曹德旺：一心一意做一件事
　　采訪人/陸新之
　　曹德旺，福耀玻璃集團創(chuàng)始人、董事長。
　　福建省福清市人，1946年5月出生，1987年成立福耀玻璃集團。
　　1993年，福耀玻璃登陸國內(nèi)A股。福耀玻璃是中國第一家引入獨立董事的公司，是中國股市唯一一家現(xiàn)金分紅高達募集資金10倍的上市公司。
　　2001—2005年，曹德旺帶領(lǐng)福耀團隊相繼打贏了加拿大、美國兩個反傾銷案，令世界震驚。福耀玻璃也成為中國第一家狀告美國商務(wù)部并贏得勝利的中國企業(yè)。
　　2009年5月，曹德旺獲得“安永全球企業(yè)家大獎”，成為該獎項設(shè)立以來首位獲獎的華人企業(yè)家。
　　目前，福耀玻璃已成為中國第一、世界第二大汽車玻璃供應(yīng)商。
　　曹德旺還是一位慈善家。在2011年胡潤中國慈善榜上，他以45.8億元的捐款數(shù)額成為中國首善。
　　創(chuàng)業(yè)時期：每一步都無法繞開
　　陸新之：您在1976年獲得了一份正式工作——水表玻璃采購員，之后不久就承包了工廠，當(dāng)時恰巧是改革開放，是什么樣的一個情況促使你敢于冒著巨大的風(fēng)險去承包？
　　曹德旺：當(dāng)時，高山異型玻璃廠連年虧損，我著急，領(lǐng)導(dǎo)也著急。領(lǐng)導(dǎo)就問我由我來負責(zé)這個廠子好不好。
　　當(dāng)時正值全國興起個人承包國有工廠的風(fēng)潮，很多地方還發(fā)文件鼓勵承包，一方面，給政府甩包袱；另一方面，私人承包有利于盤活企業(yè)。一舉兩得，政府當(dāng)然愿意。
　　在此期間，全國各地涌現(xiàn)了一大批鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。在各地鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展的大背景下，我與領(lǐng)導(dǎo)開誠布公談承包價格。當(dāng)初建廠時政府投入六萬元，我就以六萬元承包，等于政府的這筆賬一筆勾銷，領(lǐng)導(dǎo)聽了很高興。我又問，廠房和設(shè)備以及其他的固定資產(chǎn)，這些怎么處理。領(lǐng)導(dǎo)說，都由我支配。我又問利潤怎么分配，領(lǐng)導(dǎo)還是同樣的回答。我承諾，我不會獨占利潤分配，工人拿20%，我拿40%，剩下的40%繼續(xù)投入生產(chǎn)。
　　1983年，我接手玻璃廠，加強管理，杜絕人浮于事，提高生產(chǎn)效率，廠房里的機器連續(xù)24小時運轉(zhuǎn)，工人一天三班倒，廠子效益大大提高。一年過后，我拿到的分紅就有20萬元。
　　可能很多人認(rèn)為，承包制對于治療虧損國企，可以藥到病除。實際上并非如此簡單，承包制就像一劑膏藥，如果是外部傷口，可能有效；如果是內(nèi)臟有傷，就沒多少療效了。
　　高山異型玻璃廠內(nèi)臟已經(jīng)有傷，承包制很難治本。我通過實施一系列措施，如加強管理、提高生產(chǎn)效率，在短期內(nèi)確實有效，企業(yè)也有了利潤，但是企業(yè)畢竟要持續(xù)運營，如果后續(xù)投入跟不上，就會出現(xiàn)設(shè)備老化、成本提高等問題，企業(yè)還是死路一條。作為承包者，我已經(jīng)通過一年收回投入，而且還賺了錢，我沒有動力繼續(xù)投入了。
　　這也是我當(dāng)時的想法，賺了錢就不想承包了，可是1984年，福清進行勞動模范評選，由于我在當(dāng)?shù)厥堑谝粋�承包工廠的個人，這個榮譽就給了我。有了榮譽，一高興就忘了見好就收這茬兒，我竟然又接著干了。
　　陸新之：您當(dāng)初為什么選擇做汽車玻璃，聽說與您挨過的一句“罵”有關(guān)？
　　曹德旺：當(dāng)時我去外地出差，給母親買了一根拐杖，把拐杖扛在肩頭的時候險些碰到一輛汽車的玻璃，司機嚇了一跳，很兇地向我吼，別碰壞玻璃，要不然賠不起。我本身是做玻璃的，一塊玻璃的成本還是心里有數(shù)，就和他聊天，我說不就是一片玻璃嘛，值多少錢？司機一聽，嘖嘖有聲，這種汽車玻璃可都是進口的，一片要幾千塊錢呢。
　　我聽完也大吃一驚，仔細打量，就這樣的汽車玻璃，我完全有信心生產(chǎn)出來，成本沒多高，沒想到進口的玻璃竟然賣這么貴。后來，我們經(jīng)過籌備，蓋了一座生產(chǎn)汽車玻璃的電爐。
　　其實，定下心來專門做汽車玻璃，也和一次香港之行有關(guān)。
　　福耀上市之后，有一次恰逢我去香港調(diào)研，就攜帶公司的運營報表等資料前往，找到一位香港證券交易所的交易總監(jiān)，請她幫我分析福耀的股票。
　　結(jié)果，這個資本專家看了一眼，就把資料一扔，說：“你這公司怎么什么都做？又是汽車玻璃，又是地產(chǎn)項目，又是裝修，風(fēng)馬牛不相及，你讓投資者怎么去投資？只有外行人才會繼續(xù)投資，在我看來，這就是垃圾股�！�
　　我問她該怎么辦。她說：“你自己想想，什么東西你最擅長經(jīng)營，選一項，剩下的重組掉�！蔽衣犃艘活^霧水，怎么重組？她笑了，說賣掉就是重組。
　　福耀現(xiàn)在看起來一帆風(fēng)順，很少人知道也曾被人稱作“垃圾”。
　　福耀多次化險為夷，我覺得和我們的目標(biāo)密不可分。福耀的目標(biāo)，就是要給中國人做玻璃，而且要通過此舉向全世界展示中華民族的智慧與勇氣，這不是說說而已；相反，這是深入骨髓的戰(zhàn)略方向。
　　陸新之：1991年，中國試水股票市場，很多企業(yè)不愿意做“股份制改造”的試點企業(yè)，您是怎么想到讓企業(yè)去上市的？
　　曹德旺：當(dāng)時，企業(yè)要發(fā)展，需要資金。我認(rèn)識了一家中東銀行新加坡分部的總裁，他可以把錢借給福建省投資公司，然后再轉(zhuǎn)借給福耀。
　　拿外國人的錢其實是迫不得已，因為國內(nèi)銀行的資金有限。要找外資，手續(xù)就相對繁瑣一些，福耀的財務(wù)報表需先提交給對方，他們看過之后，認(rèn)為福耀的業(yè)績很好�？偛靡灿H自跑來一探虛實，還請我去新加坡面談。
　　到了新加坡，我和那位總裁深入聊了一次，這次談話給了我很多啟示，這可能是我背上巨額貸款債務(wù)之外最大的收獲。
　　這個收獲就是上市。當(dāng)時新加坡人給我出了個點子，讓我收購一家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，然后再進行反收購，在這個過程中，所有資金都由新加坡人提供幫助，最后，合并的企業(yè)在新加坡包裝上市。為什么那家本地企業(yè)不能直接上市呢？因為新加坡有規(guī)定，資金必須達到一定額度才能上市。
　　盡管我當(dāng)時包括后來也沒有采納新加坡人的建議，但無論如何，他們給了我新的思路——通過股票市場募集資金，這是必然趨勢。
　　從新加坡回來之后，我認(rèn)真地考慮了資本市場這回事。當(dāng)時國內(nèi)的資本市場幾乎是一片空白，連證券交易所都沒有，上市融資更是天方夜譚。
　　我把想法匯報給省里的領(lǐng)導(dǎo)，人家一聽，高興得不得了，因為他們正發(fā)愁找不到“股份制改造”的試點企業(yè)。1987年黨的十三大肯定了股份制試點，允許繼續(xù)進行試點改革，“股份制改造”逐漸風(fēng)行，尤其地方政府爭先尋找“股份制改造”試點企業(yè)，以保持與中央一致的節(jié)奏。
　　在福建，好一點的公司對股改還有疑慮，自然不愿意做；差一點的企業(yè)，又不夠格做試點。現(xiàn)在福耀愿意做試點，政府部門很快就派人進駐公司。
　　陸新之：股改的具體經(jīng)歷喜憂參半，那兩年您是怎么度過的？為什么很多人要退股而您卻全盤接過來，哪怕舉債回購？
　　曹德旺：1991年8月，我們開始發(fā)行股票。很多小股東根本不知道什么是股票，但是隱約又覺得是個好事情，就花錢來買，一心希望公司上市后手里的股票價值翻倍。
　　這個思路是沒錯的，但是當(dāng)時國家的證券市場剛剛起步，管理者也比較謹(jǐn)慎，不是說掛牌就能掛牌的，能掛牌的企業(yè)多是證券所本地企業(yè)，或者有影響力的國有企業(yè)。一時間，福耀找不到掛牌的機會。
　　很多人買了福耀的股票，等了一陣子，還沒動靜，想賣給別人也不可行，就沒耐性了，找到公司要求退股。事實上，在1991年年底掛牌交易的萬科，早在1988年年底就公開發(fā)行股票，也曾遭遇過股票攤派不出的尷尬。
　　剛開始，我還給他們分析：福耀發(fā)展得不錯，股票肯定會升值，他們退股了將來一定后悔。但是來退股的人多了，不能一一耐心理論，我索性也不勸了，自己花錢回購他們手里的股票，錢不夠，我就去借，這一借，就是數(shù)百萬元。
　　其實我心里也沒譜，到底能不能成功上市，誰也不知道。不過我知道一件事，那就是，只要福耀還在發(fā)展，這個股票就是有價值的。
　　與此對應(yīng)的是，當(dāng)時的國有汽車產(chǎn)業(yè)哀鴻遍野。洋品牌正在進入空白的中國市場，德國大眾在華投資逐年增加，旗下的桑塔納年產(chǎn)6萬輛，與“上�！迸妻I車在過去28年里的總產(chǎn)量相當(dāng)。

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