以復制,但是他的企業(yè)家精神值得每一個期待成功的人去研究學習.
目 錄Contents第１章 奇人之夢 １１ １ 天才與少年 ２１ ２ 俠客與超人 ３１ ３ 凡人與諾亞 ４１ ４ 光榮與夢想 ７１ ４ １ 連續(xù)創(chuàng)業(yè) ８１ ４ ２ 把握機遇 ９１ ４ ３ 打造實業(yè) １０１ ４ ４ 實踐夢想 １２第２章 時運之機 １３２ １ 美國航天工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展 １４２ １ １ 犁頭到刀劍的轉(zhuǎn)型 １４２ １ ２ 尖端技術(shù)收歸國有 １５２ １ ３ 阿波羅計劃的帶動 １６２ １ ４ 夯實航天工業(yè)基礎(chǔ) １６２ １ ５ 開辟商業(yè)航天市場 １７２ ２ 美國商業(yè)航天政策發(fā)展 １９２ ２ １ 小布什時期 ２０２ ２ ２ 奧巴馬時期 ２１２ ２ ３ 特朗普時期 ２２２ ２ ４ 現(xiàn)任拜登政府 ２４Ⅷ２ ３ 美國商業(yè)航天重要舉措 ２４２ ３ １ 太空行動協(xié)議 ２４２ ３ ２ 商業(yè)載人與貨物運輸計劃 ２５２ ３ ３ 商業(yè)軌道運輸服務計劃 ２５２ ３ ４ 商業(yè)載人運輸方案 ２６２ ４ SpaceX公司的歷史機遇 ２７２ ４ １ 美國代表性商業(yè)航天企業(yè) ２８２ ４ ２ SpaceX公司的難得機遇 ３３第３章 崛起之路 ３５３ １ 航天新貴 ３６３ ２ 突出重圍 ３７３ ３ 一路綠燈 ３８３ ４ 勝敗無常 ３９３ ４ １ 刻骨銘心的 三連敗 ４０３ ４ ２ 絕處逢生的 二連勝 ４１３ ５ 打開市場 ４４３ ６ 驕人業(yè)績 ４５３ ７ 核心基石 ４６３ ７ １ 火箭發(fā)動機技術(shù) ４７３ ７ ２ 高精度姿態(tài)控制技術(shù) ４９３ ７ ３ 推進劑管理技術(shù) ５０３ ７ ４ 火箭回收相關(guān)技術(shù) ５０３ ７ ５ 火箭測試發(fā)射技術(shù) ５１第４章 鑄 鷹之艱 ５３４ １ 獵鷹系列火箭概述 ５４４ ２ 獵鷹 １系列火箭 ５４４ ２ １ 獵鷹 １標準型火箭 ５５４ ２ ２ 獵鷹 １e加強型火箭 ５５４ ３ 獵鷹 ９基本型火箭 ５６４ ３ １ 獵鷹 ９基本型火箭研制 ５７４ ３ ２ 獵鷹 ９基本型火箭試驗 ５８４ ４ 獵鷹 ９改進型火箭 ５９４ ４ １ 獵鷹 ９ １ １火箭試驗 ６０目 錄Ⅸ４ ４ ２ 獵鷹 ９ １ ２火箭試驗 ６１４ ５ 獵鷹 ９終極版火箭 ６２４ ５ １ 獵鷹 ９Block５型火箭研制 ６２４ ５ ２ 獵鷹 ９Block５型火箭創(chuàng)新 ６３４ ６ 獵鷹重型火箭 ６４４ ６ １ 研制方案 ６５４ ６ ２ 主要特點 ６８４ ６ ３ 發(fā)射合同 ６９４ ６ ４ 發(fā)射任務 ７０４ ６ ５ 應用前景 ７４第５章 復用之難 ７７５ １ 傳統(tǒng)航天面臨的現(xiàn)實問題 ７８５ ２ 獵鷹 ９火箭回收技術(shù)方案 ８０５ ２ １ 主要難點 ８１５ ２ ２ 關(guān)鍵技術(shù) ８３５ ２ ３ 方法途徑 ８４５ ３ 獵鷹 ９火箭回收重要試驗 ８５５ ３ １ 蚱蜢起跳試驗 ８６５ ３ ２ 下降受控試驗 ８７５ ４ 獵鷹 ９火箭前１４次回收詳情 ８８５ ４ １ 陸上回收 四試四成 ８９５ ４ ２ 海上回收前十次情況 ９０５ ５ 獵鷹 ９火箭明朗的復用前景 ９８５ ５ １ 復用流程簡便易行 ９９５ ５ ２ 復用技術(shù)不斷升級 ９９５ ５ ３ 復用可靠性的提升 １００５ ５ ４ 復用間隔逐步縮短 １００５ ５ ５ 復用前景更加廣闊 １０１５ ６ 獵鷹火箭復用情況匯總 １０２第６章 飛天之最 １０７６ １ 獵鷹 ９金牌火箭重要發(fā)射合同 １０８６ １ １ 取得國際空間站貨運許可 １０８６ １ ２ 首次獲得歐洲政府發(fā)射合同 １０９Ⅹ６ １ ３ 獲得肯尼迪航天中心３９A 使用權(quán) １０９６ １ ４ 通過 NASA 發(fā)射資格認證 １０９６ １ ５ 通過美國空軍發(fā)射認證 １１０６ １ ６ 贏得第二輪國際空間站貨運合同 １１０６ １ ７ 取得美國空軍 GPS Ⅲ發(fā)射合同 １１１６ １ ８ 獲美國空軍漸進性火箭研制合同 １１１６ １ ９ 成功競標美國家偵察局發(fā)射合同 １１２６ ２ 獵鷹 ９金牌火箭發(fā)射重要事件 １１２６ ２ １ 創(chuàng)造的那些首次 １１３６ ２ ２ 打破的那些紀錄 １１８６ ２ ３ 走向國際發(fā)射市場 １２０６ ２ ４ 跨入軍用發(fā)射市場 １２３６ ２ ５ 為了忘卻的紀念 １２６第７章 貨運之際 １３３７ １ 第一代貨運 龍飛船研制 １３４７ １ １ 主要特點 １３４７ １ ２ 研制試驗 １３７７ ２ 第一代貨運 龍飛船演示驗證飛行試驗 １３８７ ２ １ 第１次飛行演示任務 １３８７ ２ ２ 第２次飛行演示任務 １３９７ ３ 第一代貨運 龍飛船執(zhí)行的貨運任務 １４４７ ３ １ 任務詳情 １４５７ ３ ２ 歷史定格 １５３７ ４ 第二代貨運 龍飛船研制及貨運任務 １５５第８章 馭 龍之旅 １５９８ １ 商業(yè)載人運輸里程碑事件 １６０８ １ １ 載人飛船設(shè)計評審 １６０８ １ ２ 系統(tǒng)綜合需求評審 １６１８ １ ３ 載人再入方案評審 １６１８ １ ４ 載人發(fā)射方案認證 １６１８ １ ５ 新建私人商業(yè)發(fā)射場 １６１８ １ ６ 簽署載人運輸合同 １６２８ １ ７ 首次展示航天服 １６３目 錄Ⅺ８ １ ８ 載人配套系統(tǒng)建設(shè) １６４８ ２ 載人 龍飛船研制及試驗 １６５８ ２ １ 載人 龍飛船結(jié)構(gòu)設(shè)計 １６６８ ２ ２ 超級天龍發(fā)動機及逃逸系統(tǒng) １６８８ ２ ３ 載人 龍飛船驗證試驗 １６９８ ２ ４ 載人 龍飛船返回方式 １７３８ ３ 載人 龍飛船演示飛行及正式出征 １７４８ ３ １ 載人 龍飛船演示飛行 １７５８ ３ ２ 載人 龍飛船第１次出征 １７６８ ３ ３ 載人 龍飛船第２次出征 １７８８ ３ ４ 載人 龍飛船第３次出征 １７８８ ３ ５ 載人 龍飛船第４次出征 １７９８ ３ ６ 載人 龍飛船第５次出征 １７９８ ４ 載人 龍飛船的技術(shù)創(chuàng)新 １８０８ ５ 載人 龍飛船飛行成功的影響 １８２第９章 星鏈之計 １８５９ １ 太空互聯(lián)網(wǎng)計劃 １８６９ ２ 星鏈計劃的構(gòu)想 １８７９ ３ 第一代 星鏈星座 １８８９ ３ １ 第一代 星鏈衛(wèi)星研制 １８８９ ３ ２ 第一代 星鏈星座設(shè)計 １８９９ ３ ３ 第一代 星鏈星座同其他星座對比 １９１９ ３ ４ 第一代 星鏈驗證星發(fā)射 １９３９ ３ ５ 第一代 星鏈衛(wèi)星發(fā)射情況 １９３９ ３ ６ 第一代 星鏈業(yè)務拓展情況 １９６９ ４ 第二代 星鏈星座 １９７９ ４ １ 第二代 星鏈星座設(shè)計 １９８９ ４ ２ 第二代 星鏈覆蓋分析 ２０１９ ５ 星鏈計劃的重大影響 ２０２
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